區(qū)域物流中心選址模型研究.pdf

1、隨著當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，世界各國(guó)及地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)越來(lái)越頻繁。而作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)載體的物流的發(fā)展程度也將決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，因此物流業(yè)的發(fā)展也日益受到各國(guó)政府的重視和關(guān)注。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于拓展新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間，提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化、信息化、市場(chǎng)化水平具有十分重要的意義。而區(qū)域物流中心的布局規(guī)劃是區(qū)域物流發(fā)展的重要前提和基礎(chǔ)，所以本文對(duì)區(qū)域物流中心的布局規(guī)劃模型進(jìn)行研究。
　　 本文的主要工作體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2、
　　 1、論文第一部分分析論文的研究背景。提出了論文研究的意義。然后，對(duì)國(guó)內(nèi)外的研究成果進(jìn)行總結(jié)，并給出了論文的研究?jī)?nèi)容以及主體框架。
　　 2、論文的第二部分介紹了區(qū)域物流中心應(yīng)具備的特征以及區(qū)域物流中心的基本類型，分析了區(qū)域物流中心在城市發(fā)展中的重要作用，詳細(xì)說(shuō)明了區(qū)域物流中心的基本功能及增值服務(wù)的基本形式，介紹了區(qū)域物流中心的布局形態(tài)，并提出了區(qū)域物流中心布局的重要原則。
　　 3、論文的第三部分對(duì)區(qū)域物

3、流需求進(jìn)行了預(yù)測(cè)，在利用傳統(tǒng)的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，建立了集對(duì)分析聚類預(yù)測(cè)及灰色預(yù)測(cè)模型。并結(jié)合案例對(duì)區(qū)域物流及各城市的物流的需求量作了預(yù)測(cè)，結(jié)合定性分析給出了區(qū)域物流中心選址建議。
　　 4、論文的第四部分根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，結(jié)合物流中心布局的其它影響因素指標(biāo)，建立了物流中心選址布局多種模型，并結(jié)合案例對(duì)模型進(jìn)行求解，最后對(duì)模型結(jié)果進(jìn)行定性分析，給出區(qū)域物流中心選址結(jié)果，并驗(yàn)證模型的有效性。
　　 5、論文的第五部分總結(jié)