2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  機(jī)械課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  目 錄</b></p><p>  一、前言 課程設(shè)計(jì)書 …………………………2 </p><p><b>  二、設(shè)計(jì)步驟</b></p><p&

2、gt;  第一章 傳動(dòng)方案的擬定 …………………………4</p><p>  第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇 …………………………4</p><p>  第三章 傳動(dòng)比的分配 …………………………6</p><p>  第四章 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) …………………………8</p><p>  第五章 齒輪的設(shè)計(jì) …………………………

3、9</p><p>  第六章 軸的設(shè)計(jì) …………………………11</p><p>  第七章 軸承壽命計(jì)算 …………………………16</p><p>  第八章 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) …………………………17</p><p>  第九章 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) …………………………18</p><p>

4、  第十章 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì) …………………………19</p><p>  第十章 聯(lián)軸器設(shè)計(jì) …………………………19</p><p>  三、設(shè)計(jì)小結(jié) …………………………19</p><p>  四、參考資料 …………………………21</p><p><b>  前言<

5、/b></p><p>  《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>  題目:設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置</p><p>  原始數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)編號(hào) )見表1</p><p>  工作條件:三班制工作,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),室內(nèi)環(huán)境,有粉塵(運(yùn)輸帶與卷筒及支承間、包括卷筒軸承的摩擦阻力影響已在F中考慮)。</p>

6、;<p>  使用期限:十年,大修期三年。</p><p><b>  生產(chǎn)批量:10臺(tái)</b></p><p>  生產(chǎn)條件:中等規(guī)模機(jī)械廠,可加工7—8級(jí)精度的齒輪。</p><p>  動(dòng)力來源:電力,三相交流(220/380V)</p><p>  運(yùn)輸帶速度允許誤差:±5%</p&

7、gt;<p><b>  設(shè)計(jì)工作量:</b></p><p>  減速器裝配圖1張(A1);</p><p>  減速器零件圖2張(A3);</p><p>  設(shè)計(jì)說明書1份(宋體小四字體不少于20頁)。</p><p><b>  表1</b></p><p&

8、gt;  注:除裝配草圖要求手工繪圖(A1)外,其余的圖紙和說明書要求打印文檔。</p><p>  第一章 傳動(dòng)方案的擬定</p><p>  題目:設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置</p><p> ?。?) 工作條件:使用年限10年,大修期三年,工作為三班工作制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),室內(nèi)環(huán)境,有粉塵(運(yùn)輸帶與卷筒及支承間、包括卷筒軸承的摩擦阻力影響已在F

9、中考慮)。</p><p>  (2) 原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F=2500N;運(yùn)輸帶工作速度V=1.3m/s;卷筒直徑D=280mm。</p><p><b>  設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖:</b></p><p>  第二章 電動(dòng)機(jī)的選擇</p><p>  1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式的選擇:</p><p&

10、gt;  按已知的工作要求和條件,選用 Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)(JB/T10391-2002)。</p><p>  2、工作機(jī)所需要的有效功率</p><p>  根據(jù)已知條件,工作機(jī)所需要的有效功率:</p><p>  為了計(jì)算電動(dòng)機(jī)的所需功率Pd,先要確定從電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)之間的總效率。</p><p>  由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書

11、》表2-2可知:</p><p> ?。篤帶傳動(dòng)效 0.95</p><p> ?。簼L動(dòng)軸承 0.98</p><p> ?。簣A柱齒輪傳動(dòng) 0.98(8級(jí)精度一般齒輪)</p><p>  :聯(lián)軸器 0.99(彈性聯(lián)軸器)</p><p> ?。哼\(yùn)輸機(jī)滾筒 0.96</p><p>  則:從電

12、動(dòng)機(jī)到工作機(jī)之間的總效率為:</p><p>  所以電動(dòng)機(jī)所需功率為:</p><p>  由表16-1選取電動(dòng)機(jī)的額定功率為4KW。</p><p>  3、確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速</p><p>  V形帶傳動(dòng)比,齒輪傳動(dòng)比,一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比范圍為;</p><p>  根據(jù)已知條件可得工作機(jī)滾筒的轉(zhuǎn)速為:&l

13、t;/p><p>  所以電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為:</p><p>  選擇常用的同步轉(zhuǎn)速為1000r/min和1500r/min兩種。</p><p><b>  4、電動(dòng)機(jī)型號(hào)確定</b></p><p>  根據(jù)電動(dòng)機(jī)所需功率和同步轉(zhuǎn)速,查表16-1,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M-4和Y132M1-6型。根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和滾

14、筒轉(zhuǎn)速可得出總得傳動(dòng)比?,F(xiàn)將兩種電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和總傳動(dòng)比列于下表:</p><p>  綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,可見第1方案比較適合,即電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y132M1-6。查表16-2,該電動(dòng)機(jī)的中心高H=132mm,外伸軸徑為38mm,軸外伸長(zhǎng)度為80mm。</p><p>  其主要性能:額定功率4KW,滿載轉(zhuǎn)速960r/min,重量72kg。<

15、/p><p>  第三章 傳動(dòng)比的分配</p><p><b>  1、總的傳動(dòng)比為</b></p><p><b>  2、各級(jí)傳動(dòng)比分配</b></p><p>  根據(jù)表2-3,V形傳動(dòng)帶傳動(dòng)比取</p><p><b>  即:</b></p&

16、gt;<p>  3、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算</p><p> ?。?)各軸的轉(zhuǎn)速計(jì)算:</p><p>  (2)各軸的輸送功率計(jì)算</p><p> ?。?)各軸的輸入轉(zhuǎn)矩計(jì)算</p><p><b>  電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>  其他各

17、軸輸入轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>  電動(dòng)機(jī):</b></p><p><b> ?、褫S:</b></p><p><b>  Ⅱ軸:</b></p><p><b>  滾動(dòng)軸:</b></p><p>  

18、將上述計(jì)算結(jié)果列于表3-1中,以供查用。</p><p><b>  表3-1</b></p><p>  各軸的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)</p><p>  第四章 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)</p><p><b>  1、確定計(jì)算功率</b></p><p>  由查表4.7得,已知,<

19、;/p><p><b>  2、選擇V帶型號(hào)</b></p><p>  根據(jù)計(jì)算功率和帶輪轉(zhuǎn)速</p><p>  按照?qǐng)D4.12可選擇A型帶。</p><p>  3、確定V帶輪基準(zhǔn)直徑</p><p>  查教材表4.8知A型帶的</p><p>  由教材式(4-12)

20、</p><p><b>  查表4.8,取,</b></p><p><b>  4、驗(yàn)證帶速</b></p><p><b>  由式(4-19)得</b></p><p>  帶速v在5~25m/s范圍內(nèi),合適。</p><p>  5、確定帶的基

21、準(zhǔn)長(zhǎng)度和中心距a</p><p>  按照設(shè)計(jì)要求,初取中心距,符合</p><p>  由式(4-21)計(jì)算V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度</p><p>  查表4.2,取,由式(4-22)計(jì)算實(shí)際中心距</p><p>  考慮到安裝、調(diào)整和補(bǔ)償張緊力的需要,中心距應(yīng)有一定的調(diào)節(jié)范圍,由式(4-23)、(4-24)得</p><p&

22、gt;  6、驗(yàn)算小帶輪的包角</p><p>  由式(4-25)得小帶輪的包角</p><p><b>  則,合適。</b></p><p><b>  7、確定V帶的根數(shù)</b></p><p>  查教材表4.4,得,;查教材表4.5,得;查教材表4.6,得。</p><

23、;p><b>  即V帶的根數(shù)為</b></p><p><b>  則取z=5根</b></p><p>  8、確定單根V帶的初拉力</p><p>  查教材表4.8,得,即單根V帶的初拉力為</p><p>  則單根V帶張緊所需的初拉力為</p><p>  

24、9、帶傳動(dòng)作用在帶輪軸上的壓力</p><p><b>  第五章 齒輪的設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  1、選擇齒輪材料</b></p><p>  小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì),硬度為220-250HBS;大齒輪選用45鋼正火,硬度為170-210HBS。</p><p>  2、按齒面接觸疲

25、勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>  (1)計(jì)算小齒輪所需傳遞的轉(zhuǎn)矩</p><p>  減速器輸入軸處功率為</p><p><b>  即可得</b></p><p> ?。?)選定載荷系數(shù)K</p><p>  據(jù)K=1.3~1.7,原電動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī),載荷較平穩(wěn),齒輪支承為對(duì)稱布置,取較小值K=1

26、.4</p><p><b> ?。?)齒輪比</b></p><p> ?。?)選擇齒寬系數(shù)和材料系數(shù)</p><p>  據(jù)齒輪為軟齒輪面和齒輪在兩軸承間為對(duì)稱布置,由教材表6.9取,查教材表6.6取</p><p>  (5)計(jì)算小齒輪的分度圓直徑</p><p><b> ?。?

27、)齒輪的模數(shù)</b></p><p><b>  中心距,故</b></p><p><b>  取</b></p><p> ?。?)確定齒輪的齒數(shù)和</p><p><b>  取</b></p><p> ?。?)計(jì)算齒輪的主要尺寸&l

28、t;/p><p><b>  齒輪分度圓</b></p><p><b>  齒輪傳動(dòng)的中心距</b></p><p><b>  齒輪寬度</b></p><p><b>  取</b></p><p>  (9)計(jì)算齒輪的圓周速度v

29、并選擇齒輪精度</p><p>  查教材表6.14選取齒輪精度等級(jí)為8級(jí)精度</p><p>  3、校核齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度和大齒輪齒根的彎曲應(yīng)力</p><p>  查教材表6.8,,,,</p><p>  齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度足夠</p><p>  4、齒輪的主要幾何尺寸</p><p>

30、;<b>  齒頂圓直徑為</b></p><p><b>  齒根圓直徑為</b></p><p>  5、齒輪的設(shè)計(jì)和工作圖</p><p><b>  (見零件圖)</b></p><p><b>  第六章 軸的設(shè)計(jì)</b></p>

31、<p><b>  一、主動(dòng)軸的設(shè)計(jì)</b></p><p>  1、選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力</p><p>  選軸的材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。查教材表9.1得,</p><p>  2、初步計(jì)算最小軸徑</p><p>  主動(dòng)軸傳遞功率P=3.61KW,由查教材表9.2得,</p><

32、;p><b>  則</b></p><p>  形鍵槽軸徑增長(zhǎng)5%,mm</p><p>  該軸外端安裝聯(lián)軸器,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器</p><p>  考慮到伸出端要與聯(lián)軸器連接,故選</p><p><b>  3、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p><

33、b> ?。?)軸徑的確定</b></p><p>  軸承型號(hào)初選為6315深溝球軸承,軸承寬度B=37mm。則</p><p><b> ?。?)軸端長(zhǎng)度確定</b></p><p> ?。ǔ醵X輪輪廓寬度為88mm)</p><p><b>  考慮到,選定</b></p

34、><p> ?。ㄒ?yàn)?、5兩段直徑相同,可合為一段)</p><p>  (3)兩軸承間的跨度</p><p>  經(jīng)計(jì)算,左軸承支點(diǎn)到齒輪支點(diǎn)距離為73.5,故齒輪為居中布置</p><p><b>  4、齒輪受力計(jì)算</b></p><p><b>  分度圓直徑</b>&

35、lt;/p><p><b>  轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>  圓周力</b></p><p><b>  徑向力</b></p><p><b>  5、軸的強(qiáng)度計(jì)算</b></p><p><b> ?。?)軸的

36、受力圖</b></p><p> ?。?)在水平面和鉛垂面內(nèi)分別求出軸的支承反力</p><p><b>  H面內(nèi):</b></p><p><b>  V面內(nèi):</b></p><p><b>  (3)繪制彎矩圖</b></p><p>

37、;<b>  H面內(nèi)彎矩圖</b></p><p><b>  V面內(nèi)彎矩圖</b></p><p><b>  合成彎矩圖</b></p><p><b>  (4)繪制轉(zhuǎn)矩圖</b></p><p>  (5)繪制當(dāng)量彎矩圖</p>&l

38、t;p> ?。?)校核危險(xiǎn)截面C處的強(qiáng)度</p><p><b>  6、校核鍵聯(lián)接強(qiáng)度</b></p><p>  齒輪處:由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可預(yù)選鍵長(zhǎng)L=70mm,工作長(zhǎng)度l=70-20=50(A型鍵),鍵高h(yuǎn)=12mm。</p><p>  聯(lián)軸器處:L=70,l=70-7=63(C型鍵),h=9mm</p><p>

39、;<b>  故所選鍵連接合適</b></p><p><b>  二、從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)</b></p><p>  1、選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力</p><p>  選軸的材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。查教材表9.1得,</p><p><b>  2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></

40、p><p><b>  (1)軸徑的確定</b></p><p>  軸承型號(hào)初選為6313深溝球軸承,軸承寬度B=37mm。則</p><p><b> ?。?)軸端長(zhǎng)度確定</b></p><p> ?。ǔ醵X輪輪廓寬度為88mm)</p><p><b>  考慮

41、到,選定</b></p><p> ?。ㄒ?yàn)?、5兩段直徑相同,可合為一段)</p><p> ?。?)兩軸承間的跨度</p><p><b>  該軸承合適。</b></p><p>  第七章 軸承壽命計(jì)算</p><p>  1、查教材表10.12,(工作溫度正常);</p

42、><p>  查教材表10.13,(中等沖擊)。</p><p>  查手冊(cè)得6315型軸承的徑向基本額定動(dòng)載荷,e=0.4,Y=1.5;由前面的計(jì)算可得:,;</p><p><b>  2、內(nèi)部軸向力S</b></p><p><b>  3、實(shí)際軸向力</b></p><p&g

43、t;<b>  4、取系數(shù)X、Y值</b></p><p><b>  查表: , 即</b></p><p><b>  查表:</b></p><p>  5、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P</p><p>  6、計(jì)算軸承額定壽命</p><p>  因?yàn)?

44、所以按右側(cè)軸承計(jì)算軸承的額定壽命:</p><p>  該皮帶運(yùn)輸機(jī)三班制工作,使用期限10年。若每年以300工作日計(jì),則軸承的預(yù)期壽命為:</p><p>  由于,所以軸承合乎要求。</p><p><b>  其草圖如下:</b></p><p><b>  第八章 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)</b><

45、/p><p>  安裝齒輪處選用鍵類型為:</p><p>  鍵:b=16mm、k=10mm、L=100mm的圓頭普通平鍵(A型),鍵槽深6mm,鍵工作長(zhǎng)度,,,一般鍵連接軸,故按擠壓強(qiáng)度進(jìn)行強(qiáng)度校核為</p><p> ?、蜉S上安裝聯(lián)軸器處所選用鍵的類型為:鍵。b=14mm,h=9mm,L=75mm,t=5.5mm, ,,,則擠壓強(qiáng)度進(jìn)行強(qiáng)度校核為</p>

46、;<p>  同樣,,故連接強(qiáng)度足夠,能夠滿足要求,安全。</p><p>  第九章 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)</p><p>  箱底、箱蓋的材料均用HT200鑄造而成。其結(jié)構(gòu)尺寸如下:</p><p><b>  箱座壁厚:</b></p><p><b>  ,取</b></p&g

47、t;<p><b>  箱蓋壁厚:</b></p><p><b>  ,取</b></p><p><b>  箱座凸緣厚度:</b></p><p><b>  箱蓋凸緣厚度:</b></p><p><b>  箱座底凸緣厚度

48、:</b></p><p><b>  地腳螺栓直徑:,取</b></p><p>  軸承旁聯(lián)接螺栓直徑:,取</p><p>  箱座箱蓋聯(lián)接螺栓直徑:,取</p><p>  軸承端蓋螺釘直徑:,取</p><p>  窺視孔螺栓直徑:,取</p><p>

49、;  箱座加強(qiáng)筋厚度:,取</p><p>  箱蓋加強(qiáng)筋厚度:,取</p><p>  其余尺寸可按具體結(jié)構(gòu)而定。</p><p>  第十章 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)</p><p>  齒輪圓周速度,采用浸油潤(rùn)滑。</p><p>  減速器選用潤(rùn)滑油牌號(hào):N46機(jī)械潤(rùn)滑油。</p><p>  減速

50、器傳動(dòng)所需油量:對(duì)于單級(jí)傳動(dòng),按每傳遞1KW的功率時(shí),需要油量計(jì)算:</p><p><b>  故實(shí)際用油量。</b></p><p>  第十一章 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)</p><p> ?。?)計(jì)算聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩</p><p>  由教材查表11.1得出工作情況系數(shù)</p><p><b>

51、  則聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩為</b></p><p><b>  主動(dòng)端:</b></p><p><b>  從動(dòng)端:</b></p><p><b>  由前面可知:</b></p><p>  由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(第二版)》表15-3可確定聯(lián)軸器的型號(hào)為彈性柱銷聯(lián)軸

52、器</p><p>  (2)確定聯(lián)軸器的型號(hào):HL5 GB5014-1985</p><p><b>  三、設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p>  通過為期2周的沒日沒夜的課程設(shè)計(jì)過程,反復(fù)的修改設(shè)計(jì),終于完成了一級(jí)圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)過程,現(xiàn)在寫起心得總結(jié)的時(shí)候真的是頗有感慨啊,在劉老師剛開始在課堂上和我們說我們要做課程設(shè)計(jì)的時(shí)候,覺得課程

53、設(shè)計(jì)是怎么一回事都不知道,似乎離我好遙遠(yuǎn),平時(shí)上課都沒有怎么聽過,我不認(rèn)識(shí)它,它更不認(rèn)識(shí)我一樣,似乎感覺這么龐大的工程我是不可能做得出來的,但是迫于考試等等原因,我們當(dāng)然很清楚這是我們必須要經(jīng)歷的一個(gè)過程。所以剛開始時(shí)候真的可以用舉步維艱來形容了。</p><p>  設(shè)計(jì)計(jì)算手稿部分,大坐標(biāo)紙草圖,對(duì)最后畫大圖紙很重要!</p><p>  和上個(gè)學(xué)期畫的一張大圖不一樣的明顯感覺就是任務(wù)

54、量超級(jí)多了。剛開始就是需要手稿的一份設(shè)計(jì)計(jì)算說明書部分,其中對(duì)電動(dòng)機(jī)、齒輪、還有軸和軸承的設(shè)計(jì)不用說了,翻看了好多教材終于稍微明白了點(diǎn)事怎么設(shè)計(jì)出來的,設(shè)計(jì)計(jì)算說明部分真的是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),在現(xiàn)在畫好了大圖紙之后越發(fā)覺得那份手稿的計(jì)算說明書部分是多么的重要,在畫大圖紙的俯視圖的過程中,我就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的軸設(shè)計(jì)出現(xiàn)了一點(diǎn)小問題,第四階的軸端設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度偏小了點(diǎn),導(dǎo)致大齒輪卡在鍵槽里面的長(zhǎng)度不夠,不得以又重新擦掉剛畫好的軸,并且重新對(duì)軸進(jìn)行設(shè)

55、計(jì)計(jì)算。坐標(biāo)紙草圖的重要性也不亞于計(jì)算手稿部分,剛開始接到圖紙的時(shí)候都是大吃一驚啊,這么龐大的工作量!一張大的,兩張小的,外加一份20頁的設(shè)計(jì)說明書,天啊,瘋了~~~但是現(xiàn)在回頭想想,沒有我們組員的甜蜜合作,如果沒有畫好草圖,很多尺寸都是定不下來的,就比如說最基本的箱體整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過查表根據(jù)兩根軸之間的中心距來確定下來了大概范圍,在坐標(biāo)紙上簡(jiǎn)要畫出來就為畫那張最后的大圖紙節(jié)省下來很多時(shí)間。</p><p>

56、  對(duì)工具書的使用和查閱:在設(shè)計(jì)過程中,我們用到了大量的經(jīng)驗(yàn)公式以及大量取范圍值的數(shù)據(jù),需要我們翻閱大量的工具書來進(jìn)行自己設(shè)計(jì)計(jì)算,這讓我們這些一直在給定精確公式及數(shù)值下學(xué)習(xí)的我們頓時(shí)感到非常的艱辛,取值時(shí)往往猶豫不決,瞻前顧后,大大減慢了我們的設(shè)計(jì)速度。與此同時(shí),我們也發(fā)覺到,對(duì)工具書使用的不重視是一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是對(duì)我們今后工作中自我學(xué)習(xí)的一次良好警告。其實(shí)畫好的減速器裝置上的每一個(gè)零部件都是有表可查的。哪怕是一個(gè)小小的螺釘

57、。</p><p>  細(xì)節(jié)決定成?。哼@是在設(shè)計(jì)的后期過程中體會(huì)到的,在設(shè)計(jì)基本完成后的檢查過程中發(fā)現(xiàn)有的細(xì)節(jié)甚至有致命的錯(cuò)誤,會(huì)將自己在整個(gè)設(shè)計(jì)中的認(rèn)真全部否決,就是老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)了多次的端蓋和軸承的那個(gè)部分畫圖時(shí)候要特別注意不要卡到的地方結(jié)果還是沒有注意,都已經(jīng)全部加粗和標(biāo)注好了之后,同學(xué)發(fā)現(xiàn)了此處錯(cuò)誤,不得已又全改過一次,覺得浪費(fèi)了很多時(shí)間。各種細(xì)節(jié)的完善都是對(duì)自己在本次設(shè)計(jì)過程中所付出的努力的一種肯定,這是

58、對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作的一次實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。</p><p>  通過本次設(shè)計(jì)我對(duì)減速器的工作原理以及各種工作機(jī)構(gòu)有了很全面的認(rèn)識(shí),更對(duì)機(jī)械傳動(dòng)中的電動(dòng)機(jī)、齒輪、軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵、箱體等都很做了認(rèn)真的分析計(jì)算和選取,是對(duì)一個(gè)機(jī)械學(xué)習(xí)者的初次挑戰(zhàn),整個(gè)設(shè)計(jì)過程中每個(gè)人都是很辛苦的,但它是對(duì)今后學(xué)習(xí)生活的一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力,而且在做完此次課設(shè)之后第一次覺得在大學(xué)期間這么有成就感,對(duì)自己整體

59、的觀念的培養(yǎng)和各種工具書的使用等都有所突破,我想這都是這次設(shè)計(jì)過程收獲最大的地方。</p><p><b>  四、參考資料</b></p><p>  《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 科學(xué)出版社 主編 胥宏</p><p>  《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 高等教育出版社 主編 陳立德</p><p&g

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