隧道工程課程設(shè)計(jì)--鐵路隧道設(shè)計(jì)

1、<p>　　設(shè)計(jì)題目：接官亭1號(hào)鐵路隧道設(shè)計(jì)</p><p>　　專業(yè)班級(jí)：土木工程（隧道）101班 </p><p>　　專 業(yè)：土木工程（隧道方向） </p><p>　　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　姓 名： 某某某 </p&

2、gt;<p>　　指導(dǎo)教師： 某某某 </p><p>　　2013年 11月 8 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　一、設(shè)計(jì)的目的1</b></p><p>　　二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容及要求1</p>

3、<p>　　三、接官亭1號(hào)鐵路隧道所在位置）線路，地質(zhì)圍巖概況2</p><p>　　四、隧道襯砌斷面擬定3</p><p>　　五、施工方案設(shè)計(jì)5</p><p>　　六、Ⅴ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)8</p><p>　　七、所用文獻(xiàn)和資料18</p><p><b>　　八、圖紙裝訂19&

4、lt;/b></p><p>　　《隧道工程》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>　　題 目 接官亭1號(hào)鐵路（雙孔單線）隧道工程設(shè)計(jì) </p><p><b>　　一、設(shè)計(jì)的目的</b></p><p>　?。?）掌握隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

5、 </p><p>　?。?）掌握隧道施工方法； </p><p>　?。?）掌握隧道鉆爆設(shè)計(jì)過(guò)程；

6、 </p><p>　　二、設(shè)計(jì)的內(nèi)容及要求</p><p>　?。?）根據(jù)提供的隧道工程設(shè)計(jì)區(qū)段條件，采用工程類比法設(shè)計(jì)隧道襯砌橫斷面，確定襯砌斷面形狀及各部尺寸，繪制隧道內(nèi)輪廓圖及隧道復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)圖； </p><p>　　（2）根據(jù)所確定

7、的隧道斷面及其它工程條件，制定隧道施工方案，確定相應(yīng)斷面開挖和支護(hù)方法并繪制相應(yīng)施工斷面圖； </p><p>　?。?）針對(duì)所確定的開挖方法，

8、確定各炮眼類型的炮眼數(shù)目 ；編制鉆爆參數(shù)表；繪制鉆爆設(shè)計(jì)圖；繪制爆破網(wǎng)絡(luò)圖。 </p><p>　?。?）上交設(shè)計(jì)說(shuō)明書及設(shè)計(jì)圖紙一套。

9、 </p><p><b>　　三、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) </b></p><p>　　四、成 績(jī) </p><p>　　指導(dǎo)教師 (簽章) </p><p>　　年 月 日</p><p><

10、;b>　　隧道總體設(shè)計(jì)原則</b></p><p>　　1隧道軸線選擇盡量避免斷裂構(gòu)造等大的地質(zhì)病害，以工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件作為軸線選擇的主要控制因素。</p><p>　　2隧道洞口選擇以地質(zhì)條件和線形幾何條件作為首要控制因素，避免不良地質(zhì)病害的影響，減少洞口開挖。</p><p>　　3對(duì)于傍山隧道，盡量使隧道靠近山體內(nèi)側(cè)，避免隧道洞壁產(chǎn)生偏

11、壓現(xiàn)象。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到安全可靠，技術(shù)可行，不滲不漏，經(jīng)濟(jì)合理。</p><p>　　4注重水保、環(huán)保與洞口景觀設(shè)計(jì)，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，使洞門與自然景觀融為一體。</p><p>　　5積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。</p><p>　?。ㄒ唬?接官亭1號(hào)鐵路隧道所在位置）線路，地質(zhì)圍巖概況：</p><p><b>　　1、

12、位置和線形</b></p><p>　　接官?gòu)d1號(hào)隧道位于寧武縣新堡鄉(xiāng)，隧址區(qū)屬構(gòu)造剝蝕基巖大起伏低中山區(qū)，海拔高程1667-1706米，相對(duì)高差39米。微地貌為基巖山梁、陡坡，隧址區(qū)基巖裸露。設(shè)計(jì)為左右線，左右線凈距9-15m。左線進(jìn)口里程為L(zhǎng)K82+840，設(shè)計(jì)高程為1667.36米，出口里程為L(zhǎng)K82+940，設(shè)計(jì)高程為1671.10米，全長(zhǎng)100米; 右線進(jìn)口里程為L(zhǎng)LYK82+840，設(shè)計(jì)高

13、程為1572.43米，出口里程LLYK82+940，設(shè)計(jì)高程為1576.79米，全長(zhǎng)100米。左線隧道位于R=800m的圓曲線上，右線隧道位于R=1000m的圓曲線上，隧道底板最大埋深34米。屬短隧道。全線設(shè)計(jì)速度采用120Km/h。</p><p><b>　　2、洞口段地質(zhì)情況</b></p><p>　　洞口段圍巖為強(qiáng)風(fēng)化-中等風(fēng)化片麻巖。圍巖穩(wěn)定性較差，圍巖級(jí)

14、別為Ⅴ級(jí)。隧道洞口采用采用臺(tái)階式洞門。</p><p><b>　　3、洞身段地質(zhì)情況</b></p><p>　　洞身段圍巖強(qiáng)風(fēng)化-中等風(fēng)化片麻巖，巖體較破碎，塊狀結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定性較差，圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí)。具體圍巖分級(jí)見(jiàn)下表：</p><p>　　表 接官?gòu)d1號(hào)隧道圍巖分級(jí)表</p><p>　　接官?gòu)d1號(hào)隧道位于半山

15、腰，交通條件較差，需修建便道出渣。隧道施工從忻州端或保德端開始施工。接官?gòu)d1號(hào)隧道出渣量不大，廢渣可同路基棄方一起棄于附近棄土場(chǎng)。棄渣場(chǎng)頂部需平整，必須設(shè)置排水溝，以防止雨水的沖刷。</p><p>　?。ǘ?運(yùn)用工程類比法選定隧道襯砌斷面（接官亭隧道圍巖等級(jí)為五級(jí)），</p><p>　　1.本鐵路隧道設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，采用雙洞單線行車形式，隧道橫斷面設(shè)計(jì)主要是隧道要滿足隧道建筑

16、界限要求的設(shè)計(jì)。隧道建筑界限是為了保證隧道內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定的在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何障礙物的空間范圍。</p><p><b>　　襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>　　接官亭1號(hào)鐵路隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，分初期支護(hù)和二次支護(hù)。初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)，二次襯砌采用現(xiàn)澆模筑混凝土。在初期支護(hù)和二次支護(hù)之間加防水層。</p>

17、<p><b>　?、俪跗谥ёo(hù)</b></p><p>　　初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)，由噴射混凝土錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護(hù)形式組合使</p><p>　　用，根據(jù)不同圍巖級(jí)別區(qū)別組合。錨桿支護(hù)采用全長(zhǎng)粘結(jié)錨桿。由工程類比法，</p><p>　　結(jié)合《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》，初期支護(hù)噴射混凝土材料采用C25 級(jí)混凝</p>&

18、lt;p>　　支護(hù)參數(shù)取值如下表:</p><p>　　根據(jù)工程類比法可初定隧道襯砌斷面圖如下：</p><p>　　2.對(duì)初選的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行復(fù)核：因?yàn)榻庸偻よF路1號(hào)隧道為普速鐵路，行車速度120km/h，根據(jù)鐵路隧道橫斷面設(shè)計(jì)規(guī)范要求初步選定的隧道斷面襯砌設(shè)計(jì)尺寸滿足鐵路行車限界的要求，滿足隧道開挖襯砌的要求</p><p>　　3. 1．隧道縱斷面設(shè)計(jì)：隧

19、道內(nèi)的線路縱斷面可設(shè)置為單面坡或人字坡。2．需要用足最大坡度路段的隧道，為了爭(zhēng)取高度，一般應(yīng)設(shè)計(jì)為單面坡。3．越嶺隧道，當(dāng)?shù)叵滤l(fā)育且地形條件允許時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)為人字坡。4．隧道內(nèi)的坡度不宜小于3‰，以利排水。嚴(yán)寒地區(qū)且地下水發(fā)育的隧道，可適當(dāng)加大坡度，以減少冬季排水結(jié)冰堆積的影響。</p><p>　　接官亭鐵路1號(hào)隧道設(shè)計(jì)為左右線，左右線凈距9-15m。左線進(jìn)口里程為L(zhǎng)K82+840，設(shè)計(jì)高程為1667.3

20、6米，出口里程為L(zhǎng)K82+940，設(shè)計(jì)高程為1671.10米，全長(zhǎng)100米; 右線進(jìn)口里程為L(zhǎng)LYK82+840，設(shè)計(jì)高程為1572.43米，出口里程LLYK82+940，設(shè)計(jì)高程為1576.79米，全長(zhǎng)100米。左線隧道位于R=800m的圓曲線上，右線隧道位于R=1000m的圓曲線上，隧道底板最大埋深34米。屬短隧道。全線設(shè)計(jì)速度采用120Km/h。</p><p>　　由于本隧道進(jìn)出口高差較大故采用單坡設(shè)計(jì)，

21、由于隧道較短為100米故不設(shè)計(jì)避車洞，由于本隧道長(zhǎng)度較短為100米，又是采用通風(fēng)較好的單坡設(shè)計(jì)故接官亭鐵路1號(hào)隧道采用自然通風(fēng)形式。</p><p>　?。ㄈ?施工方案設(shè)計(jì)：</p><p><b>　　1、總體施工方法 </b></p><p>　　開挖方法：采用兩臺(tái)階開挖，開挖、初噴、立架，噴錨，下循環(huán)。</p><p

22、><b>　　2、施工工序</b></p><p>　　開挖→立拱（嚴(yán)格按照測(cè)量放線施工）→錨桿、鋼筋網(wǎng)→超前預(yù)支護(hù)（超前、注漿）→噴射砼→下循環(huán)</p><p>　　3、工序說(shuō)明及施工技術(shù)參數(shù)</p><p><b>　　1、開挖</b></p><p>　　.開挖采用兩臺(tái)階開挖，循環(huán)進(jìn)尺0

23、﹒75（控制好超欠挖及開挖高度），</p><p><b>　　開挖注意事項(xiàng)：</b></p><p>　　①掏槽為斜眼掏槽形式，周邊眼間距不得超過(guò)35cm，周邊眼與二圈眼間距40cm，其它炮眼間距不得超過(guò)45cm。</p><p>　　②上、下臺(tái)階周邊眼距離單邊不得超過(guò)50cm，除底板外均采用光面爆破，控制上、下臺(tái)階開挖成型。</p&g

24、t;<p>　?、鄹鶕?jù)圍巖不同及時(shí)調(diào)整預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)。</p><p>　　④嚴(yán)格控制周邊孔的角度、膨脹劑藥量和間距。</p><p><b>　　4、安全保證措施</b></p><p>　　1、開挖鉆眼前做好以下事項(xiàng)：</p><p>　?。?）作業(yè)面是否處于安全狀態(tài)，包括支護(hù)情況、圍巖情況等。</

25、p><p>　?。?）鉆眼機(jī)具是否完好；</p><p>　　（3）風(fēng)、水、電供給是否正常；</p><p>　　2、鉆眼必須采用濕式鑿巖；</p><p>　　3、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼；</p><p>　　4、鉆眼時(shí)應(yīng)不斷觀察作業(yè)場(chǎng)所的安全情況，如有不安全因素應(yīng)立即處理；</p><p>　　5

26、、洞內(nèi)所設(shè)量測(cè)樁必須保護(hù)好，防止機(jī)械碰撞，不得懸掛任何物件；當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，要立即采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段（按防坍險(xiǎn)情預(yù)警處理）。</p><p><b>　　6、進(jìn)度保證措施</b></p><p>　　1、打眼施工時(shí)必須配足風(fēng)鉆；</p><p>　　2、工班交班前必須將掌子面虛碴、回彈料清理干凈，保證工完料清；

27、</p><p>　　3、提高鉆爆水平，控制開挖成型，減少超欠挖處理時(shí)間；</p><p>　　4、加強(qiáng)排水工作，保證掌子面無(wú)積水；</p><p>　　5、加強(qiáng)調(diào)度工作，保證車輛、施工機(jī)械洞內(nèi)調(diào)度正常，無(wú)出碴車空返和堵車現(xiàn)象；</p><p><b>　　7、施工及其它</b></p><p>

28、　　1、開挖班及支護(hù)班在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)員提供的放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制超欠挖及各臺(tái)階開挖高度；</p><p>　　8、洞口土石方施工采用人工配合挖掘機(jī)分兩次開挖，第一次開挖至起拱線位置，待拱頂以上邊仰坡防護(hù)措施完成后，進(jìn)行起拱線以下部分開挖。</p><p>　　(a)施工前，按設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)量放線，標(biāo)出起拱線位置及拱腳開挖寬度并用紅油漆作出明顯標(biāo)志后，進(jìn)行開挖作業(yè)。</p&g

29、t;<p>　　(b)開挖前按要求施作洞口仰坡截、排水系統(tǒng)，然后用挖掘機(jī)從上至下逐層順坡開挖，并用自卸汽車運(yùn)至棄碴場(chǎng)棄置。</p><p>　　(c)洞口開挖成型后，及時(shí)施作錨噴及邊坡防護(hù)，穩(wěn)定邊坡。</p><p><b>　　9.襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</b></p><p>　　接官亭1號(hào)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，分初期支護(hù)和二次支

30、護(hù)。初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)，二次襯砌采用現(xiàn)澆模筑混凝土。在初期支護(hù)和二次支護(hù)之間加防水層。</p><p><b>　　①初期支護(hù)</b></p><p>　　初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)，由噴射混凝土錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護(hù)形式組合使</p><p>　　用，根據(jù)不同圍巖級(jí)別區(qū)別組合。錨桿支護(hù)采用全長(zhǎng)粘結(jié)錨桿。由工程類比法，</p>&l

31、t;p>　　結(jié)合《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》，初期支護(hù)噴射混凝土材料采用C25 級(jí)混凝</p><p>　　支護(hù)參數(shù)取值如下表:</p><p>　　10.不良地質(zhì)地段設(shè)計(jì)對(duì)策</p><p>　　隧道穿過(guò)軟弱地層時(shí)，由于軟弱圍巖具有較大的塑性和流變性，隧道在施工過(guò)程中圍巖的破壞方式、應(yīng)力位移釋放機(jī)理及支護(hù)方式與硬巖隧道相比有較大差別。軟弱圍巖在開挖后自承能力較低，必

32、須采取超前支護(hù)措施或預(yù)加固圍巖以延長(zhǎng)圍巖穩(wěn)定時(shí)間進(jìn)行初期支護(hù)，以防圍巖深層產(chǎn)生松動(dòng)破壞。設(shè)計(jì)和施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早閉合、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的原則。</p><p>　　（四）Ⅴ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)</p><p>　　1、分部開挖鉆爆設(shè)計(jì)：</p><p>　?、跫?jí)圍巖爆破開挖順序圖如下：</p><p><b>

33、　　爆破參數(shù)設(shè)計(jì)</b></p><p>　　1.“1”部位爆破參數(shù)</p><p><b>　　1) 炮眼直徑</b></p><p>　　炮眼直徑采用：d=42mm</p><p>　　2) 掏槽方式：掏槽眼采用斜眼掏槽，其他炮眼采用直眼掏槽；</p><p>　　3) 炮眼深度及

34、角度</p><p>　?、?掏槽眼: 深1.8m；角度75°。</p><p>　　② 崩落眼：深1.7m；角度90°。</p><p>　　③ 周邊眼和二圈眼：深1.7m，87°。</p><p><b>　　4）循環(huán)進(jìn)尺</b></p><p>　　循環(huán)進(jìn)尺為

35、1.5m，炮眼利用率0.9。</p><p><b>　　掏槽眼</b></p><p>　　掏槽形式及孔網(wǎng)參數(shù)如下圖：</p><p><b>　　掏槽孔裝藥量計(jì)算：</b></p><p>　　按裝藥系數(shù)確定直孔掏槽的炮孔裝藥量：</p><p>　　Q=ηlq1 =0.

36、50×1.8×0.78=0.702kg,取Q=0.75kg。</p><p>　　6）崩落孔爆破及參數(shù)參數(shù)</p><p>　　抵抗線：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取抵抗線W=700mm。</p><p>　　炮孔間距?。篴r=（0.8～1.3）W</p><p>　　ar=1.0×700=770mm，在實(shí)際爆破過(guò)程中取ar=750

37、mm。</p><p>　　崩落孔裝藥量：Q=qarwl=0.7×0.75×0.70×1.5=0.55kg，取Q=0.60kg。</p><p>　　7）周邊孔爆破及參數(shù)</p><p>　　周邊孔參數(shù)按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算</p><p>　　孔間距：E=（8～12）d，在計(jì)算時(shí)取E=12×42=504mm，

38、故取E=500mm。</p><p>　　抵抗線：W=(1.0～1.5)E,在計(jì)算時(shí)取W=1.2×500=600mm。</p><p>　　裝藥集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.13kg/m，</p><p>　　故Q=0.13×1.5=0.195kg,取Q=0.30kg。</p><p>　　8）炮孔堵塞

39、長(zhǎng)度l0的計(jì)算</p><p>　　l0=（0.2～0.5）W，取l0=0.3×0.8=0.24m，在實(shí)際施工中取l0=300mm。</p><p>　　2.“2”和“3”部位爆破參數(shù)</p><p><b>　　1）炮眼直徑</b></p><p>　　炮眼直徑采用：d=42mm

40、 </p><p><b>　　2）循環(huán)進(jìn)尺</b></p><p>　　循環(huán)進(jìn)尺為1.5m，炮眼利用率0.9。</p><p>　　3) 炮眼深度及角度</p><p>　　① 崩落眼：深1.7m；角度90°。</p><p>　?、?周邊眼和二圈眼：深1.7 m，87

41、°。</p><p><b>　　4）崩落眼爆破參數(shù)</b></p><p>　　確定崩落眼抵抗線： W=(15～25)d，取W=17d=17×42=714mm，取W=750mm。</p><p>　　確定崩落炮孔間距： ar =(1.1～1.8)W，取ar =1.1×700=770mm，取ar =750mm。&l

42、t;/p><p>　　崩落孔裝藥量： Q=qarwl=0.7×0.75×0.75×1.5=0.59kg，取Q=0.60kg。</p><p>　　5）周邊孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)</p><p>　　周邊孔參數(shù)按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算</p><p>　　孔間距：E=（8～12）d，在計(jì)算時(shí)取E=12×42=504，故取E=5

43、00mm。</p><p>　　抵抗線：W=(1.0～1.5)E,在計(jì)算時(shí)取W=1.2×500=600mm。</p><p>　　裝藥集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.14kg/m，</p><p>　　故Q=0.14×1.5=0.21kg,取Q=0.30kg。</p><p>　　6）炮孔堵塞長(zhǎng)度l0的計(jì)

44、算</p><p>　　l0=（0.2～0.5）W，取l0=0.3×0.8=0.24m，在實(shí)際施工中取l0=300mm。</p><p>　　3.“4”和“5”部位爆破參數(shù)</p><p><b>　　1）炮眼直徑</b></p><p>　　炮眼直徑采用：d=42mm</p><p>

45、<b>　　2）循環(huán)進(jìn)尺</b></p><p>　　循環(huán)進(jìn)尺為1.5m，炮眼利用率0.9。</p><p>　　3) 炮眼深度及角度</p><p>　　① 崩落眼：深1.7m；角度90°。</p><p>　?、?周邊眼和二圈眼：深1.7 m，87°。</p><p>&l

46、t;b>　　4）崩落眼爆破參數(shù)</b></p><p>　　確定崩落眼抵抗線： W=(15～25)d，取W=19d=19×42=798mm，取W=800mm。</p><p>　　確定崩落炮孔間距： ar =(1.1～1.8)W，取ar =1.1×800=880mm，取ar =800mm。</p><p>　　崩落孔裝藥量： Q

47、=qar w l=0.7×0.75×0.75×1.5=0.59kg，取Q=0.60kg。</p><p>　　5）周邊孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)</p><p>　　周邊孔參數(shù)按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算</p><p>　　孔間距：E=（8～12）d，在計(jì)算時(shí)取E=12×42=504，故取E=500mm。</p><p>　　

48、抵抗線：W=(1.0～1.5)E,在計(jì)算時(shí)取W=1.2×500=600mm。</p><p>　　裝藥集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.14kg/m，</p><p>　　故Q=0.14×1.5=0.21kg,取Q=0.30kg。</p><p>　　6）炮孔堵塞長(zhǎng)度l0的計(jì)算</p><p>　　l0=（

49、0.2～0.5）W，取l0=0.3×0.8=0.24m，在實(shí)際施工中取l0=300mm。</p><p>　　4. “6”部位爆破參數(shù)</p><p><b>　　1）炮眼直徑</b></p><p>　　炮眼直徑采用：d=42mm </p><p><b&g

50、t;　　2）循環(huán)進(jìn)尺</b></p><p>　　循環(huán)進(jìn)尺為1.5m，炮眼利用率0.9。</p><p>　　3) 炮眼深度及角度</p><p>　　① 崩落眼：深1.7m；角度90°。</p><p>　?、?周邊眼和二圈眼：深1.7 m，87°。</p><p><b>

51、;　　4）崩落眼爆破參數(shù)</b></p><p>　　確定崩落眼抵抗線： W=(15～25)d，取W=17d=21×42=882mm，取W=950mm。</p><p>　　確定崩落炮孔間距： ar =(1.1～1.8)W，取ar =1.1×950=1045mm，取ar =1000mm。</p><p>　　崩落孔裝藥量： Q=qar

52、wl=0.55×0.75×0.75×1.5=0.463kg，取Q=0.45kg。（由于自由面增加，單耗降低20％）</p><p>　　5）周邊孔爆破參數(shù)設(shè)計(jì)</p><p>　　周邊孔參數(shù)按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算</p><p>　　孔間距：E=（8～12）d，在計(jì)算時(shí)取E=12×42=504，故取E=500mm。</p>

53、<p>　　抵抗線：W=(1.0～1.5)E,在計(jì)算時(shí)取W=1.2×500=600mm。</p><p>　　裝藥集中度：q=0.04～0.19kg/m，取q=0.14kg/m，</p><p>　　故Q=0.14×1.5=0.21kg,取Q=0.30kg。</p><p>　　6）炮孔堵塞長(zhǎng)度l0的計(jì)算</p>&l

54、t;p>　　l0=（0.2～0.5）W，取l0=0.3×0.8=0.24m，在實(shí)際施工中取l0=300mm。</p><p><b>　　2.炮眼布置圖</b></p><p><b>　　如下圖所示：</b></p><p>　　1. “1”爆破炮眼布置圖</p><p>　　Ⅴ級(jí)

55、圍巖上臺(tái)階鉆爆參數(shù)表</p><p>　　注：當(dāng)周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管數(shù)量增加一倍。</p><p>　　2.“2”和“3”爆破炮眼布置圖</p><p>　　“2”和“3”鉆爆參數(shù)表</p><p>　　注：當(dāng)周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管數(shù)量增加一倍。</p><p>　　3．“4”和“5”爆破炮眼布置圖&

56、lt;/p><p>　　“4”和“5”鉆爆參數(shù)表</p><p>　　注：當(dāng)周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管數(shù)量增加一倍。</p><p>　　4．“6”爆破炮眼布置圖</p><p><b>　　“6”鉆爆參數(shù)表</b></p><p>　　注：當(dāng)周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管數(shù)量增加一倍。</

57、p><p>　?。ㄈ┡谘垩b藥結(jié)構(gòu)圖</p><p>　　在爆破裝藥過(guò)程中出了周邊眼可采用連續(xù)裝藥或間隔裝藥外，其他炮眼均采用連續(xù)裝藥，周邊眼的具體裝藥結(jié)構(gòu)形式根據(jù)在實(shí)際施工中爆破效果相應(yīng)的采用連續(xù)或間隔裝藥。具體裝藥結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)下圖：</p><p>　?。ㄋ模┲饕?jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)</p><p>　　（五）起爆網(wǎng)路及方法</p>&

58、lt;p>　　炮孔經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行裝藥起爆。</p><p>　　起爆網(wǎng)絡(luò)：采用簇并聯(lián)網(wǎng)路（見(jiàn)下圖），每組雷管數(shù)量不超過(guò)15發(fā)。 </p><p>　　起爆方法：采用2發(fā)瞬發(fā)電雷管起爆。起爆方法：采用2發(fā)瞬發(fā)電雷管起爆。</p><p>　　4，接官亭鐵路1號(hào)隧道總炮眼布置圖：</p><p>　　5、爆破安全保證措施</p

59、><p>　　（一）、鉆孔安全保證措施</p><p>　　(1)開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，首先由安全員檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫予以清除或支護(hù)。</p><p>　　(2)使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好。管與接頭是否牢固，有無(wú)漏風(fēng)，鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象。

60、需要架支架的時(shí)候必須將支架安置妥當(dāng)。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)，需用板鉗拔出，不可敲打。未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。</p><p>　　(3)施鉆過(guò)程中，高壓風(fēng)的使用必須嚴(yán)格按照作業(yè)班規(guī)程進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)高壓風(fēng)管漏風(fēng)傷人、高壓風(fēng)不慎吹眼傷人事故的發(fā)生，遵照安全第一的原則，在發(fā)現(xiàn)高壓風(fēng)風(fēng)路不正常的情況下，嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)，待排除故障后繼續(xù)施工。</p><p>　　(4)隧道內(nèi)施工時(shí)，在臺(tái)架

61、上作業(yè)時(shí)要遵守高空作業(yè)的安全規(guī)程規(guī)定，臺(tái)架上焊防護(hù)欄。</p><p>　?。ǘ?、爆破安全保證措施</p><p>　　(1)洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，并由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證之專業(yè)爆破人員進(jìn)行作業(yè)。工班人員參與安全警戒。</p><p>　　(2)爆破作業(yè)人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。、</p><p>　　(3)進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員必

62、須撤離現(xiàn)場(chǎng)。</p><p>　　(4)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)要有明確規(guī)定，裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。</p><p>　　(5)裝藥前檢查爆破作業(yè)面附近的支護(hù)是否牢固。炮眼內(nèi)泥漿、石粉要吹洗干凈。如遇到有照明不足，發(fā)現(xiàn)流沙、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞水涌出時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。</p><p>　　(6)爆破后15min以后，才準(zhǔn)許檢查人員進(jìn)入作業(yè)面，檢查有無(wú)盲炮及可

63、疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才準(zhǔn)許進(jìn)入工作面。</p><p>　　(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理；裝藥時(shí)使用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均撤至安全地點(diǎn)</p><p><b>　　所用文獻(xiàn)和資料：</b></p><p>　?、賂B