機械設計課程設計(二級減速器)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  機械設計課程設計任務書</p><p><b>  設計任務書:</b></p><p>  1.設計要求:設計帶式運輸機傳動裝置。運輸機工作有輕微振動,單向運轉,空載啟動,使用限期8年,小批量生產(chǎn),單班制工作,輸送帶速度允差為5%。其中減速器由一般規(guī)模小型批量生產(chǎn)。</p><p>  2.設計內(nèi)容及工作量:</p

2、><p>  1、 確定傳動裝置的類型,畫出機械系統(tǒng)傳動簡圖。</p><p>  2、 選擇電動機,進行傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算。</p><p>  3、 傳動裝置中的傳動零件設計計算。</p><p>  4、 繪制傳動裝置中減速器裝配圖一張(A1)。(手繪)</p><p>  5、 繪制減速器齒輪及軸的零件圖

3、各一張(A4)。(計算機繪制)</p><p>  6、 編寫設計計算說明書一份。完成以上工作后準備機械設計部分的答辯。</p><p>  二、傳動方案擬定與分析:</p><p>  1、帶式輸送機由電動機驅動。電動機通過連軸器將動力傳入減速器,再經(jīng)聯(lián)軸器將動力傳至輸送機滾筒,帶動輸送帶工作。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱齒輪減速器,其結構簡單,但齒輪相對軸承位置

4、不對稱,因此要求軸有較大的剛度,高速級和低速級都采用直齒圓柱齒輪傳動。</p><p>  2、 采用閉式齒輪傳動,可以得到良好的潤滑與密封,更能適應在鑄造車間繁重惡劣的條件</p><p>  下長期工作,且使用與維護方便。</p><p>  綜上所訴,所采用的系統(tǒng)傳動方案如下圖所示:</p><p>  帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級

5、圓柱齒輪減速器</p><p>  滾動軸承的選擇及壽命校核</p><p>  考慮軸受力較小且主要是徑向力,故選用的是單列深溝球軸承</p><p>  軸Ⅰ30207兩個,軸Ⅱ30207兩個,軸Ⅲ選用30208兩個 (GB/T297-1994)

6、 </p><p><b>  壽命計算:</b></p><p><b>  軸Ⅰ </b></p><p>  1.查機械設計課程設計表8-159,得深溝球軸承30207</p><p>  2.查《機械設計》得</p><p><b>  X=1,

7、Y=0</b></p><p>  3.計算軸承反力及當量動載荷:</p><p>  在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 </p><p>  在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 </p><p>  所以軸承所受得總載荷</p><p>  由于基本只受軸向載荷,所以當量動載荷:</p><p&

8、gt;  4.已知預期得壽命 10年,兩班制</p><p><b>  基本額定動載荷</b></p><p>  所以軸承30207安全,合格</p><p><b>  軸Ⅲ </b></p><p>  1.查機械設計課程設計表8-159,得深溝球軸承30208</p>&l

9、t;p>  2.查《機械設計》得</p><p><b>  X=1, Y=0</b></p><p>  3.計算軸承反力及當量動載荷:</p><p>  在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 </p><p>  在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 </p><p>  所以軸承所受得總載荷<

10、;/p><p>  由于基本只受軸向載荷,所以當量動載荷:</p><p>  4.已知預期得壽命 10年,兩班制</p><p><b>  基本額定動載荷</b></p><p>  所以軸承30208安全,合格。</p><p>  中間軸上軸承得校核,具體方法同上,步驟略,校核結果軸承3020

11、7安全,合格。</p><p><b>  十二.聯(lián)軸器的選擇</b></p><p>  由于減速器載荷平穩(wěn),速度不高,無特殊要求,考慮裝拆方便及經(jīng)濟問題,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器</p><p><b>  1.減速器進口端</b></p><p>  選用TX3型(GB/T 5014-2003)彈

12、性套柱銷聯(lián)軸器,采用Z型軸孔,A型鍵,軸孔直徑d=22~30mm,選d=30mm,軸孔長度</p><p><b>  為L=45mm</b></p><p><b>  2.減速器的出口端</b></p><p>  選用GY5型(GB/T 5843-2003)彈性套柱銷聯(lián)軸器,采用Y型軸孔,C型鍵,軸孔直徑d=50~7

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