暑期課程設(shè)計(jì)--三軸線雙級斜齒圓柱齒輪減速器

1、<p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書</p><p>　　設(shè)計(jì)題目：三軸線雙級斜齒圓柱齒輪減速器</p><p><b>　　機(jī)械與能源工程學(xué)院</b></p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)</p><p><b>　　班級：機(jī)械三班</b></p><p>

2、;　　學(xué)號：*******</p><p><b>　　設(shè)計(jì)人： ** </b></p><p><b>　　目錄</b></p><p>　　設(shè)計(jì)任務(wù)書··············&

3、#183;·································1</p><

4、p>　　選擇電動機(jī)及傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) ·····················2</p><p>　　齒輪傳動的設(shè)計(jì)······&

5、#183;····································

6、;·4</p><p>　　高速級齒輪的設(shè)計(jì)······························&

7、#183;4</p><p>　　低速級齒輪的設(shè)計(jì)······························

8、83;·9</p><p>　　齒輪旋向設(shè)計(jì)······························&

9、#183;····13</p><p>　　齒輪受力分析··························

10、3;········13</p><p>　　傳動軸及其附件的設(shè)計(jì)及校核······················

11、·········14</p><p>　　輸入軸及其附件的設(shè)計(jì)及校核·····················14

12、</p><p>　　中間軸及其附件的設(shè)計(jì)及校核·····················21</p><p>　　輸出軸及其附件的設(shè)計(jì)及校核···&#

13、183;·················28</p><p>　　箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)·············

14、3;····························35</p><p>　　心得體會···

15、83;····································&

16、#183;·······38</p><p>　　參考資料························

17、·························39</p><p><b>　　一、設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p&g

18、t;<b>　?。ㄒ唬┱n程的目的</b></p><p>　　1.通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識去分析解決設(shè)計(jì)問題，進(jìn)一步鞏固、深化和發(fā)展所學(xué)到的知識。</p><p>　　2.學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法。培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思維和分析問題、解決問題的能力。</p><p><b>　?。ǘ╊}目&

19、lt;/b></p><p>　　設(shè)計(jì)一用于帶式輸送機(jī)裝置中的三軸線雙級斜齒圓柱齒輪減速器。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如下：</b></p><p><b>　　總體布置：</b></p><p><b>　　（三）設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p>

20、<p>　　1.電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>　　2.斜齒輪傳動設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>　　3.軸的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　4.鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核</p><p><b>　　5.滾動軸承的選擇</b></p><p>　　

21、6.裝配圖。零件圖的繪制</p><p>　　7.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫</p><p><b>　?。ㄋ模┰O(shè)計(jì)進(jìn)度</b></p><p>　　1.第一階段：總體設(shè)計(jì)和傳動件參數(shù)計(jì)算及齒輪傳動設(shè)計(jì)（3天）</p><p>　　2.第二階段：軸和軸系零件的設(shè)計(jì)（3天）</p><p>　　3.第三階

22、段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制（3天）</p><p>　　4.第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫（6天）</p><p>　　選擇電動機(jī)及傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)</p><p><b>　　齒輪傳動的設(shè)計(jì)</b></p><p>　　傳動軸及其附件的設(shè)計(jì)與校核</p><p

23、><b>　　箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　六，心得與體會</b></p><p>　　這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級圓錐圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn)，對于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，使我對機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識.為我們以后的工作

24、打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).</p><p>　　課程設(shè)計(jì)都需要刻苦耐勞，努力鉆研的精神。對于每一個事物都會有第一次的吧，而沒一個第一次似乎都必須經(jīng)歷由感覺困難重重，挫折不斷到一步一步克服，可能需要連續(xù)幾個小時、十幾個小時不停的工作進(jìn)行攻關(guān)；最后看著自己的成果打印出來的瞬間是喜悅的、是輕松的！</p><p>　　課程設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題幾乎都是過去所學(xué)的知識不牢固，許多計(jì)算方法、公式都忘光了，要不

25、斷的翻資料、看書，和同學(xué)們相互探討。雖然過程很辛苦，有時還會有放棄的念頭，但始終堅(jiān)持下來，完成了設(shè)計(jì)，而且學(xué)到了，應(yīng)該是補(bǔ)回了許多以前沒學(xué)好的知識，同時鞏固了這些知識，提高了運(yùn)用所學(xué)知識的能力。</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測量》、《工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》等于一體。&

26、lt;/p><p>　　這次的課程設(shè)計(jì),對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反應(yīng)和解決工程實(shí)際問題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識等方面有重要的作用。</p><p>　　設(shè)計(jì)中還存在不少錯誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。</p><p&g