三個(gè)關(guān)于海盜的故事

1、<p><b>　　三個(gè)關(guān)于海盜的故事</b></p><p>　　不知道什么時(shí)候閃出的念頭，大概在半年前，我開始關(guān)注索馬里海盜的話題。 </p><p>　　之所以被索馬里海盜的話題吸引，是因?yàn)樽鳛樵?jīng)聯(lián)系海陸空大交通系統(tǒng)十多年的記者，我曾聽說過關(guān)于索馬里海盜的兩個(gè)故事。這兩個(gè)故事極具張力，令人難以忘懷。它絕對(duì)不是坐在即使是國際大都市的辦公室里就可以想象出

2、來的。 </p><p>　　每當(dāng)我想起這兩個(gè)故事，都似乎聞到亞丁灣的海腥味，我相信每個(gè)人都可以從中分解出無數(shù)的元素：東方和西方、極權(quán)和人權(quán)、國際公法和“盜亦有道”，財(cái)富的創(chuàng)造和奪取，等等等等。 </p><p>　　COSCO、中海集運(yùn)，每天有那么多船穿梭在曼德海峽和亞丁灣之間，我預(yù)料第三個(gè)關(guān)于海盜的故事終將發(fā)生。 </p><p><b>　　那一天真

3、的來了。 </b></p><p>　　追尋“第三個(gè)關(guān)于海盜的故事” </p><p>　　2008年12月17日下午3時(shí)左右，同事手機(jī)上的一則消息引起了我的注意：一艘中國船在亞丁灣遭遇海盜，海盜登上了中國船。 </p><p>　　很快，這個(gè)消息在新華網(wǎng)得到了證實(shí)：“新華網(wǎng)12月17日16：06快訊：17日12時(shí)43分，中國交通建設(shè)集團(tuán)總公司圣文森特籍

4、‘振華4號(hào)’輪，在亞丁灣水域處受到海盜襲擊，船上有30名中國籍船員。目前公司與該輪失去聯(lián)系?！?</p><p>　　“振華4號(hào)”，如果說它是上海振華港機(jī)船隊(duì)的船只，那么應(yīng)當(dāng)有進(jìn)一步采訪的可能；如果是屬于交通部下屬的企業(yè)，我們北京辦事處的記者可以去采訪。 </p><p>　　當(dāng)天17時(shí)30分，報(bào)社編前會(huì)結(jié)束后，我們立即兵分兩路：一是與報(bào)社北辦記者聯(lián)系，請(qǐng)他們馬上出動(dòng)，協(xié)助采訪中國交通建設(shè)

5、集團(tuán)總公司，相信現(xiàn)在船上一定有海事衛(wèi)星電話，可以直接與船長聯(lián)系取得第一手資料；同時(shí)，我趕往位于浦東的上海振華港機(jī)（集團(tuán)）股份有限公司。 </p><p>　　出發(fā)前，我與振華公司的企宣部經(jīng)理小羅聯(lián)系。他告訴我：“振華4號(hào)”確實(shí)是他們的船，振華公司能提供的所有關(guān)于“振華4號(hào)”的內(nèi)容，已經(jīng)全部掛在振華公司的網(wǎng)上，內(nèi)容簡(jiǎn)潔而一目了然： </p><p>　　“我司一艘由蘇丹返航的振華4號(hào)輪，17

6、日航行至亞丁灣水域時(shí)，12：23時(shí)遭遇2艘索馬里海盜船襲擊。 </p><p>　　到目前為止，船長報(bào)告，由馬來西亞防海盜信息中心迅速派遣的直升飛機(jī)已經(jīng)擊沉一艘海盜船。尚有9名海盜在我船甲板上與我船員對(duì)峙，我們用水槍自衛(wèi)。目前多國部隊(duì)的2架直升機(jī)在船上空盤旋，馬來西亞軍艦已到現(xiàn)場(chǎng)，船員無傷亡，士氣高昂。 </p><p>　　我們與船長隨時(shí)保持著電話聯(lián)系。16：48時(shí)，接船長電話，在多國部

7、隊(duì)的威懾之下，經(jīng)過全體船員的奮戰(zhàn)反擊，海盜放棄攻擊，狼狽逃竄。目前我人船皆安全?！?</p><p>　　對(duì)峙，人船皆安全！ </p><p>　　這是我所聽聞的第三個(gè)關(guān)于海盜的故事，盡管還不知道它的全部，但故事的絕對(duì)精彩激發(fā)了我探究真相的渴望：因?yàn)閺膩磉€沒有過一艘船是被索馬里海盜成功襲擊卻沒有被占領(lǐng)的；從來還沒有登上船的荷槍實(shí)彈的海盜卻被沒有一槍一彈的海員“奮戰(zhàn)反擊”而擊退的。 <

8、/p><p>　　這絕對(duì)是一個(gè)讀者想知道，但眼下偏偏還不知道的精彩故事！ </p><p>　　當(dāng)出租車駛上夜色中的南浦大橋，我明白了找到第三個(gè)故事的鑰匙在哪里。 </p><p>　　先講了第一個(gè)、第二個(gè)關(guān)于海盜的故事 </p><p>　　當(dāng)我在振華港機(jī)公司門前再次撥打企宣部經(jīng)理小羅的電話時(shí)，他已經(jīng)在回家路上。 </p><

9、;p>　　我只能直接撥打振華港機(jī)總裁管彤賢的電話。 </p><p>　　管總正在公司地下室的食堂里吃晚飯，見我匆匆趕來，問：“振華4號(hào)的消息都在公司網(wǎng)上了，你還趕來做什么？” </p><p>　　我說我知道，管總，我先給你講兩個(gè)關(guān)于海盜的故事。 </p><p><b>　　故事一： </b></p><p>

10、　　有一次，有一艘中國貨輪在亞丁灣被索馬里海盜劫持了?？偣灿?0個(gè)船員被綁架，海盜說：你們雖然沒有美國人、日本人那么富，但你們中國人也比過去有錢了，多給點(diǎn)錢吧。于是開出了贖金條件：每人25萬美元。中國外交部獲悉后，說“救人要緊”，馬上將贖金款項(xiàng)打到最近的大使館，送到歹徒指定的地點(diǎn)。海盜們請(qǐng)20名人質(zhì)喝了一通啤酒，收到贖金后，立即將20名人質(zhì)毫發(fā)無損地送回船上，送回公海。海盜向船員們蹺蹺大拇指：“你們中國好！” </p>&

11、lt;p><b>　　故事二： </b></p><p>　　有一艘某東亞國家的船只也被海盜劫持了，船上有40名船員。海盜說，你們國家窮，我們少要點(diǎn)贖金吧，每個(gè)人19萬美元。船長馬上命令報(bào)務(wù)員向本國政府報(bào)告：請(qǐng)盡快支付贖金吧，把我們從海盜手中救出來。沒過多久，該國政府的回電到了，只有一句話： </p><p>　　“同志們，你們就為國捐軀吧?！?</p&g

12、t;<p>　　這40名船員從此消失了，究竟是被殺害，還是販身為奴，不得而知，人們?cè)僖矝]有在海上見到這40個(gè)人的身影。那艘船也被海盜改頭換面重新涂裝后賣掉了。據(jù)說，海盜們對(duì)此也很失望，海盜對(duì)他們說：這不能怪我們，我們本來只要錢不要你們的命。沒想到你們的政府和我們一樣，也是只要錢不要你們的命。 </p><p>　　過去，當(dāng)我把故事一、故事二告訴自己的兒子時(shí)，讓他自己從中比較和體會(huì)：什么政權(quán)是值得我們

13、老百姓愛、值得我們老百姓擁護(hù)的，而什么政權(quán)是不值得老百姓擁戴的。 </p><p>　　現(xiàn)在我對(duì)管總也說了故事一、故事二，我特別強(qiáng)調(diào)結(jié)論：船員和海盜的劫持和反劫持，不僅關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的形象，而且直接反映了一個(gè)國家的形象。 </p><p>　　我知道這可以打動(dòng)管總。 </p><p>　　果然，這位70多歲的老人扔下還沒有吃完的晚飯，對(duì)我說：“走，你放心，我保證你完

14、成采訪任務(wù)！” </p><p>　　獨(dú)家發(fā)布“第三個(gè)關(guān)于海盜的故事” </p><p>　　于是第三個(gè)海盜的故事，遠(yuǎn)隔重洋向我撩開了面紗。 </p><p>　　管總用電話迅速召集了公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)船隊(duì)安全的副總裁曹文發(fā)趕來了，他先是向記者詳細(xì)介紹了“振華4號(hào)”的情況，然后直接撥打了“振華4號(hào)”船長彭維源的電話，將記者介紹給船長后，再把電話交給我。 <

15、/p><p>　　畢竟是遠(yuǎn)隔重洋，通話的效果時(shí)好時(shí)壞。 </p><p>　　就在船長在電話中向我講述他們與歹徒如何進(jìn)行了近5個(gè)小時(shí)的對(duì)峙和周旋的經(jīng)歷后，坐在一旁一直認(rèn)真聽著我們通話的管總突然打斷我們的采訪，插話說：“你告訴船長，振華港機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)他們30名船員每人一萬美元?！?</p><p>　　我都不太敢相信這樣的“大手筆”，很傻帽地問了一句：“是每人一萬美元，還是一萬

16、人民幣??？” </p><p>　　“每人一萬美元，總共30萬美元！”管總的獎(jiǎng)勵(lì)決定簡(jiǎn)潔而堅(jiān)定。 </p><p>　　“太了不起了，和歹徒整整周旋了將近5個(gè)小時(shí)！”管總對(duì)我們解釋他作出重獎(jiǎng)決定的理由。 </p><p>　　這就是管總的風(fēng)格。 </p><p>　　他愛國，愛自己的下屬，為此可以不愛錢。 </p><p&

17、gt;　　現(xiàn)代通信給記者的采訪提供了最大的便利：當(dāng)天深夜，5張現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況數(shù)碼照片從亞丁灣的“振華4號(hào)”船上通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)到了報(bào)社。 </p><p>　　當(dāng)天全上海主流媒體的版面都十分緊張：正趕上紀(jì)念改革開放30周年的正日子。盡管如此，文匯報(bào)總編輯徐炯依然親自調(diào)度版面，擠出珍貴的半個(gè)版給亞丁灣上的“振華4號(hào)”進(jìn)行專題報(bào)道。 </p><p>　　當(dāng)晚值班的要聞部主任吳躍龍看到從海上傳回來的現(xiàn)場(chǎng)

18、實(shí)況照片更是愛不釋手：太好了，太好了。當(dāng)電腦房說版面太擠了，他舍不得刪稿子，親自到三樓電腦房重新調(diào)整版面，最大限度地刊出了4張斗海盜的照片。 </p><p>　　原來的主標(biāo)題是：《驚心動(dòng)魄五小時(shí)》?？创髽訒r(shí)，要聞部副主任繆克構(gòu)建議說：“海盜”兩字應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在主標(biāo)題里。這個(gè)建議很有見地，讓讀者一看主標(biāo)題就知道寫的是什么故事。于是將主標(biāo)題改為《亞丁灣上斗海盜》。 </p><p>　　看著大智

19、大勇的船員在戰(zhàn)斗間隙拍下的照片，真是感慨萬千：那幾個(gè)海盜，光著腳，一身破爛的“短打”，要不是他們手中的40火箭筒和AK―47沖鋒槍，你怎么也想不到他們是海盜，而以為是哪國的難民。 </p><p>　　最讓我感慨的故事三的細(xì)節(jié)有兩個(gè)：一個(gè)是光腳的歹徒向船員要鞋穿；另一個(gè)是海盜下船時(shí)向我們的船員蹺大拇指，由衷地表示敬佩。因?yàn)樗麄儚膩硪矝]有遇到過“振華4號(hào)”這樣的船員，真的是“史無前例”。 </p>&

20、lt;p>　　見報(bào)當(dāng)天，全國大概有上百家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了《文匯報(bào)》的這則報(bào)道《亞丁灣上斗海盜》。 </p><p>　　對(duì)此，國際海事局打擊海盜信息中心主任鐘諾爾也感到意外，他對(duì)法新社記者說：“實(shí)際上我非常驚訝于船員如何想到要阻止海盜們，我不知道他們是如何做到的，但他們確實(shí)成功了?！?</p><p>　　而新加坡《聯(lián)合早報(bào)》則從中讀到了更多：“幾天前中國貨輪擊退索馬里海盜的事件，其中也看

21、得到‘中國特色’的影子?！袊瑔T的集體意識(shí)、對(duì)國家資產(chǎn)的保護(hù)意識(shí)，讓他們絕不束手就擒。所采用的戰(zhàn)術(shù)很有些中國課本中常提到的‘地道戰(zhàn)’、‘游擊戰(zhàn)’的蹤影”?！斑@批中國船員的抵抗中體現(xiàn)出比較顯著的特色和智慧，如果放而大之，其實(shí)也在某種程度上顯示出中國人性格積極的一面，即經(jīng)常不拘一格，敢試敢拼，往往可以因此闖蕩出一番天地?！?</p><p>　　從國民教育、從人文傳統(tǒng)、從當(dāng)代中國人的集體意識(shí)和集體無意識(shí)的更深層面