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文檔簡介
1、<p><b> 氣力輸送的分類</b></p><p> 氣力輸送及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等部門,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟安全穩(wěn)定運行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑、公路、鐵路、傳播的運輸作業(yè)中,對各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料,如水泥,石灰,面粉、谷物、煤粉、炸藥、化肥、化工原料、型砂
2、、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。氣力輸送和其它設(shè)備相比具有一系列的優(yōu)點:生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡單、管理方便、自動化程度高、節(jié)省勞動力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進內(nèi)部應(yīng)用時,可將輸送過程和工藝過程相結(jié)合,簡化工藝過程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力輸送罐車后,可提高勞動生產(chǎn)效率20倍;改善勞頓條件,減少水泥粉塵外卸,防止污染環(huán)境。</p><p>
3、 管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,由于其機理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實驗的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠遠落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。</p><p> 隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程,物料的搬運日趨頻繁,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟、省力的搬運方式。對于粉粒的搬
4、運,氣力輸送是一種最為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的搬運方式。近些年來,在工廠車間內(nèi)部和建筑、鐵路、船舶的運輸作業(yè)中,對各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、等,越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。</p><p> 氣力輸送一
5、般分為兩大類,吸送式和壓送式,它們各有各的優(yōu)點和缺點。</p><p> 物料在輸送管道中的流動狀態(tài)實際很復(fù)雜, 主要隨氣流速度、氣流中的物料量和物料本身特性等的不同而變化。通常,根據(jù)輸送管道中壓力是正壓還是負壓將其分為吸送式和壓送; 除此之外, 根據(jù)氣流速度的大小及物料量的多少,物料在輸送管道中的流動狀態(tài)也可分為兩大類:一類為懸浮流,物料顆粒依靠高速氣流的動壓而被推動;另一類為栓流,物料顆粒依靠氣流的動壓或靜
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