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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活、工作節(jié)奏的加快,人們對生鮮冷凍食品的需求越來越大。零售商為了提高其銷售水平,對城市冷鏈物流配送商的要求也愈來愈高,通常會對配送時間和配送質(zhì)量提出限制性的要求;對配送商而言,在考慮時間窗限制的同時,還要考慮到城市道路交通的可能擁塞、配送商品的易腐特性等“隨機(jī)”性因素對配送的影響,以最終達(dá)到配送成本最小化的目的。因此,在考慮時間窗約束和隨機(jī)性因素影響的條件下,研究構(gòu)建成本最小化的冷鏈物流配送車輛路徑問題的數(shù)學(xué)模型具
2、有重要的理論和實(shí)踐意義。 本文以傳統(tǒng)時窗限制下的車輛路徑問題為基礎(chǔ),分析生鮮產(chǎn)品路線配送特性并構(gòu)建相關(guān)成本函數(shù),包括因產(chǎn)品腐壞所造成的貨損成本、違反顧客需求時間窗所造成的懲罰成本、配送時冷凍設(shè)備消耗的能源成本,以及傳統(tǒng)車輛路徑問題中的車輛固定成本和隨里程遞增的運(yùn)輸成本等。從冷鏈物流配送商的角度使上述各項(xiàng)成本的總和最小為目標(biāo),構(gòu)建冷鏈物流配送路徑的基本模型。同時,研究城市冷鏈物流配送車輛運(yùn)行時間和一天之中溫度變化的依時特性,將基本
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