綜合零件的工藝分析畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、<p>　　課題名稱：綜合零件的工藝分析</p><p><b>　　——六組件工藝編制</b></p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　此次加工為六件零件互相配合，這充分考察了高級(jí)工必備技能，分別有軸，孔，螺紋，內(nèi)錐，外錐，偏心軸，偏心孔，網(wǎng)紋，內(nèi)螺紋等，有一定加工難度，零件之間的

2、相互配合間隙為0.5mm，跳動(dòng)量為0.05mm.。</p><p>　　關(guān)鍵詞 ：軸類零件；孔類加工；工藝設(shè)計(jì)；工藝分析；刀具；加工路線；加工注意事項(xiàng)</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1．機(jī)床的選用及簡(jiǎn)介1</p><p>　　1.1 機(jī)床的選擇1</p><p

3、>　　1.2 機(jī)床的組成1</p><p>　　1.3 機(jī)床的工作原理2</p><p>　　1.4 機(jī)床的工作特點(diǎn)3</p><p>　　2 零件的工藝分析4</p><p>　　2.1零件工藝分析4</p><p>　　2.1 零件圖的分析4</p><p>　　2.2

4、 加工工藝路線4</p><p>　　2.3 準(zhǔn)備工作5</p><p>　　3加工工序的編排5</p><p>　　3.1 工序與工步的劃分5</p><p>　　3.2零件加工中的難點(diǎn)與解決方案9</p><p>　　4 車工車床操作注意事項(xiàng)9</p><p><b>

5、;　　5 結(jié)論10</b></p><p><b>　　6 致謝11</b></p><p><b>　　7 參考文獻(xiàn)12</b></p><p><b>　　附錄1</b></p><p>　　1．機(jī)床的選用及簡(jiǎn)介</p><p>

6、<b>　　1.1 機(jī)床的選擇</b></p><p>　　在選擇機(jī)床時(shí)，即要考慮其生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性，又要考慮其適用性和合理性。</p><p><b>　　其選擇的原則是：</b></p><p>　?、贆C(jī)床的工作區(qū)域尺寸必須與所加工零件的外形輪廓尺寸相適應(yīng)。如直徑不大的導(dǎo)柱、導(dǎo)套等可選在臥式車床上加工，而外徑較大長(zhǎng)度較短的

7、軸類零件，則應(yīng)選擇在立式車床上加工；小的零件的孔可用立式普通鉆床加工；而大工件上的孔宜在</p><p>　　搖臂鉆床上加工；對(duì)于孔徑和孔距要求比較高的孔，可選擇在坐標(biāo)</p><p>　　鏜床或立式鏜床上加工，以做到合理使用設(shè)備。</p><p>　?、跈C(jī)床的功率和加工量應(yīng)與零件工序的加工要求相適應(yīng)。如粗加工工序應(yīng)選擇功率較大的機(jī)床加工；在利用刀具做精細(xì)切削時(shí)，應(yīng)

8、選擇轉(zhuǎn)速較高的機(jī)床。</p><p>　?、圻x用的機(jī)床精度應(yīng)與工序要求的加工精度相適應(yīng)。</p><p>　?、苓x用機(jī)床應(yīng)與現(xiàn)有設(shè)備條件相適應(yīng)。即要充分利用現(xiàn)有的設(shè)備，又要充分考慮生產(chǎn)的發(fā)展方向規(guī)模，以及添置新設(shè)備的可能性。</p><p>　　根據(jù)毛坯的材料和類型、零件輪廓形狀復(fù)雜程度、尺寸大小、加工精度、工件數(shù)量、生產(chǎn)條件等要求，選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床可達(dá)到要求。&

9、lt;/p><p>　　1.2 機(jī)床的組成 </p><p>　　CA6140機(jī)床的組成</p><p>　　數(shù)控機(jī)床一般由主軸箱、刀架，尾座，床身，床腿，光桿，絲桿，溜板箱，進(jìn)給箱，掛輪變速機(jī)構(gòu)。</p><p>　　圖1.1 機(jī)床CA6140</p><p><b>　　圖1.2傳動(dòng)系統(tǒng)</b>&

10、lt;/p><p>　　1.3 機(jī)床的工作原理</p><p>　　CA6140機(jī)床的工作原理與工作方式</p><p>　　圖1.3 CA6140機(jī)床的工作原理</p><p>　　1.4 機(jī)床的工作特點(diǎn)</p><p>　　6140車床采用水平床身，導(dǎo)軌采用山形一平面組合導(dǎo)軌形式并中頻淬火，淬硬層達(dá)3mm，硬度達(dá)HRC

11、52。 </p><p>　　主軸軸承采用國(guó)產(chǎn)精密主軸軸承：主軸箱設(shè)計(jì)時(shí)考慮到最小熱變形，采取散熱措施及相應(yīng)的減少主軸熱變形的措施，經(jīng)精心裝配，主軸具有溫升低，熱變形小，精度高的特點(diǎn)，使主軸長(zhǎng)期工作時(shí)能保持主軸軸線的相對(duì)穩(wěn)定。 </p><p>　　橫向進(jìn)給，縱向進(jìn)給均采用交流伺服電機(jī)與滾珠絲杠直聯(lián)方式：滾珠絲杠支承形式采用一端固定一端支承的形式。機(jī)床卡盤采用手動(dòng)卡盤，配置手動(dòng)尾座。 &l

12、t;/p><p>　　床頭箱采用箱外獨(dú)立油泵潤(rùn)滑，導(dǎo)軌和滾珠絲杠采用電子泵潤(rùn)滑系統(tǒng)，周期定量自動(dòng)供油，方便，可靠，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)，手動(dòng)控制潤(rùn)滑。 </p><p>　　機(jī)床為半封閉防護(hù)，排屑方便，流暢。冷卻箱與主機(jī)分離，冷卻泵的流量大，揚(yáng)程高，工件和刀具都得到充分冷卻，保證工件的加工精度，提高刀具的使用壽命。 </p><p><b>　　2 零件的工藝分析<

13、;/b></p><p><b>　　2.1零件工藝分析</b></p><p>　　圖2.1 零件工藝圖紙</p><p>　　2.1 零件圖的分析</p><p>　　由圖可知該裝配圖是由六個(gè)不同零件組成，分別為主軸1號(hào)，緊固螺釘6號(hào)，螺紋偏心套2號(hào)，螺紋錐套3號(hào)，錐套4號(hào)，套5號(hào)。圖見附件</p&g

14、t;<p>　　其中2號(hào)與1號(hào)為偏心相配，3號(hào)與1號(hào)為錐度相配4號(hào)與1號(hào)為孔相配，5號(hào)與1號(hào)為錐度配和，6號(hào)與1號(hào)是攻螺紋相配，2號(hào)和3號(hào)有內(nèi)外螺紋配合</p><p>　　要求：裝配圖總長(zhǎng)為110cm,5號(hào)與3號(hào)間配合間隙為0.5cm,件3上兩處52的外圓和件5上52的外圓相對(duì)于件1兩端外圓的圓跳動(dòng)量允許誤差為0.05mm.</p><p>　　2.2 加工工藝路線<

15、;/p><p>　　1.首先加工1號(hào)件。</p><p>　　2.加工2號(hào)件偏心套，要與1號(hào)件的內(nèi)外圓偏心相檢驗(yàn)，螺紋也要相互檢驗(yàn)配合。</p><p>　　3.加工3號(hào)件的內(nèi)錐與螺紋時(shí)也要與1號(hào)件檢驗(yàn)試車，孔與軸配合要先用塞規(guī)檢驗(yàn)是否合格。</p><p>　　4.加工4號(hào)件，其孔用1號(hào)軸檢驗(yàn)，錐度用萬能角尺查看。</p><

16、;p>　　5.加工5號(hào)件，其內(nèi)錐，孔與上述檢驗(yàn)方法一致。</p><p>　　6.加工6號(hào)件，與1號(hào)手工螺絲孔檢驗(yàn)。</p><p><b>　　2.3 準(zhǔn)備工作</b></p><p><b>　　3加工工序的編排</b></p><p>　　3.1 工序與工步的劃分 </p>

17、<p>　　3.2零件加工中的難點(diǎn)與解決方案</p><p>　　1.在左端加工之前，應(yīng)測(cè)量剩余毛坯的長(zhǎng)度，保證所需要的尺寸60±0.12mm。</p><p>　　2.鉆孔時(shí)，尺寸不易保證。在鉆孔時(shí)，當(dāng)鉆頭接觸工件時(shí)記下刻度值，計(jì)算出孔深所需刻度，根據(jù)計(jì)算值手動(dòng)進(jìn)給鉆孔。</p><p>　　3.用三爪卡盤夾毛胚，夾緊后應(yīng)用百分表測(cè)量同軸度

18、，用銅錘輕輕敲打校正。</p><p>　　4.加工圓弧面和圓球面時(shí)，為保證尺寸、形狀等技術(shù)要求，不產(chǎn)生過切或少切現(xiàn)象，應(yīng)大托板與小托板同時(shí)均有進(jìn)給。</p><p>　　5.加工螺紋時(shí)應(yīng)分?jǐn)?shù)次進(jìn)給，采用左右借刀法則，當(dāng)螺距較大時(shí)，車刀后角應(yīng)大些。 </p><p>　　6.外圓車刀刀尖為圓弧，可以提高加工表面粗糙度。加工時(shí)采用這樣的車刀車內(nèi)、外圓和端面時(shí)，刀尖圓弧

19、不影響加工尺寸和形狀，但轉(zhuǎn)角處的刀尖無法車出，并且在切削錐面或圓弧面時(shí)，會(huì)造成過切或少切，因此，要分粗精車兩把車刀。 </p><p>　　4 車工車床操作注意事項(xiàng)</p><p>　?、賴?yán)禁穿背心、短褲和拖鞋進(jìn)入車間，避免發(fā)生意外，女生戴帽，長(zhǎng)發(fā)盤發(fā)扎緊。</p><p>　?、诒緦?shí)訓(xùn)中心的設(shè)備、儀器、工具等，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定放置，妥善保管。</p>&

20、lt;p>　?、墼趯?shí)訓(xùn)前，學(xué)生必須熟悉實(shí)訓(xùn)的目的和要求。</p><p>　?、茉趯?shí)訓(xùn)中，未經(jīng)教師允許不得接通電源。</p><p>　?、莶僮鳈C(jī)床，必須穿工作服，嚴(yán)禁戴手套操作。</p><p>　?、薏僮鲿r(shí)應(yīng)按程序正確操作，工件夾緊后，必須取下卡盤扳手。</p><p>　?、卟僮鬟^程中，遇到設(shè)備報(bào)警應(yīng)及時(shí)請(qǐng)教指導(dǎo)老師并按下急停按鈕

21、。</p><p>　?、嗲宄邢鲿r(shí)要用刷，不能用棉紗或用嘴吹。</p><p>　?、釃?yán)禁在實(shí)習(xí)車間內(nèi)打鬧，玩耍。</p><p>　?、庠O(shè)備操作完畢后，切斷電源，認(rèn)真做好車間</p><p><b>　　5 結(jié)論</b></p><p>　　通過設(shè)計(jì)車削加工工藝設(shè)計(jì)說明書，我掌握了編寫零件加工

22、工藝規(guī)程的步驟。首先從零件工藝分析入手，審查零件圖，明確零件各部分的尺寸和精度要求，根據(jù)數(shù)控加工工藝性，正確選擇加工方法、加工路線，合理選擇刀具和切削用量，按照加工工藝步驟編寫工藝。</p><p>　　在設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段，我總結(jié)學(xué)過的專業(yè)知識(shí)，到圖書館、上網(wǎng)查找資料，搜集各種能輔助設(shè)計(jì)的知識(shí)。設(shè)計(jì)過程中，運(yùn)用綜合知識(shí)進(jìn)行考慮，遇到不懂的問題及時(shí)向老師請(qǐng)教，或與同學(xué)討論。從開題報(bào)告的格式，到加工過程中應(yīng)正確分析零件的

23、裝夾定位、劃分加工工序，從選擇合理的刀具，到切削用量的確定到編寫加工工藝，李慕譯老師都細(xì)心的講解，設(shè)計(jì)中遇到的每個(gè)細(xì)節(jié)問題都和同學(xué)認(rèn)真討論。在李慕譯老師的悉心指導(dǎo)下，我從開題報(bào)告做起，進(jìn)行零件工藝分析、裝夾方案的確定、加工工序劃分、選擇合理的刀具、確定切削用量、擬訂車工加工工序卡片、編寫加工工藝、編寫整理設(shè)計(jì)說明書等過程。通過小組討論、老師指導(dǎo)，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)最終得以順利完成。</p><p>　　在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的

24、一個(gè)月里，我不斷的學(xué)習(xí)、不斷的積累，專業(yè)技能和綜合技能不斷的提高。在設(shè)計(jì)過程中我收獲最大的除了鞏固專業(yè)技能外，計(jì)算機(jī)水平也有大步提升。從Office辦公軟件到AutoCAD繪圖軟件的應(yīng)用能力，我都有進(jìn)一步的提高。在設(shè)計(jì)說明書的整體排版時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)指導(dǎo)書的要求選擇字體、大小，設(shè)置合適的段落、間距等格式，利用AutoCAD繪制零件圖、工序簡(jiǎn)圖。遇到不明白的格式設(shè)置、尺寸標(biāo)注等問題，及時(shí)查閱相關(guān)書籍，請(qǐng)教同學(xué)，增強(qiáng)了我的自學(xué)能力。通過學(xué)習(xí)

25、我加深了對(duì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用的了解，還學(xué)會(huì)了創(chuàng)建各種格式的頁眉、頁腳，插入目錄等重要的實(shí)用格式，學(xué)會(huì)了圖形文件在Word與AutoCAD之間的轉(zhuǎn)換。</p><p>　　通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)我收獲很多：首先，畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我四年來所學(xué)專業(yè)知識(shí)是否踏實(shí)的檢驗(yàn)，讓我對(duì)四年所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了綜合，也讓我溫習(xí)了一些已經(jīng)快要淡忘的專業(yè)知識(shí)；其次,它提高了我們的自學(xué)能力，讓我們通過查閱資料,參考別人的優(yōu)秀作品,學(xué)到了許多書本上根本就沒有的知

26、識(shí),也進(jìn)一步提高了我們對(duì)機(jī)械行業(yè)的了解, 增強(qiáng)了我們對(duì)專業(yè)的熱愛，為以后的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；最重要的是,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，眾人劃槳開大船，只有在同學(xué)的幫助與支持下才能在這么短的時(shí)間內(nèi)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。同時(shí)我也充分認(rèn)識(shí)到自身的不足：知識(shí)面窄，知識(shí)的綜合應(yīng)用能力不熟練。</p><p><b>　　6 致謝</b></p><p>　　本設(shè)計(jì)是在李慕

27、譯老師悉心指導(dǎo)和大力支持下完成的。從本課題的選題到設(shè)計(jì)的全部完成，老師多次詢問設(shè)計(jì)進(jìn)程，并為我指點(diǎn)迷津，開拓設(shè)計(jì)思路，精心點(diǎn)撥，熱忱鼓勵(lì)。他以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。同時(shí)在此次畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中我也進(jìn)一步的學(xué)到了車工加工多方面的知識(shí)，感謝李老師！另外，我還要特別感謝王彬、沈杰、楊以聰、黃亞軍、蔣立新、周姜黎等

28、同學(xué)在設(shè)計(jì)過程中給予我的幫助與支持，感謝設(shè)計(jì)小組每位成員對(duì)課題的積極討論，感謝寢室的每一位兄弟為我創(chuàng)造的舒適、溫馨的環(huán)境，使我得以順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p>　　感謝四年來對(duì)我教育培養(yǎng)的老師，感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、系領(lǐng)導(dǎo)、各位老師，為我提供了良好的設(shè)計(jì)條件，謹(jǐn)向所有老師表示最誠摯的敬意和謝意。</p><p>　　最后，再次對(duì)關(guān)心、幫助我的老師和同學(xué)表示衷心地感謝！</p>

29、<p><b>　　7 參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]徐小國(guó)編．機(jī)加工實(shí)訓(xùn)．北京：北京理工大學(xué)出版社2006年</p><p>　　[2]宋玉鳴編．金屬切削機(jī)床．北京：中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社．2005年</p><p>　　[3]王明耀編．機(jī)械制造技術(shù)．北京：機(jī)械工業(yè)出版社．2007年</p><p&