山東航空公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、當(dāng)前航空貨運(yùn)發(fā)展勢頭正勁，各航空公司紛紛調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，賦予貨運(yùn)發(fā)展以重要的戰(zhàn)略地位，國內(nèi)相繼成立了數(shù)家專業(yè)化航空貨運(yùn)公司。與此同時(shí)，國際貨運(yùn)巨頭搶灘中國，搶占市場份額。處于如此復(fù)雜的競爭環(huán)境下，山東航空公司如何適應(yīng)市場對航空貨運(yùn)的需求，及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，走出符合企業(yè)自身特點(diǎn)的發(fā)展道路，是擺在我們面前的重要課題。本文將理論研究與山航的貨運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)又在實(shí)踐中豐富和完善了理論。本文的研究成果對于山航貨運(yùn)的業(yè)務(wù)發(fā)展有一定的實(shí)踐意義，對于

2、國內(nèi)航空貨運(yùn)企業(yè)尤其是中小型航空公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營和發(fā)展也有一定的借鑒意義。 本文首先分析了當(dāng)前我國的航空貨運(yùn)環(huán)境，指出我國航空貨運(yùn)面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇和巨大的挑戰(zhàn)，然后從航空貨運(yùn)服務(wù)鏈分析入手，研究了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對航空公司服務(wù)能力的新需求，從而指出傳統(tǒng)航空貨運(yùn)模式的局限性較大，航空公司要提高貨運(yùn)競爭力，應(yīng)該在經(jīng)營模式和市場競爭戰(zhàn)略上尋求新的發(fā)展。 之后，從國內(nèi)外領(lǐng)先的航空貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展中歸納和總結(jié)出具有共性的東西，探

3、索了航空貨運(yùn)發(fā)展的必由之路。具體來說，總結(jié)出當(dāng)前國內(nèi)外航空公司普遍存在三種貨運(yùn)經(jīng)營模式，并分別對其進(jìn)行分析和評價(jià)，指明了當(dāng)前航空貨運(yùn)向綜合物流發(fā)展的方向。 通過對山航貨運(yùn)的SWOT分析，研究山東航空公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)存在的優(yōu)劣勢，指出山航貨運(yùn)的發(fā)展不能固守于傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，必須適應(yīng)物流發(fā)展的趨勢，但也不能盲目向綜合物流轉(zhuǎn)型。根據(jù)山航貨運(yùn)的現(xiàn)狀，本文得出了山航貨運(yùn)必須在發(fā)展承運(yùn)物流的基礎(chǔ)上，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式，循序漸進(jìn)地向綜合物流發(fā)展的