寧波市港口物流業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策研究【開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)論文】

1、畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告物流管理物流管理寧波市港口物流現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策研究寧波市港口物流現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策研究一、選題的背景與意義國(guó)際貿(mào)易中90%以上的貨物運(yùn)輸是通過(guò)海運(yùn)實(shí)現(xiàn)的，港口在全球物流體系中占有重要地位。目前，港口發(fā)展已進(jìn)入第三代，即以技術(shù)、管理、信息等生產(chǎn)要素為基礎(chǔ)，建設(shè)高度現(xiàn)代化、商業(yè)化、信息化的國(guó)際貿(mào)易大港，成為重要的物流樞紐和高附加值物流的中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)以及區(qū)域信息中心。當(dāng)前世界主要港口中，第二代港口已開(kāi)始向第三代港口轉(zhuǎn)型，

2、香港、新加坡、鹿特丹等港口在轉(zhuǎn)型中走在前列，我國(guó)主要港口向第三代的轉(zhuǎn)型還處于起步階段。港口綜合物流時(shí)代的到來(lái)，為我國(guó)港口物流的發(fā)展提供了契機(jī)。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的軟硬件環(huán)境為依托，強(qiáng)化其對(duì)港口周邊物流活動(dòng)的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長(zhǎng)，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標(biāo)，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點(diǎn)的綜合服務(wù)體系。在港口競(jìng)爭(zhēng)中，加快發(fā)展港口物流業(yè)已經(jīng)成為港口城市

3、綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。就寧波而言，既要具有戰(zhàn)略思維的大視野，跳出寧波，研究借鑒國(guó)內(nèi)外港口物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，立足寧波，因地制宜，加快港口物流業(yè)發(fā)展是大勢(shì)所趨。寧波港發(fā)展港口物流業(yè)也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，主要有以下幾個(gè)方面。港口資源條件優(yōu)越：寧波以及長(zhǎng)三角地區(qū)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭為寧波港提供了穩(wěn)定的貨源，尤其是這些區(qū)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，更是為其港口物流的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐。港口資源條件優(yōu)越：寧波港擁有我國(guó)最豐富的天然深水港資源，具備

4、開(kāi)發(fā)國(guó)際大港的自然條件。集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)便捷：現(xiàn)有的公路、鐵路、水路與杭州跨海大橋、京杭運(yùn)河延長(zhǎng)段和櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)等交通節(jié)點(diǎn)共同構(gòu)成了寧波港較為暢通的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2008年5月杭州灣跨海大橋的啟動(dòng)使用，使寧波舟山港的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系更加發(fā)達(dá)。信息化基礎(chǔ)較好：寧波電子口岸的信息化水平一直處在國(guó)內(nèi)港口的前列，為客戶提供了高效率的通關(guān)服務(wù)。此外，寧波有這較好的通信基礎(chǔ)設(shè)施，已初步形成了高速、大容量的信息傳輸骨干網(wǎng)絡(luò)。港口資源整合優(yōu)勢(shì)較強(qiáng)：寧波港一體化運(yùn)

5、作可促使港口資源優(yōu)勢(shì)的優(yōu)化利用，有利于港口航道、深水岸線等有形資源以及經(jīng)營(yíng)管理、信息共享等無(wú)形資源的整合。然而，寧波港在發(fā)展港口物流業(yè)還有很多制約因素和劣勢(shì)。港口自身發(fā)展尚不完善，港口物流服務(wù)水平較低；港口腹地不夠廣闊，港口服務(wù)物流成本較高；港口后方陸域不足，4.3相關(guān)臨港物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量不高，服務(wù)水平地下4.4物流業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)不高，缺乏專業(yè)物流人才4.5物流業(yè)整體發(fā)展體系和制度建設(shè)落后第五部分：寧波市港口物流業(yè)發(fā)展的策略5.1立足寧波

6、，盯住長(zhǎng)三角，展望中西部，打通物流通道，發(fā)展港口腹地5.2掌握現(xiàn)代港口物流需求，抓住外貿(mào)和運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，優(yōu)化港區(qū)布局、功能和協(xié)調(diào)5.3整合寧波港口物流企業(yè)，鼓勵(lì)創(chuàng)新的現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，提升物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量5.4高校與企業(yè)聯(lián)動(dòng)，培養(yǎng)專業(yè)物流人才，改變物流業(yè)從業(yè)環(huán)境，吸引高素質(zhì)人才5.5加強(qiáng)政府引導(dǎo)功能，建設(shè)物流業(yè)發(fā)展體系和制度第六部分：總結(jié)全文，總體闡述策略要求和將達(dá)到的效果擬解決的主要問(wèn)題：首先闡述對(duì)港口物流業(yè)的界定和內(nèi)涵擴(kuò)展，其次分析和

7、找出寧波市港口物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題（主要是體制建設(shè)、軟件提升、園區(qū)規(guī)劃、港區(qū)聯(lián)合、協(xié)調(diào)管理等方面的問(wèn)題）以及面臨的挑戰(zhàn)（包括來(lái)自自身限制和其他港口港口競(jìng)爭(zhēng)兩方面的挑戰(zhàn))，最后提出科學(xué)合理有一定可行性的寧波市港口物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策，包括腹地拓展；基礎(chǔ)設(shè)施完善；集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展；寧波舟山港一體化的建設(shè)等。三、研究的方法與技術(shù)路線研究方法：1、文獻(xiàn)資料研究法：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息、圖書(shū)館資料、相關(guān)學(xué)術(shù)和行業(yè)報(bào)刊信息的收集、閱讀及整理，借鑒和

8、學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果。2、調(diào)查法：深入相關(guān)物流企業(yè)，了解企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況。3、定性分析法：抓住物流業(yè)發(fā)展本質(zhì)，去除表面現(xiàn)狀，掌握發(fā)展趨勢(shì)和需求。4、個(gè)案研究法：研究國(guó)內(nèi)外相關(guān)成功案例，尋找成功的特點(diǎn)和方法技術(shù)路線：首先，本文從港口物流業(yè)的界定和范疇出發(fā)，描述港口物流業(yè)的含義，闡述其發(fā)展趨勢(shì)。其次，在研究現(xiàn)有資料基礎(chǔ)上，總結(jié)和繼承前人的研究發(fā)現(xiàn)，同時(shí)結(jié)合通過(guò)實(shí)地調(diào)查，了解寧波市港口物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和特點(diǎn)，總結(jié)出寧波市港口物流業(yè)所暴露的問(wèn)題