高速公路1比2000地形圖及控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  高速公路1比2000地形圖及控制測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)書</p><p>  1.國(guó)家測(cè)繪局CH/Z 3003-2010《低空數(shù)字航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范》</p><p>  2.國(guó)家測(cè)繪局CH/Z 3004-2010《低空數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范》</p><p>  3.國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局 GB 12898-09《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》</p&g

2、t;<p>  4.國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局 GB/T 7929-1995《1:500~1:2000地形圖圖式》</p><p>  5.交通部JTG C10-2007《公路勘測(cè)規(guī)范》</p><p>  6.交通部JTG/T C10-2007《公路勘測(cè)細(xì)則》</p><p>  當(dāng)規(guī)范、圖式與本技術(shù)設(shè)計(jì)書要求有矛盾時(shí),以本技術(shù)設(shè)計(jì)書為準(zhǔn)。</p>

3、<p>  2.2坐標(biāo)系統(tǒng)與成圖規(guī)格</p><p>  1.平面系統(tǒng):本項(xiàng)目采用1980西安坐標(biāo)系,中央子午線為120°00′</p><p>  2.高程系統(tǒng):1985國(guó)家高程基準(zhǔn)</p><p>  3.基本成圖格式:分段提供測(cè)區(qū)總拼圖(dwg格式)</p><p>  4.成圖比例尺:1:2000</p&g

4、t;<p>  5.基本等高距:1米</p><p>  6.圖上高程注記點(diǎn)的密度:圖上每平方分米注記點(diǎn)不得少于15個(gè),高程注至0.1米</p><p>  7.電子圖X坐標(biāo)按7位整數(shù)、Y坐標(biāo)按6位整數(shù)輸入,小數(shù)部分全部為三位。 </p><p><b>  .3主要技術(shù)要求</b></p>

5、;<p><b>  1.測(cè)圖范圍</b></p><p>  路線長(zhǎng)度為52公里左右(含正線38公里及比較線約14公里),一般路線帶寬為600米(以設(shè)計(jì)線為中線每側(cè)300米),互通范圍擴(kuò)大并包含連接線范圍,淮鹽高速范圍長(zhǎng)度為4公里,寬度約200米(以淮鹽高速為中心兩側(cè)各100米)。具體范圍詳見(jiàn)提供的1:1萬(wàn)地形圖測(cè)圖區(qū)域線。</p><p>  2.控

6、制測(cè)量精度要求 </p><p>  四等GPS測(cè)量: 相對(duì)起算點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不得大于±5cm,最弱相鄰點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)位中誤差不得大于±3cm;</p><p>  一級(jí)GPS測(cè)量: 相對(duì)四等GPS點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不得大于±5cm,最弱相鄰點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)位中誤差不得大于±3

7、cm;</p><p>  四等水準(zhǔn)測(cè)量:每公里測(cè)量全中誤差不得大于±10mm,最弱點(diǎn)高程中誤差不得大于±25mm。附合水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度≤25km,控制網(wǎng)節(jié)點(diǎn)間長(zhǎng)度≤17km。</p><p>  由于該項(xiàng)目與在建234省道相交,所以平面及高程均應(yīng)與234省道控制成果進(jìn)行聯(lián)測(cè),平面及高程聯(lián)測(cè)數(shù)量宜在3個(gè)以上。</p><p><b>  3

8、.地形圖精度要求</b></p><p>  圖上地物點(diǎn)相對(duì)于最近野外平面控制點(diǎn)的位置中誤差≤±0.6mm ,鄰近地物點(diǎn)間距中誤差≤±0.5mm。 </p><p>  高程注記點(diǎn)相對(duì)于最近野外控制點(diǎn)的高程中誤差:平地≤±0.27m,丘陵地≤±0.40m。等高線高程中誤差:平地≤±0.33m,丘陵地≤±0.50m。&l

9、t;/p><p>  樹(shù)木稠密的隱蔽地區(qū),上述2條的限差放寬0.5倍。</p><p><b>  3、設(shè)計(jì)方案</b></p><p><b>  3.1技術(shù)途徑</b></p><p>  沿設(shè)計(jì)的公路中心線進(jìn)行航空攝影,航攝比例尺為1: 20000左右;沿中心線兩側(cè)交叉布設(shè)四等、一級(jí)GPS點(diǎn),在此

10、控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上聯(lián)測(cè)像片控制點(diǎn),像片控制點(diǎn)按單航線網(wǎng)布設(shè);航線網(wǎng)空三加密;航測(cè)數(shù)字化測(cè)圖;DTM制作;外業(yè)補(bǔ)測(cè)、補(bǔ)調(diào);內(nèi)業(yè)編輯成圖;資料整理提交;過(guò)程檢查、最終檢查貫穿于各個(gè)工序。</p><p><b>  3.2作業(yè)流程圖</b></p><p>  資料收集 項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì) 航空攝影</p><p>  基礎(chǔ)控

11、制測(cè)量 像片控制測(cè)量</p><p><b>  過(guò)程檢查</b></p><p>  內(nèi)業(yè)加密 航測(cè)數(shù)字化內(nèi)業(yè)測(cè)圖、DTM制作</p><p><b>  過(guò)程檢查</b></p><p><b>  外業(yè)調(diào)繪、補(bǔ)高&l

12、t;/b></p><p><b>  過(guò)程檢查</b></p><p><b>  內(nèi)業(yè)編輯</b></p><p><b>  過(guò)程檢查</b></p><p><b>  最終檢查驗(yàn)收</b></p><p><b

13、>  資料整理上交 </b></p><p><b>  3.3航空攝影</b></p><p>  低空無(wú)人機(jī)航空攝影系統(tǒng)是一種以無(wú)人直升機(jī)為平臺(tái),以CCD數(shù)字相機(jī)為有效載荷,飛行高度在1000米以下,能夠獲取規(guī)則重疊度影像的航空攝影系統(tǒng)。一般由飛行平臺(tái)、有效載荷、地面監(jiān)控站、數(shù)據(jù)鏈路和應(yīng)急裝置等部分組成,是一種輕便靈活、無(wú)需專用機(jī)場(chǎng)支持的新型航空

14、攝影系統(tǒng)。</p><p>  本測(cè)區(qū)的航空攝影由我院組織專業(yè)航攝公司,用經(jīng)鑒定合格的攝影相機(jī)進(jìn)行,為保證飛行質(zhì)量,飛機(jī)應(yīng)采用GPS導(dǎo)航,避免人工判讀導(dǎo)航,航攝設(shè)計(jì)應(yīng)提供每條航線中心線起末經(jīng)緯度,并應(yīng)包含航線兩端的基線保證數(shù)。</p><p>  攝影相機(jī)采用佳能5DmarkII,像幅為36 mm×24mm,焦距為35mm,地面分辨率為0.14m。</p><

15、p>  影像采用數(shù)字相機(jī)以數(shù)字方式按約1:20000比例尺進(jìn)行攝影,設(shè)計(jì)航高約755米,攝影范圍詳見(jiàn)委托方的紅線圖。</p><p><b>  飛行質(zhì)量主要指標(biāo):</b></p><p><b>  航向重疊: 65%</b></p><p><b>  旁向重疊: 35%</b></p

16、><p>  旋偏角:一般不大于8°</p><p><b>  其它要求:</b></p><p>  1)攝影者要掌握晴空無(wú)云天氣標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行攝影, 保證攝影質(zhì)量。</p><p>  2)如出現(xiàn)絕對(duì)漏洞應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)攝。</p><p>  3)像片應(yīng)按規(guī)范編號(hào)。</p><

17、p>  4)攝影像片索引圖上航線兩端注記航攝日期、攝區(qū)代號(hào)、起止片號(hào)、總片數(shù)。</p><p>  詳細(xì)技術(shù)要求參照《低空數(shù)字航空攝影規(guī)范》執(zhí)行。</p><p>  3.4 四等GPS測(cè)量</p><p>  3.4.1已有資料 </p><p>  測(cè)區(qū)沿線有江蘇省測(cè)繪局于2000年4月

18、至2002年4月施測(cè)的全省C級(jí)GPS控制點(diǎn)成果張莊(3155)、阜城鎮(zhèn)(5070)、毛家舍(3152)、碩集鎮(zhèn)(5069)、季家堰(3151)、后白崗(3153)和Ⅰ臨無(wú)77暗(4044)等,其成果均屬1954年北京坐標(biāo)系, 1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。以上成果經(jīng)實(shí)地踏勘后可以作為GPS控制網(wǎng)的起算點(diǎn)。</p><p>  3.4.2選點(diǎn)及點(diǎn)位要求</p><p>  為了使GPS網(wǎng)有良好的結(jié)構(gòu)

19、且利于下一級(jí)控制的發(fā)展,四等GPS點(diǎn)均采用對(duì)點(diǎn)形式布設(shè),沿預(yù)選線每隔5km左右埋設(shè)一對(duì)點(diǎn),其中線路起訖點(diǎn)、樞紐、互通、大橋附近需各埋設(shè)一對(duì)點(diǎn)。</p><p>  GPS點(diǎn)四周應(yīng)沒(méi)有仰角高于15°的成片障礙,以利衛(wèi)星信號(hào)的接收。點(diǎn)位遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源(如電臺(tái)、微波站等)和高壓輸電線。點(diǎn)位附近不應(yīng)有強(qiáng)反射的地面和環(huán)境或?qū)﹄姶挪ń邮沼袕?qiáng)烈干擾的物體,以免多路徑效應(yīng)引起定位點(diǎn)坐標(biāo)誤差。對(duì)于布測(cè)四等GPS網(wǎng)

20、,應(yīng)注意以下三點(diǎn):</p><p>  1、四等GPS網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)選取在距設(shè)計(jì)的公路中線200m~1500m的土質(zhì)堅(jiān)硬,地基穩(wěn)固以利于長(zhǎng)期保存、便于使用的地方。</p><p>  2、聯(lián)測(cè)的高等級(jí)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于4點(diǎn)且要均勻分布在新布測(cè)GPS網(wǎng)周邊,將新布測(cè)的GPS網(wǎng)包控在內(nèi)。</p><p>  3、四等GPS點(diǎn),對(duì)點(diǎn)間距一般不小于500米且應(yīng)互相通視,以利于次級(jí)控

21、制網(wǎng)用常規(guī)方法擴(kuò)展和聯(lián)測(cè),閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù)不大于7條。</p><p><b>  3.4.3埋石 </b></p><p>  四等地面點(diǎn)埋設(shè)普通三角點(diǎn)標(biāo)石的柱石,柱石底部墊 10cm 的混凝土加固,標(biāo)石面高出地面約1-2cm,用混凝土沏成50cm×50cm的平臺(tái);建筑物上現(xiàn)場(chǎng)澆灌標(biāo)石,其規(guī)格為30cm×30cm×15cm,中心

22、嵌入三角點(diǎn)標(biāo)志;在平臺(tái)上刻注出點(diǎn)名及測(cè)量委托單位名稱,如“E01”和“省交院”,觀測(cè)時(shí)用紅漆描繪清楚,并在實(shí)地繪制點(diǎn)之記,點(diǎn)之記需配至少兩張照片(遠(yuǎn)近各一張)。埋石后必須經(jīng)過(guò)一個(gè)星期或一次以上雨天,使標(biāo)石基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行觀測(cè)。標(biāo)石規(guī)格見(jiàn)下圖(單位:厘米):</p><p>  3.4.4觀測(cè)及平差計(jì)算</p><p>  1.采用三臺(tái)以上經(jīng)權(quán)威部門檢驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)的GPS接收機(jī)進(jìn)行快

23、速靜態(tài)觀測(cè),作業(yè)前需檢驗(yàn)合格,利用 SKI 軟件編制出GPS衛(wèi)星可見(jiàn)性預(yù)報(bào)表,以便合理選擇最佳觀測(cè)時(shí)段。</p><p>  2.在觀測(cè)過(guò)程中,接收機(jī)應(yīng)同步跟蹤 5顆以上的衛(wèi)星;幾何圖形強(qiáng)度因子(PDOP)不大于6;同步觀測(cè)時(shí)間不少于20分鐘;數(shù)據(jù)采集間隔10秒。</p><p>  3.觀測(cè)過(guò)程中按 GPS操作手冊(cè)要求作業(yè),做好原始資料的記錄工作;測(cè)量手簿記錄齊全,清晰,不得隨意涂改;接

24、收機(jī)天線高在觀測(cè)前后各量一次,互差不大于3mm時(shí)取中數(shù)作為結(jié)果;安置儀器時(shí),對(duì)中誤差不大于 1mm。</p><p>  4.在解算出獨(dú)立基線后, 利用同濟(jì)大學(xué)的 TGPPS軟件, 先進(jìn)行網(wǎng)的無(wú)約束平差, 并檢驗(yàn)其同步環(huán)、異步環(huán)和附合路線閉合差及允許值;經(jīng)檢驗(yàn)分析后利用三個(gè)以上已知點(diǎn)作為起算點(diǎn),進(jìn)行全網(wǎng)二維約束平差計(jì)算。</p><p>  1)重復(fù)基線測(cè)量的差值應(yīng)滿足《公路勘測(cè)規(guī)范》4.

25、1.5-1式的規(guī)定:</p><p><b>  ds≤2 σ</b></p><p>  2) GPS網(wǎng)同步環(huán)閉合差應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》4.1.5-2式的規(guī)定:</p><p><b>  Wx ≤σ</b></p><p><b>  Wy ≤σ</b></p>

26、;<p><b>  Wz ≤σ</b></p><p><b>  W ≤σ</b></p><p>  3)GPS網(wǎng)異步環(huán)閉合差應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》4.1.5-3式的規(guī)定:</p><p><b>  Vx ≤σ</b></p><p><b> 

27、 Vy ≤σ</b></p><p><b>  Vz ≤σ</b></p><p><b>  V ≤σ</b></p><p>  4)無(wú)約束平差中,基線分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足《公路勘測(cè)規(guī)范》4.1.5-4式的規(guī)定:</p><p><b>  V△x ≤σ</b&

28、gt;</p><p><b>  V△Y ≤σ</b></p><p><b>  V△z ≤σ</b></p><p>  5) 約束平差中,基線分量的改正數(shù)與經(jīng)過(guò)粗差剔除后的無(wú)約束平差結(jié)果的同一基線相應(yīng)改正數(shù)較差的絕對(duì)值應(yīng)滿足《公路勘測(cè)規(guī)范》4.1.5-5式的規(guī)定:</p><p><b

29、>  dV△x ≤σ</b></p><p><b>  dV△Y ≤σ</b></p><p><b>  dV△z ≤σ</b></p><p>  上述公式中:n為閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù);</p><p>  σ=(基線向量的中誤差,單位為mm);</p>&l

30、t;p>  a為固定誤差(mm);</p><p>  b為比例誤差系數(shù)(mm/km);</p><p>  d為基線長(zhǎng)度(km)。</p><p>  3.5 一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量</p><p>  3.5.1選點(diǎn)及點(diǎn)位要求 <

31、;/p><p>  在已有四等GPS點(diǎn)的控制下布設(shè)成附合導(dǎo)線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng),為了便于公路施工時(shí)的放樣, 一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)在道路一側(cè)連續(xù)布設(shè)3—5點(diǎn)后再跳至另一側(cè),不要在道路兩側(cè)頻繁跳躍;點(diǎn)位不得選取在田中或易被車輛碾壓的行車道邊;平均點(diǎn)間距為300米左右,不得小于200米;附合路線的全長(zhǎng)不超過(guò)6km。</p><p>  點(diǎn)的名號(hào):在流水號(hào)前加“F”,如F01、F02、F03 ......。</p

32、><p>  本線路周邊植被厚密,不便通視,點(diǎn)位距道路中心線可在 50m~200m之間選擇。當(dāng)采用GPS觀測(cè)時(shí),點(diǎn)位除要滿足GPS測(cè)量的各項(xiàng)要求外,對(duì)線路方向應(yīng)呈扇形通視,相鄰點(diǎn)間應(yīng)互相通視,困難時(shí)應(yīng)確保有一個(gè)通視方向。</p><p><b>  3.5.2埋石 </b></p><p>  地面點(diǎn)埋設(shè)一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)石;標(biāo)石面高出地面1-2cm,用

33、混凝土砌成 30cm×30cm 的平臺(tái);橋涵等水泥地面上可用鑲嵌標(biāo)志;標(biāo)石整飾與四等點(diǎn)類似,在平臺(tái)上刻注出點(diǎn)號(hào),如 “F01”和“省交院”,并在實(shí)地繪制點(diǎn)之記,點(diǎn)之記需配至少兩張照片(遠(yuǎn)近各一張)。為使用方便,觀測(cè)時(shí)用紅漆描繪清楚。埋石與觀測(cè)的間隔時(shí)間與四等平面控制網(wǎng)相同。</p><p>  3.5.3觀測(cè)及平差計(jì)算</p><p>  1.一級(jí)導(dǎo)線采用 GPS觀測(cè)時(shí), 使用三

34、臺(tái)以上GPS接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè),可采用快速靜態(tài)作業(yè)模式,同步觀測(cè)時(shí)間不少于15分鐘,閉合環(huán)或附合路線的邊數(shù)不大于10條。。 </p><p>  2. 一級(jí)導(dǎo)線按常規(guī)方法作業(yè)時(shí),水平角用J2儀器觀測(cè)二測(cè)回,邊長(zhǎng)用Ⅱ級(jí)測(cè)距儀觀測(cè)二測(cè)回(每測(cè)回讀4次數(shù)),溫度,氣壓在邊的一端測(cè)定,觀測(cè)邊長(zhǎng)應(yīng)進(jìn)行加、乘常數(shù),氣象和傾斜改正。導(dǎo)線方位角閉合差的限差為10″,導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差為1/17000,最弱點(diǎn)相對(duì)于起算點(diǎn)的點(diǎn)位

35、中誤差不應(yīng)大于±5cm。</p><p>  3. 觀測(cè)成果驗(yàn)算合格后用經(jīng)檢驗(yàn)合格的平差軟件進(jìn)行平差計(jì)算。 </p><p>  3.6 四等水準(zhǔn)測(cè)量 </p><p>  3.6.1 起算數(shù)據(jù)</p><p>  測(cè)區(qū)沿線有三等阜楊線(阜楊9、阜楊10、阜楊12、阜楊1

36、4等),三等楊龍線(楊龍1、楊龍4、楊龍5等)以及二等寶上線等水準(zhǔn)起算點(diǎn),經(jīng)檢測(cè)合格后可作為本次水準(zhǔn)測(cè)量的高程起算點(diǎn)。</p><p>  3.6.2 聯(lián)測(cè)方案</p><p>  1.凡位于平地上的平面控制點(diǎn),均應(yīng)采用四等水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)高程。</p><p>  2.四等水準(zhǔn)路線全線應(yīng)貫通連接,水準(zhǔn)附合路線的最大長(zhǎng)度不宜超過(guò)25km,在高等級(jí)水準(zhǔn)路線點(diǎn)密度滿足不了路線長(zhǎng)

37、度的要求時(shí),水準(zhǔn)路線可構(gòu)成結(jié)點(diǎn),結(jié)點(diǎn)間長(zhǎng)度最大不應(yīng)超過(guò)17km。</p><p>  3.6.3 外業(yè)觀測(cè)</p><p>  1. 四等水準(zhǔn)測(cè)量采用單程觀測(cè),使用的儀器標(biāo)尺均按《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》要求進(jìn)行檢驗(yàn)。觀測(cè)采用“后-后-前-前”的觀測(cè)方法,視線長(zhǎng)度,視距較差等按水準(zhǔn)規(guī)范表6執(zhí)行。采用DS3水準(zhǔn)儀觀測(cè)時(shí),視距應(yīng)在水準(zhǔn)儀整平后讀上下絲讀數(shù),上下絲讀數(shù)的平均值與中絲讀數(shù)比較其較

38、差,不應(yīng)超過(guò)±20mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)重測(cè)。</p><p>  2.測(cè)站觀測(cè)限差按《水準(zhǔn)規(guī)范》表7、表8執(zhí)行。路線閉合差不大于±20 mm。當(dāng)超限時(shí)該路線應(yīng)進(jìn)行重測(cè),必要時(shí)對(duì)相鄰已知點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。</p><p>  3.跨河水準(zhǔn)時(shí),若視線長(zhǎng)度在200m內(nèi),測(cè)站上應(yīng)變換一次儀器高度再測(cè)一次高差,兩次觀測(cè)高差之差不超過(guò)±7mm,結(jié)果取中數(shù)。當(dāng)視線長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí),應(yīng)

39、執(zhí)行《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》8.2至8.5款的規(guī)定。</p><p>  4.采用電子水準(zhǔn)儀觀測(cè)時(shí),各項(xiàng)要求按相關(guān)《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》7.3.2執(zhí)行。</p><p>  3.6.4 平差計(jì)算與i角檢校</p><p>  1.水準(zhǔn)網(wǎng)外業(yè)驗(yàn)算合格后,用檢驗(yàn)合格的平差程序進(jìn)行嚴(yán)密平差。</p><p>  2. 經(jīng)檢驗(yàn)過(guò)的水準(zhǔn)儀在作

40、業(yè)開(kāi)始后連續(xù)三天應(yīng)進(jìn)行i角檢校,水準(zhǔn)儀i角應(yīng)小于±20",連續(xù)3天保持穩(wěn)定以后每周校檢一次。</p><p>  3.7 像片控制測(cè)量</p><p>  3.7.1像控點(diǎn)布設(shè)方案</p><p>  1)像控點(diǎn)布設(shè):按單航線布設(shè)平高控制點(diǎn),每條航線或每條航線分段不超過(guò)6條基線,在需布點(diǎn)像片的上下標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位處均需布設(shè)控制點(diǎn)。</p>

41、<p>  兩條和兩條以上的平行航線按區(qū)域網(wǎng)布點(diǎn),為提高像控加密的精度,要求在區(qū)域網(wǎng)的兩端中部位置,各加一個(gè)平高點(diǎn),對(duì)地形起伏較大處且需要內(nèi)業(yè)立體采集高程注記點(diǎn)和等高線時(shí),應(yīng)采取全野外或雙模型布設(shè)像控點(diǎn)。</p><p>  不規(guī)則區(qū)域網(wǎng),應(yīng)在凸角處增補(bǔ)平高點(diǎn),凹角處增補(bǔ)高程點(diǎn)。但當(dāng)凹凸角之間距離超過(guò) 2 條基線時(shí),凹角處亦應(yīng)布平高點(diǎn)。</p><p>  當(dāng)像主點(diǎn)或標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位落水

42、時(shí),落水范圍的大小和位置如不影響模型連接,可仍按正常航線布點(diǎn)。當(dāng)航向三片重疊范圍內(nèi)選不出連接點(diǎn)時(shí),落水像對(duì)應(yīng)按全野外布點(diǎn)。當(dāng)定向點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)位置附近落水,航向三片重疊選不出連接點(diǎn)時(shí),落水像對(duì)要采取全野外布點(diǎn)。</p><p>  當(dāng)?shù)匦纹鸱^大地區(qū),需要內(nèi)業(yè)立體測(cè)繪等高線和測(cè)定圖上高程注記點(diǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加高程控制點(diǎn)。</p><p>  2)像控點(diǎn)應(yīng)選刺在棱角分明的地物上,刺點(diǎn)片要求反差適中

43、;平高點(diǎn)以“P”表示,高控點(diǎn)以“G”表示并順序編號(hào)。</p><p>  3)像控點(diǎn)選刺后,應(yīng)經(jīng)第二人實(shí)地100%的檢查,并簽署刺點(diǎn)者、檢查者姓名和觀測(cè)日期。</p><p>  3.7.2 像控點(diǎn)聯(lián)測(cè)方案</p><p> ?。?)常規(guī)采用GPS-RTK作業(yè)模式聯(lián)測(cè)像控點(diǎn),要求在固定站上對(duì)流動(dòng)站先進(jìn)行已知點(diǎn)的檢測(cè)校核。為提高加密精度,在作高程控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí),應(yīng)盡量同

44、時(shí)測(cè)定其平面坐標(biāo),提供內(nèi)業(yè)加密糾錯(cuò)使用。</p><p>  (2)像控點(diǎn)高程測(cè)量</p><p>  采用GPS-RTK作業(yè)模式時(shí),可在選用已有的基礎(chǔ)控制點(diǎn)成果基礎(chǔ)上,直接得到像控點(diǎn)的三維坐標(biāo)。</p><p> ?。?)當(dāng)像控點(diǎn)刺點(diǎn)位置GPS無(wú)法接收信號(hào)時(shí),可在像控點(diǎn)附近測(cè)定GPS臨時(shí)點(diǎn),再用全站儀采用引點(diǎn)法測(cè)定像控點(diǎn)坐標(biāo)。引點(diǎn)距離不得超過(guò)300M,距離觀測(cè)一測(cè)

45、回,水平角應(yīng)聯(lián)測(cè)二個(gè)已知方向,按方向法觀測(cè)二測(cè)回。</p><p>  在聯(lián)測(cè)像控點(diǎn)的同時(shí)對(duì)像控點(diǎn)進(jìn)行彩色數(shù)碼拍攝,以清晰反映像控點(diǎn)刺點(diǎn)點(diǎn)位,方便內(nèi)業(yè)判讀點(diǎn)位。數(shù)碼照片中應(yīng)清楚標(biāo)識(shí)像控點(diǎn)位(或以標(biāo)志物輔助反映聯(lián)測(cè)方位)。照片視場(chǎng)大小應(yīng)適中。像控點(diǎn)數(shù)碼照片文件名與點(diǎn)號(hào)相同,與刺點(diǎn)片一同進(jìn)行資料交接。</p><p>  3.8 解析空中三角測(cè)量</p><p>  根

46、據(jù)外業(yè)測(cè)定的像片控制點(diǎn)的成果,采用Geolord-AT、Virtuzo AAT自動(dòng)空三軟件,通過(guò)光束法區(qū)域網(wǎng)整體平差得到加密點(diǎn)成果。</p><p>  準(zhǔn)備資料:相機(jī)鑒定表、像控點(diǎn)分布圖、控制像片、1:1萬(wàn)地形圖、像控點(diǎn)成果表、技術(shù)設(shè)計(jì)書等。</p><p>  空三加密使用光束法區(qū)域網(wǎng)平差軟件解算加密點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程,其各項(xiàng)限差應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》6.3.3中的要求。</p&

47、gt;<p>  3.9 航測(cè)數(shù)字化測(cè)圖 </p><p>  在全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站上進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集,要求直接將加密參數(shù)導(dǎo)人測(cè)圖工作站,對(duì)高程立體模型利用實(shí)測(cè)的高程點(diǎn)精確定向。內(nèi)業(yè)測(cè)繪所有地物外輪廓,為下道工序提供準(zhǔn)確、可靠、完整的數(shù)據(jù)。測(cè)定面狀地物的要求圖形連續(xù)封閉,線狀地物要求線段連續(xù),獨(dú)立符號(hào)要求定位點(diǎn)準(zhǔn)確。</p><p>  地物測(cè)繪的

48、要求除執(zhí)行規(guī)范與圖式外,根據(jù)本測(cè)區(qū)特征作如下規(guī)定:</p><p>  1.作業(yè)原則是內(nèi)業(yè)定位,外業(yè)定性。內(nèi)業(yè)根據(jù)立體影像,對(duì)能判定的地物與地貌元素,要用測(cè)標(biāo)中心切準(zhǔn)地物外輪廓線或定位點(diǎn),按圖式符號(hào)直接采集表示,不得遺漏、變形和移位。</p><p>  2.認(rèn)真做好圖幅的接邊工作,直線地物在圖邊處不得出現(xiàn)折線。像對(duì)間地物接邊差不得大于地物點(diǎn)中誤差的2倍,即1.2mm,等高線接邊差不應(yīng)大于

49、1/2基本等高距,即0.5m。</p><p>  3.采集時(shí),一律采用X坐標(biāo)按7位整數(shù)輸入,Y坐標(biāo)按6位整數(shù)輸入。</p><p>  4.房屋可適當(dāng)綜合取舍。房屋輪廓凹凸在圖上小于0.4mm,簡(jiǎn)單房屋小于0.6mm可用直線連接。圍墻按不依比例尺符號(hào)表示。寬度在1m以下的次要巷道不表示;</p><p>  5.河流、池塘、水庫(kù)、雙線溝渠以及岸邊的坎線,用折線表示

50、,但點(diǎn)距不應(yīng)過(guò)稀,避免產(chǎn)生明顯的折角。</p><p>  6.采集完成后作業(yè)員應(yīng)認(rèn)真自校,檢查員嚴(yán)格檢查,做到原始記錄清楚,項(xiàng)目填寫完整、齊全、正確,無(wú)誤后方可交下道工序。</p><p>  3.10 外業(yè)調(diào)繪及補(bǔ)高</p><p>  1、使用測(cè)圖數(shù)據(jù)回放線劃圖進(jìn)行外業(yè)調(diào)繪、檢查的主要內(nèi)容有:量注大于(含)0.3mm的房屋檐寬,調(diào)注層次結(jié)構(gòu),地理名稱,地貌元素

51、,補(bǔ)測(cè)新增地物、影像不清陰影遮蓋的地物及影像較小的地物等。凡是舍去或變化的地物影像,必須用藍(lán)筆×去,并短線注明起訖位置,補(bǔ)測(cè)、修測(cè)新增的地物,應(yīng)依比例尺繪出正確位置,注出地物的定位點(diǎn)、定位線至鄰近相關(guān)的距離(注至0.1m),圖上數(shù)據(jù)較多時(shí),也可在圖外邊緣,繪出放大示意圖,圖內(nèi)外同時(shí)編號(hào),以供編輯使用。</p><p>  2、調(diào)繪時(shí),必須到實(shí)地核查控制點(diǎn)(含等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn))的位置。測(cè)區(qū)內(nèi)凡是有高等級(jí)平面控制

52、點(diǎn)(如建有覘標(biāo)的三角點(diǎn)),外業(yè)必須到實(shí)地核查,并按其實(shí)地位置標(biāo)注上圖。四等以上的水準(zhǔn)點(diǎn),用相關(guān)地物距離交會(huì),準(zhǔn)確表示。</p><p>  3、街區(qū)式居民地要分清主次街道,外輪廓房屋位置要準(zhǔn)確表示。</p><p>  4、各類建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施應(yīng)進(jìn)行測(cè)繪。各類房屋應(yīng)加注層數(shù)及建筑材料,框架鋼筋結(jié)構(gòu)房?jī)?nèi)加注“砼”。一般房屋測(cè)繪時(shí)不做房檐改正。</p><p>

53、;  5、寬小于2.0米的柱廊(走廊)一律歸入房屋范圍內(nèi)表示,懸空陽(yáng)臺(tái)(一層封閉陽(yáng)臺(tái)除外)不表示。圍墻上的宣傳櫥窗、廣告牌一律不表示,圍墻符號(hào)應(yīng)繪完整,圍墻統(tǒng)一用不依比例尺符號(hào)表示。</p><p>  6、居民地內(nèi)外正規(guī)的廁所要表示,并加注“廁”,一家一戶養(yǎng)牲口的正規(guī)房屋,以一般房表示,并加注“牲”。較大的糞池要表示,公用水井擇要表示。房屋前后的水泥地在15米×40米以上的要表示,并加說(shuō)明注記“水泥地

54、”。</p><p>  7、居民地名稱應(yīng)盡量調(diào)注自然村名,村委會(huì)駐地要調(diào)注“××村委會(huì)”,沒(méi)有自然村名時(shí),亦可調(diào)注行政名稱或以門牌名稱為準(zhǔn)。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院應(yīng)調(diào)注名稱,當(dāng)學(xué)校與醫(yī)院名稱注記不下時(shí),可用圖式符號(hào)表示。學(xué)校的辦公樓、教學(xué)樓以及廠礦企業(yè)的大型車間等應(yīng)區(qū)分注記。</p><p>  8、公路的表示按其技術(shù)等級(jí),用相應(yīng)的公路符號(hào)代碼表示,除表示鋪面寬

55、度外,還應(yīng)繪出路肩線,離路肩線2米以內(nèi)的溝或坎可以代替路肩線。等外公路以路基寬為準(zhǔn),用0.2mm實(shí)線清繪;建筑中的等級(jí)公路以路基寬為準(zhǔn),用相應(yīng)等級(jí)虛線表示,注出相應(yīng)等級(jí)代碼,其格式為“2(S329)瀝”。</p><p>  公路的附屬設(shè)施及公路標(biāo)志均應(yīng)調(diào)繪,一般公路里程碑、鹽徐高速公路上的里程牌及新長(zhǎng)鐵路上的里程碑均應(yīng)準(zhǔn)確表示碑位并注出里程數(shù),如“K126”。</p><p>  公路的

56、橋梁位置應(yīng)準(zhǔn)確表示,并調(diào)注建材性質(zhì),有橋名的注出橋名,大型橋梁及高架橋、立交橋的橋墩要準(zhǔn)確表示。堤上大于圖上2mm的路應(yīng)以相應(yīng)符號(hào)表示。公路應(yīng)在圖上分別約5~10cm及地形起伏變化處、橋隧等建筑處測(cè)注高程點(diǎn)。</p><p>  穿越設(shè)計(jì)線路有鋪裝面的雙線道路均應(yīng)調(diào)繪鋪裝面性質(zhì),如“磚”、“碎石”、“瀝”、“水泥”等。</p><p>  鐵路道口的信號(hào)燈及附屬設(shè)施要表示。測(cè)注軌面高程,曲

57、線段測(cè)注外軌面高程。</p><p>  9、獨(dú)立地物(包括廣告牌、獨(dú)立樹(shù)、獨(dú)立墳、水塔等)必須準(zhǔn)確地測(cè)注于圖上。散墳應(yīng)逐個(gè)表示。群墳及墓地以地類界表示出范圍,標(biāo)示出墳的個(gè)數(shù)。高大明顯的獨(dú)立墳需測(cè)繪其范圍線。線路附近的名貴古樹(shù)、文物古跡應(yīng)準(zhǔn)確表示上圖。</p><p>  10、測(cè)圖范圍內(nèi)的所有管線均須測(cè)繪在圖上,電力線、通訊線均須逐根調(diào)繪(3根以內(nèi)的支線可取舍)。凡電壓在10KV以上的輸

58、電線均要連線表示并標(biāo)注電壓伏數(shù)(如走向與線狀地物平行且距離在20m以內(nèi)時(shí)可不連線),以KV為單位,字向與線路垂直,字頭按光線法注出,如:3.5萬(wàn)伏即注“35KV雙衛(wèi)線”。測(cè)定橫穿(靠近)道路中心線35KV及以上高壓輸電線的高壓塔高(瓷瓶底部掛線處至地面的高度)、懸鏈線高及各塔間高壓線最低點(diǎn)懸高,測(cè)定各高壓塔塔座角點(diǎn)位置(非示意性鐵塔圖標(biāo))并注明測(cè)量日期及溫度。</p><p>  有地面標(biāo)記并能確定走向位置的地下

59、光纜、各類管線按地面標(biāo)記連線表示并注明用途(如:地下光纜、油氣管道、地下油罐、排污管道等)。</p><p>  11、水系及其附屬設(shè)施應(yīng)按實(shí)際形狀測(cè)繪。自然河流水涯線一般以攝影位置表示,河溝水流方向須標(biāo)注準(zhǔn)確清晰。當(dāng)河流的岸邊線在平面上的投影長(zhǎng)度小于2m時(shí),且岸邊線與水涯線高差小于0.5m時(shí),可以不繪岸邊線。當(dāng)高差大于0.5m時(shí),可用無(wú)灘陡岸表示。當(dāng)河流的岸邊線在平面上的投影長(zhǎng)度大于2m,且高差大于0.5m時(shí),

60、應(yīng)用有灘陡岸或斜坡表示。水閘應(yīng)測(cè)繪其輪廓線并加注相應(yīng)符號(hào)。水塘、河流、雙線溝渠底部必須測(cè)注底部高程;靠近橋下的河底高程必須測(cè)注。面積較大的河(溝、塘)底部高程測(cè)注數(shù)量需增加。河堤頂部及堤腳均應(yīng)測(cè)注高程。對(duì)于養(yǎng)殖水體,應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)注養(yǎng)殖種類,如“魚”、“蟹”。</p><p>  12、境界表示到鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí),凡地(市)、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩線境界重合時(shí),繪高一級(jí)境界符號(hào),加兩級(jí)行政隸屬名注記。</p><p&

61、gt;  13、沿公路中心線兩側(cè)測(cè)圖范圍內(nèi)的行樹(shù)和成片經(jīng)濟(jì)林、樹(shù)林均應(yīng)表示并調(diào)注樹(shù)種和樹(shù)高。散樹(shù)可擇要表示,圖內(nèi)植被采用全植被注記法。地類界的表示要認(rèn)真、仔細(xì)。</p><p>  14、根據(jù)成圖的基本要求,圖上高程注記點(diǎn)一般應(yīng)滿足平均每平方分米15個(gè)點(diǎn)。</p><p>  15、房屋密集的居民地內(nèi)部和平坦的水稻田地區(qū)不繪等高線,只注高程點(diǎn),地形起伏較大及特殊地貌需測(cè)繪等高線,有等高線出

62、入的圖幅必須交代清楚。</p><p>  16、高程注記采用全野外采集法,可采用GPS-RTK、全站儀或水準(zhǔn)儀散點(diǎn)法測(cè)注高程。高程注記至小數(shù)點(diǎn)后一位。圖上每平方分米注記高程點(diǎn)15個(gè),優(yōu)先注記特征點(diǎn)位,穿過(guò)道路中心線的線狀地物,如堤、路(包括公路、大車路、鄉(xiāng)村路),必須測(cè)注不少于2個(gè)路面高程,起伏變化處適當(dāng)增加。路線兩側(cè)各100米范圍內(nèi)高程需實(shí)測(cè)。</p><p>  17、高于0.5m以

63、上的陡坎均應(yīng)表示。</p><p>  18、鹽徐高速公路連接處測(cè)圖范圍長(zhǎng)度為4公里,寬度約200米(以鹽徐高速公路為中心兩側(cè)各100米)。鹽徐高速公路需全斷面測(cè)繪,并加密測(cè)點(diǎn)(縱向約20米一斷面),對(duì)于沿線構(gòu)造物需測(cè)定涵洞翼墻、橋梁橋墩及橋臺(tái)位置;高程保留小數(shù)點(diǎn)后三位。</p><p>  3.11全野外數(shù)據(jù)采集</p><p>  對(duì)于航攝后新增的地物或航攝范圍

64、不能覆蓋的區(qū)域,可采用全野外數(shù)據(jù)采集的方式進(jìn)行測(cè)圖。</p><p>  3.11.1采用RTK進(jìn)行測(cè)量采集</p><p>  以一級(jí)GPS以上控制點(diǎn)架設(shè)基準(zhǔn)站,開(kāi)測(cè)前和測(cè)站觀測(cè)結(jié)束前,流動(dòng)站應(yīng)觀測(cè)一個(gè)已知點(diǎn),作為坐標(biāo)及高程的檢核,滿足限差要求后方可進(jìn)行測(cè)量。</p><p>  GPS-RTK觀測(cè)前應(yīng)對(duì)流動(dòng)站天線桿上的圓氣泡進(jìn)行檢校,觀測(cè)過(guò)程中應(yīng)保持天線垂直穩(wěn)定

65、。</p><p>  流動(dòng)站至基準(zhǔn)站的距離應(yīng)小于10 km。</p><p>  3.11.2采用全站儀進(jìn)行測(cè)量采集</p><p>  1.采用全站儀進(jìn)行全野外采集,可在前期布設(shè)的控制點(diǎn)或加密的圖根點(diǎn)上設(shè)站,利用全站儀采用極坐標(biāo)法采集地物點(diǎn)、地形點(diǎn)坐標(biāo)及高程。</p><p>  儀器對(duì)中誤差應(yīng)小于圖上0.05mm;當(dāng)以較遠(yuǎn)一點(diǎn)標(biāo)定方向,

66、用其他點(diǎn)進(jìn)行檢核時(shí),檢核偏差不應(yīng)大于圖上0.3mm;當(dāng)檢查另一測(cè)站高程時(shí),其較差應(yīng)小于1/5基本等高距。</p><p>  外業(yè)采集數(shù)據(jù),采用全站儀內(nèi)存,一次采集完成避免遺漏,工作草圖上應(yīng)盡可能標(biāo)注本測(cè)站所采集的地物點(diǎn)性質(zhì),以便室內(nèi)成圖和檢查。</p><p>  3.隱蔽地區(qū)可采用手持測(cè)距儀、皮尺等方式丈量距離,根據(jù)實(shí)地幾何關(guān)系,采用直角折線、距離交會(huì)、方向交會(huì)、方向線上點(diǎn)、垂線足點(diǎn)、

67、矩形兩點(diǎn)、矩形第四點(diǎn)等方法,求定待定點(diǎn)位置。采用交會(huì)法時(shí)量取的栓距必須有多余條件檢核,并進(jìn)行誤差分配,防止地物偏扭。</p><p>  5.每天外業(yè)工作結(jié)束后將采集的碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸至微機(jī),進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)處理后,進(jìn)行地物點(diǎn)的連線,形成地形圖。</p><p>  3.12地形圖數(shù)據(jù)編輯的要求和內(nèi)容</p><p>  3.12.1一般要求</p>&l

68、t;p>  地形圖內(nèi)業(yè)編輯采用基于AutoCAD為平臺(tái)的南方CASS成圖系統(tǒng)工作環(huán)境中進(jìn)行,應(yīng)按外業(yè)調(diào)繪的內(nèi)容,用人工干預(yù)的方式,逐個(gè)對(duì)原立體采集初編的矢量數(shù)據(jù)圖上表示的內(nèi)容作編輯修改。各種符號(hào)必須使用符號(hào)庫(kù)中符號(hào),各類線型、符號(hào)、文字注記等按附表要求執(zhí)行。</p><p>  3.12.2編輯內(nèi)容</p><p>  1.所有圖面上表示的地形要素,應(yīng)突出表現(xiàn)其構(gòu)成的形狀特征。點(diǎn)狀地

69、物應(yīng)按中心位置準(zhǔn)確地用相應(yīng)的符號(hào)表示;線狀地物應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及起止位置連續(xù)完整地表示出來(lái)。</p><p>  2.各類文字注記的位置、大小按圖式、規(guī)范有關(guān)要求執(zhí)行。</p><p>  3.圖層分類應(yīng)清晰準(zhǔn)確,繪圖單元及圖塊顏色采用隨層形式,高程示意點(diǎn)應(yīng)采用圖塊方式而非多義線圓點(diǎn)。</p><p>  4.線型:按圖式線型進(jìn)行線型定義。 </p>&l

70、t;p>  5.符號(hào):按圖式制作標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)庫(kù), 由符號(hào)注記命令調(diào)用。</p><p>  6.字體和字型:地形圖的注記符號(hào)以路線前進(jìn)方向的左側(cè)正方向?yàn)樯?,垂直于道路中線。數(shù)字及中西文注記字體從數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)提供的字庫(kù)中選取。各類注記的字體名稱、字高、寬度系數(shù)、傾斜等參數(shù)全測(cè)區(qū)統(tǒng)一。</p><p>  3.13數(shù)字地面模型 </p><p>  3.13.1 基本要

71、求</p><p>  公路數(shù)字地面模型應(yīng)能滿足任意點(diǎn)或斷面的地面高程插值計(jì)算,等高線生成、距離、坡度、面積、體積的量算以及路線平面圖、地形透視圖的制圖等要求。</p><p>  以攝影測(cè)量為數(shù)據(jù)源生成的DTM,其高程插值相對(duì)于最近高程控制點(diǎn)的高程中誤差應(yīng)滿足下表的規(guī)定:</p><p>  3.13.2 特征要素?cái)?shù)據(jù)獲取</p><p>

72、  在全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站-JX4C上,恢復(fù)立體模型,在已測(cè)地形圖非空間地物要素基礎(chǔ)上增加地貌特征要素(特征點(diǎn)、線),所采集的數(shù)據(jù)及非空間地物要素?cái)?shù)據(jù)將用于DTM生產(chǎn)。特征要素的采集以圖幅為單位存儲(chǔ),圖幅內(nèi)模型之間特征要素接邊,對(duì)于測(cè)區(qū)外圍圖邊上,適當(dāng)加測(cè)一些特征點(diǎn)、線,以保證構(gòu)建DTM的需要。</p><p>  地貌特征要素指能反映地貌特征的點(diǎn)、線、面等地形、地貌要素。 </p><p&g

73、t;  地貌特征要素的采集和綜合取舍做如下要求: </p><p> ?。?) 陡坎、斜坡:比高大于 0.5 米的,陡坎、斜坡要測(cè)下沿線(斜坡只保留母線和坡腳線)。 </p><p> ?。?) 水系要素:水系要素包括流動(dòng)水域和靜止水域。流動(dòng)水域主要指河流,河流測(cè)出岸邊線和水涯線,如果岸邊線為陡坎或斜坡的按陡坎、斜坡處理,如果河流岸邊坡度變化平緩時(shí),即便有等高線也要視情況適當(dāng)加測(cè)一些特征線

74、,流動(dòng)水域最重要的是要保證其上、下游高程呈梯度下降,關(guān)系合理。靜止水域主要包括湖泊、水庫(kù)和塘等,靜止水域要加測(cè)水面線并保證其閉合且采集數(shù)據(jù)的高程點(diǎn)要一致。水域中有小島的把水域分為兩塊勾繪,但也要保證每塊都閉合。 </p><p> ?。?) 溝、渠:溝、渠頂部寬度大于 2 米,則采集下沿線,如果底部寬度小于 1 米的下沿線可按單線采集,上下沿線平面位置要有適當(dāng)距離,不能錯(cuò)位。 </p><p&

75、gt; ?。?) 交通要素:比高大于 0.5 米,寬度大于 2 米的路要測(cè)有路基線和路肩線,路肩線可為陡坎或斜坡上沿線。 </p><p> ?。?)等高線要素:其它特征要素不能很好表達(dá)地貌特征時(shí),要采集等高線并加測(cè)特征線及特征點(diǎn)。土包面積小于 10 平方米時(shí)可舍去。 </p><p> ?。?)特征點(diǎn):除了按地形圖要求采集的高程點(diǎn)(不包括一些特殊高程點(diǎn),如橋上高程點(diǎn))外,建筑物、空地或坡

76、度有變化的地方要加測(cè)特征點(diǎn),密度可根據(jù)地貌起伏變化增加。 </p><p> ?。?)其他:凸出地面的露天舞臺(tái)等面積大于 10 平方米時(shí)采集;農(nóng)村、城區(qū)、較大的庭院、操場(chǎng)采集范圍線;亂掘地、施工區(qū)按攝影時(shí)情況用坎、坡、特征線(亂掘地、施工區(qū)不測(cè)等高線) 、高程注記點(diǎn)等合理表示出主要的地貌要素,臨時(shí)性的沙堆或土堆不表示;城區(qū)和農(nóng)村盡可能采集街道邊沿線。地貌特征要素的采集要根據(jù)具體情況,按規(guī)定要求執(zhí)行,并保證其滿足精

77、度要求。</p><p><b>  4、提交資料</b></p><p><b>  4.1提交成果要求</b></p><p>  應(yīng)提交DWG(DXF)和DGN格式的文件,DWG采用2000版本。</p><p>  提供圖形所需線形文件、圖例、層位說(shuō)明。</p><p&g

78、t;  圖層分類應(yīng)清晰準(zhǔn)確,繪圖單元及圖塊顏色采用隨層形式,高程示意點(diǎn)應(yīng)采用圖塊方式而非多義線圓點(diǎn)。</p><p>  數(shù)據(jù)圖形中等高線、線狀地物(道路、圩堤、河塘岸線、水位線等)、高程點(diǎn)等反映地形變化的點(diǎn)線信息需包含三維數(shù)據(jù)(高程信息),對(duì)于河(溝、塘)道需增加水底線,陡坎采用雙線(頂、底兩條線)。</p><p>  宜提供分幅圖及全段完整圖兩套文件。</p><

79、p>  點(diǎn)之記需配至少兩張照片(遠(yuǎn)近各一張)。</p><p><b>  4.2提交資料</b></p><p>  1)、技術(shù)設(shè)計(jì)書2份;</p><p>  2)、技術(shù)總結(jié)2份;</p><p>  3)、控制點(diǎn)成果表2份(包括WGS84坐標(biāo));</p><p>  4)、控制點(diǎn)點(diǎn)之記

80、2份;</p><p>  5)、原始記錄手簿1份;</p><p>  6)、儀器檢測(cè)報(bào)告1份;</p><p>  7)、控制網(wǎng)略圖及水準(zhǔn)路線示意圖各1份;</p><p>  8)、控制測(cè)量計(jì)算手簿2份;</p><p>  9)、DLG光盤2套(包括分層說(shuō)明和形文件);</p><p>

81、  10)、全線數(shù)字地模(DTM)一套;</p><p>  11)、數(shù)字正射影像圖(DOM)一套;</p><p>  12)、質(zhì)量檢查報(bào)告1份。</p><p><b>  5、內(nèi)部技術(shù)接口</b></p><p>  由于本項(xiàng)目工期比較緊,中心線附近的平面及高程質(zhì)量要求較高。經(jīng)我院研究后建議按以下工序作業(yè),才能快速

82、地、保質(zhì)按時(shí)完成本項(xiàng)目任務(wù)</p><p>  1.由省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司提出項(xiàng)目技術(shù)要求,我院技術(shù)質(zhì)檢科按此要求編寫技術(shù)設(shè)計(jì)書。</p><p>  2.線路中心確定后及時(shí)進(jìn)行攝影。</p><p>  3.技術(shù)設(shè)計(jì)書審批后,各部門按設(shè)計(jì)書要求進(jìn)行施工測(cè)量。</p><p>  4.為加快作業(yè)進(jìn)度,加速完成本項(xiàng)目的全部工作,我院將先期進(jìn)

83、行外業(yè)四等GPS控制測(cè)量、一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量和四等水準(zhǔn)測(cè)量。</p><p>  5.攝影完成后立即進(jìn)行像控設(shè)計(jì)以及野外像控測(cè)量。野外分期、分區(qū)提交像控成果供內(nèi)業(yè)進(jìn)行空三加密、立體測(cè)圖、地模制作。</p><p>  6.外業(yè)回放圖調(diào)繪修測(cè),內(nèi)業(yè)編輯后回放線劃圖進(jìn)行復(fù)核并檢查合格后回內(nèi)業(yè)最終編輯成圖。</p><p>  7.內(nèi)業(yè)進(jìn)行資料整理。</p>&l

84、t;p>  8.經(jīng)技術(shù)質(zhì)檢科檢查后提交省交院。</p><p>  9.任務(wù)結(jié)束后,向省交院提交全部必需的資料和圖件,由省交院進(jìn)行驗(yàn)收并返回“驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”一份。</p><p>  6、項(xiàng)目計(jì)劃安排及安全措施</p><p><b>  6.1計(jì)劃安排</b></p><p>  本項(xiàng)目工期要求在40天內(nèi)提供測(cè)繪成果

85、,我院計(jì)劃自2010年11月25日起,投入30個(gè)左右的作業(yè)人員、5套全站儀、8臺(tái)套GPS(網(wǎng)絡(luò)RTK),組成4個(gè)作業(yè)小組和1個(gè)成果質(zhì)量檢查組,確保按計(jì)劃完成項(xiàng)目工作。工作計(jì)劃表:</p><p><b>  備注:</b></p><p>  本院將把整個(gè)標(biāo)段工作分區(qū)進(jìn)行,各項(xiàng)工作按區(qū)交錯(cuò)進(jìn)行;</p><p>  在本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中接受甲方監(jiān)

86、督,在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中定期向甲方匯報(bào)工程進(jìn)展,12月中旬起逐步提交測(cè)繪中間成果;</p><p>  根據(jù)本工程中各工序的工作量,投入足額作業(yè)人員及設(shè)備并及時(shí)調(diào)整各工序的作業(yè)人員,以保證各工序間銜接流暢,確保在預(yù)定的工期內(nèi)完成本項(xiàng)目。</p><p><b>  6.2安全措施</b></p><p>  根據(jù)我院職業(yè)健康安全體系的要求,作業(yè)開(kāi)展

87、前,應(yīng)召集項(xiàng)目組全體人員進(jìn)行安全教育??紤]到作業(yè)期間處于寒冷的冬季,應(yīng)積極準(zhǔn)備防寒防凍工作,后勤保障應(yīng)給作業(yè)組配發(fā)防凍用品。由于線路穿越多條公路、鐵路,測(cè)量時(shí)特別要注意安全,一定要穿反光服作業(yè)。</p><p>  項(xiàng)目組應(yīng)注意經(jīng)常進(jìn)行巡視檢查,防止作業(yè)期間安全事故的發(fā)生。</p><p><b>  7、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)</b></p><p>

88、  項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)及人員分工如下:</p><p>  8、項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量保證措施</p><p>  8.1加強(qiáng)項(xiàng)目的技術(shù)力量</p><p>  由高級(jí)工程師擔(dān)任本工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)設(shè)計(jì)的編寫,技術(shù)補(bǔ)充要求的制定;對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)。配備技術(shù)骨干、技術(shù)能手到班組一線,把本項(xiàng)目的測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新水平。</p><

89、;p>  根據(jù)本工程中各工序的工作量,投入足額作業(yè)人員及設(shè)備并及時(shí)調(diào)整各工序的作業(yè)人員,以保證各工序間銜接流暢,確保在預(yù)定的工期內(nèi)完成本項(xiàng)目。</p><p>  8.2做好上崗考核工作</p><p>  在每一工序開(kāi)始前結(jié)合學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)書,組織相關(guān)作業(yè)人員充分討論,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),掌握具體的作業(yè)技術(shù)規(guī)定,并進(jìn)行培訓(xùn)質(zhì)量的考核。所有生產(chǎn)人員必需考核合格才能上崗。</p><

90、;p>  8.3選用性能優(yōu)良的儀器設(shè)備</p><p>  在測(cè)繪儀器設(shè)備上,保證使用性能優(yōu)良的先進(jìn)的儀器設(shè)備,所有使用的各類測(cè)繪儀器均需在省法定單位檢驗(yàn)使用期內(nèi),逾期的需重新檢驗(yàn)。</p><p>  8.4實(shí)行項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制</p><p>  為保證在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中能按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),項(xiàng)目組將對(duì)承擔(dān)具體項(xiàng)目工作的各作業(yè)組(隊(duì))實(shí)行項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制,雙方簽

91、定質(zhì)量責(zé)任書,要求各作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),抓好每一道工序的細(xì)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行我院ISO9001:2008質(zhì)量保證體系中相關(guān)程序文件和作業(yè)文件的規(guī)定,保質(zhì)保量完成本項(xiàng)目的全部工作。</p><p>  8.5成立項(xiàng)目質(zhì)量檢查組</p><p>  檢查參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局制定的《測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》和測(cè)區(qū)技術(shù)設(shè)計(jì)書,實(shí)行二級(jí)檢查制度。</p>

92、;<p>  作業(yè)人員互查和過(guò)程檢查在作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)的組織下進(jìn)行,在作業(yè)員對(duì)測(cè)繪產(chǎn)品進(jìn)行全面自查互校的基礎(chǔ)上,進(jìn)行分隊(duì)一級(jí)100%全面檢查。</p><p>  最終檢查由質(zhì)量檢查組負(fù)責(zé)實(shí)施,最終檢查是在過(guò)程檢查合格的基礎(chǔ)上,對(duì)測(cè)繪產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)定10%的比例抽樣檢查,根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)測(cè)區(qū)的成果質(zhì)量進(jìn)行生產(chǎn)單位的最終綜合評(píng)價(jià)。</p><p><b>  9、質(zhì)量控制</

93、b></p><p>  在儀器設(shè)備和作業(yè)人員上,保證使用先進(jìn)的性能優(yōu)良的儀器設(shè)備,所使用的各類測(cè)繪儀器均需在法定單位檢驗(yàn)使用期內(nèi),逾期的需重新檢驗(yàn)。作業(yè)人員應(yīng)選用本單位合格的上崗人員進(jìn)行作業(yè)。</p><p>  9.1質(zhì)量檢查的基本要求</p><p>  1)檢查的內(nèi)容主要為像控點(diǎn)測(cè)量、地物及地貌測(cè)繪的準(zhǔn)確性、表示的完整性,是否有漏測(cè)現(xiàn)象,各種地物的幾何

94、特征是否正確,圖幅間接邊是否符合接邊要求等。</p><p>  2)本測(cè)區(qū)作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)檢查制度,作業(yè)部門在作業(yè)小組自查互檢的基礎(chǔ)上對(duì)成果進(jìn)行過(guò)程檢查,質(zhì)檢部門在作業(yè)部門過(guò)程檢查的基礎(chǔ)上對(duì)成果進(jìn)行最終檢查。</p><p>  3)質(zhì)檢工作應(yīng)貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程,各級(jí)檢查員應(yīng)認(rèn)真履行自己的職責(zé),有計(jì)劃有組織地進(jìn)行檢查工作。各級(jí)檢查應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄。</p><p>

95、;  4)質(zhì)量檢查及質(zhì)量評(píng)定所依照的標(biāo)準(zhǔn)為《測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》、《測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及本技術(shù)設(shè)計(jì)書。</p><p>  9.2最終質(zhì)量檢查的方法及數(shù)量</p><p>  在作業(yè)小組自查的基礎(chǔ)上,對(duì)本測(cè)區(qū)成圖實(shí)行二級(jí)檢查。過(guò)程檢查由各生產(chǎn)部門負(fù)責(zé),內(nèi)、外業(yè)檢查應(yīng)保證100%查;最終檢查由質(zhì)檢部門負(fù)責(zé),內(nèi)業(yè)100%檢查,外業(yè)抽查10%。各級(jí)檢查著重下列方面:</p>

96、<p>  1)外業(yè)檢查:將以幅為單位的圖形文件打印在紙上,到野外進(jìn)行全面檢查,著重檢查有無(wú)錯(cuò)畫、漏畫地物,檢查地物點(diǎn)的數(shù)學(xué)精度是否滿足規(guī)范要求。</p><p>  數(shù)學(xué)精度檢查包括相對(duì)精度檢查、絕對(duì)精度檢查和高程精度檢查。</p><p><b>  2)內(nèi)業(yè)檢查:</b></p><p> ?、賵D面概查:各種名稱注記、說(shuō)明注記應(yīng)

97、正確,指示明確,不得有錯(cuò)誤或遺漏。數(shù)字矢量地形圖其線劃應(yīng)光滑、自然清晰,無(wú)抖動(dòng)、重復(fù)等現(xiàn)象。符號(hào)表示應(yīng)符合《圖式》規(guī)定。注記應(yīng)盡量避免壓蓋地物,其字體、字大、字?jǐn)?shù)、字向、單位等一般應(yīng)符合《圖式》規(guī)定。符號(hào)間應(yīng)保持規(guī)定的間隔,達(dá)到清晰、易懂。</p><p>  ②在計(jì)算機(jī)上打開(kāi)圖形文件,檢查地形圖要素有無(wú)遺漏,層次、線形、顏色等是否正確。</p><p><b>  10、后續(xù)服

98、務(wù)承諾</b></p><p><b>  10.1服務(wù)承諾</b></p><p>  所交付的測(cè)繪產(chǎn)品,保證是優(yōu)良品。</p><p>  承諾2小時(shí)快速客戶服務(wù)反應(yīng),24小時(shí)上門服務(wù),為客戶提供其他良好的售后服務(wù)。</p><p>  10.1.1顧客滿意度調(diào)查</p><p>

99、  本組織將以一流的設(shè)備、一流的人員、一流的技術(shù)服務(wù)于顧客,對(duì)測(cè)繪成果終身負(fù)責(zé),在以后成果使用過(guò)程中出現(xiàn)不詳之處,隨時(shí)提供服務(wù)。</p><p>  經(jīng)營(yíng)部門將通過(guò)走訪顧客,主動(dòng)上門服務(wù),了解產(chǎn)品使用情況,及時(shí)收集顧客反饋意見(jiàn),產(chǎn)品提交顧客后,經(jīng)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人將填寫《顧客滿意度調(diào)查表》,掌握顧客對(duì)成果的意見(jiàn)和建議。</p><p>  10.1.2顧客投訴的處理</p><

100、;p>  經(jīng)營(yíng)部門將對(duì)顧客的意見(jiàn)或投訴及時(shí)處理,作出答復(fù),填寫《顧客投訴處理報(bào)告》,并對(duì)收集到的信息加以分析、利用,用來(lái)了解組織的體系運(yùn)行情況、與顧客和市場(chǎng)需求的差距,提出改進(jìn)、調(diào)整和改善體系的建議,并為糾正和預(yù)防措施提供信息。</p><p>  10.1.3服務(wù)承諾</p><p>  1、本院的質(zhì)量方針為:</p><p>  科技創(chuàng)新,質(zhì)量取勝,優(yōu)質(zhì)服

101、務(wù),持續(xù)改進(jìn)。</p><p>  2、本院的質(zhì)量目標(biāo)為:</p><p>  以顧客滿意為永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)</p><p> ?。?)每年至少獲得一項(xiàng)局級(jí)以上優(yōu)質(zhì)測(cè)繪工程獎(jiǎng);</p><p> ?。?)測(cè)繪產(chǎn)品合格率100%,優(yōu)良品率85%以上;</p><p>  (3)合同履約率100%,顧客無(wú)重大投訴。</

102、p><p>  3、我院承諾項(xiàng)目實(shí)施人員是招標(biāo)文件中提供的人員,不以任何方式將合同轉(zhuǎn)包、分包或雇用其他人員進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn)。</p><p>  4、我院隨時(shí)配合業(yè)主單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收管理,并積極配合甲方對(duì)資料成果的檢查和使用。</p><p>  5、我院在履行合同過(guò)程中,努力做到文明施工、安全施工,與工程項(xiàng)目有關(guān)的安全事故責(zé)任由我院承擔(dān)。</p>&l

103、t;p>  6、我院承諾本項(xiàng)目按合同中的日期保質(zhì)完成。</p><p>  7、我院承諾在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,在不違背技術(shù)設(shè)計(jì)書的總體原則下,技術(shù)要求如有變化我院愿無(wú)條件服從,做好服務(wù)工作。</p><p>  8、我院將對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量終身負(fù)責(zé),對(duì)用戶實(shí)行跟蹤服務(wù)并做好善后服務(wù)工作。</p><p>  9、在院長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制度,推行ISO9001全面質(zhì)量

104、管理。為確保工程按設(shè)計(jì)要求實(shí)施,成立“阜寧至建湖高速公路1:2000地形圖及控制測(cè)量項(xiàng)目組”,設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)內(nèi)外業(yè)工作、分隊(duì)間及與委托單位的關(guān)系。</p><p>  10、本測(cè)區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全過(guò)程的質(zhì)量,檢查員負(fù)責(zé)指定工序的質(zhì)量檢查,編制工作要求,定期深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),掌握質(zhì)量狀況,幫助解決技術(shù)問(wèn)題。本工程實(shí)行二級(jí)檢查制度。按照CH1002-95《測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》、CH1003-95《測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定

105、標(biāo)準(zhǔn)》評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量,提交優(yōu)良成果。</p><p>  11、本院提供的測(cè)繪成果質(zhì)量不合格包括潛在的缺陷,我院將無(wú)償給予重測(cè)或采取補(bǔ)救措施,并在約定的時(shí)間內(nèi)完成,以達(dá)到質(zhì)量要求。因測(cè)繪成果質(zhì)量、規(guī)格不符合合同約定的要求造成后果時(shí),我院將對(duì)此造成的直接損失負(fù)賠償責(zé)任,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。</p><p>  10.2成果交付后的跟蹤服務(wù)承諾</p><p>  1、

106、我院承諾本項(xiàng)目的最終驗(yàn)收質(zhì)量為“優(yōu)良”。</p><p>  2、我院承諾至招標(biāo)人在下一工序開(kāi)始前,自始自終無(wú)條件提供技術(shù)支持。</p><p>  3、我院無(wú)條件承諾對(duì)測(cè)繪成果質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。</p><p>  4、我院承諾測(cè)繪成果的所有權(quán)、使用權(quán)和著作權(quán)歸甲方。對(duì)于甲方提供的圖紙和技術(shù)資料以及屬于甲方的測(cè)繪成果,我院有義務(wù)保密,不向任何第三方轉(zhuǎn)讓或提供給第三方使

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