淺談冷鮮產(chǎn)品的物流配送問(wèn)題及對(duì)策

1、淺談冷鮮產(chǎn)品的物流配送問(wèn)題及對(duì)策【摘要】從現(xiàn)代物流來(lái)講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，它是現(xiàn)代物流的縮影。一般的物流配送是集商品的裝卸、流通加工、包裝、保管、運(yùn)輸于一身，通過(guò)這一系列的活動(dòng)完成將貨物送達(dá)到目的地。配送的產(chǎn)生和發(fā)展既是社會(huì)化分工進(jìn)一步細(xì)化的結(jié)果，也是社會(huì)化大生產(chǎn)發(fā)展的要求。配送是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分，無(wú)論是對(duì)降低企業(yè)成本還是增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要作用。如今，配送已經(jīng)走向成熟階段，無(wú)論是技術(shù)水平還是集約化程度都不斷提

2、高，配送方式也日趨多樣化，配送區(qū)域也進(jìn)步一步擴(kuò)大。然而，物流配送也存在著一些問(wèn)題，特別是冷鮮產(chǎn)品的物流配送的不足，制約著我國(guó)物流配送的發(fā)展，因此，找到合理配送的辦法和措施是至關(guān)重要的，也是亟待解決的問(wèn)題之一。本文將就“如何對(duì)冷鮮產(chǎn)品進(jìn)行合理化配送”這一問(wèn)題進(jìn)行探討研究。相信解決了這一問(wèn)題，我國(guó)在冷鮮產(chǎn)品方面的配送發(fā)展定會(huì)更加社會(huì)化，更加專業(yè)化?！娟P(guān)鍵詞】冷鮮產(chǎn)品物流配送合理化在現(xiàn)代商品物流中，流通經(jīng)濟(jì)活動(dòng)包括所有權(quán)轉(zhuǎn)移的商流活動(dòng)，商品實(shí)

3、體物理性轉(zhuǎn)移的物流活動(dòng)以及貨幣支付轉(zhuǎn)移的資金流活動(dòng)，其中物流活動(dòng)以物為主題，以運(yùn)輸和儲(chǔ)存兩大功能為框架，輔以適當(dāng)?shù)陌b、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送和相應(yīng)的信息處理功能，實(shí)現(xiàn)商品使用價(jià)值的轉(zhuǎn)移。在這一過(guò)程中，人們通常把面向城市和區(qū)域范圍內(nèi)者的運(yùn)輸客戶的企業(yè)是很難發(fā)展壯大的。（二）庫(kù)存量不足，導(dǎo)致產(chǎn)品配送不及時(shí)良好的庫(kù)存決策，可以減少客戶的平均分?jǐn)値?kù)存負(fù)擔(dān)，相反，如果物流企業(yè)決策出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象，可能會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存不足等現(xiàn)象，難以滿足顧客的需求

4、，這種不合理現(xiàn)象必然使企業(yè)會(huì)面臨失去市場(chǎng)的危險(xiǎn)。（三）運(yùn)送車輛分配不合理一般來(lái)說(shuō)，集中運(yùn)輸會(huì)大大節(jié)省運(yùn)費(fèi)和運(yùn)力，然而，有些時(shí)候，我們做不到這些，甚至還會(huì)一家一戶的配送，這樣車輛不滿載，車輛多次運(yùn)輸，會(huì)帶來(lái)費(fèi)用的損失和配送的不合理。二、造成冷鮮產(chǎn)品配送不合理的原因?qū)τ谂渌秃侠砘c否的判斷，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，下面將談到一些配送合理化的標(biāo)志。一般來(lái)講，判斷配送是否合理主要可以從庫(kù)存和資金兩方面來(lái)看：在庫(kù)存標(biāo)志方面，主要考慮的是庫(kù)存總量

5、和庫(kù)存周轉(zhuǎn)。從客戶角度判斷，各用戶在實(shí)行配送前后的庫(kù)存比較。個(gè)客戶在實(shí)行配送前后的庫(kù)存周轉(zhuǎn)比較都是判斷配送合理與否的標(biāo)志。在資金標(biāo)識(shí)方面，主要考慮的是資金總量，資金周轉(zhuǎn)和資金投向的改變?nèi)矫妗ＹY金的儲(chǔ)備情況，資金周轉(zhuǎn)是否加快，資金是分散投入還是集中投入都是判斷配送合理與否的重要標(biāo)志。缺貨次數(shù)，配送企業(yè)集中庫(kù)存量，及時(shí)配送額能力和速度都是衡量配送合理與否的標(biāo)志。物流合理化的問(wèn)題是配送要解決的大問(wèn)題，比如：是否降低了物流費(fèi)用，是否減少物流損