基于風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)研究.pdf

1、公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)是公路工程施工投標(biāo)的重要工作，是業(yè)主選擇中標(biāo)單位的主要指標(biāo)之一，也是業(yè)主和投標(biāo)人簽訂承包合同和進(jìn)行工程價(jià)款結(jié)算的依據(jù)。由于影響公路工程造價(jià)的不確定因素眾多，涉及自然環(huán)境、施工方案、工程地質(zhì)、通貨膨脹等各個(gè)方面，且影響關(guān)系復(fù)雜，使工程投標(biāo)報(bào)價(jià)存在較大風(fēng)險(xiǎn)；而且在工程實(shí)踐中，由于缺乏科學(xué)的投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)決策理論支持，在實(shí)踐中基本依賴于投標(biāo)人的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來調(diào)整，使投標(biāo)決策缺乏科學(xué)性。如何對公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)分析和評價(jià)，在投標(biāo)

2、標(biāo)價(jià)中進(jìn)行科學(xué)決策，既是目前公路工程管理理論中尚需進(jìn)一步研究和完善的問題，也是投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)中面臨的十分現(xiàn)實(shí)而重要的問題。 本文從投標(biāo)人角度，對公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)決策進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先基于風(fēng)險(xiǎn)分析理論，對影響公路工程造價(jià)的各種不確定性因素進(jìn)行了分類和辨識，并建立了綜合評判法為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)辨識模型，通過模型對風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行排序；其次，針對公路工程造價(jià)組成和現(xiàn)行投標(biāo)報(bào)價(jià)的工程量清單方式，深入分析了影響工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)因素的分布特征，