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1、本科畢業(yè)論文外文翻譯本科畢業(yè)論文外文翻譯譯文譯文標(biāo)題:目標(biāo)成本核算的最優(yōu)方案標(biāo)題:目標(biāo)成本核算的最優(yōu)方案資料來源:企業(yè)成本管理[J].中國科學(xué)院管理雜志.2007作者:DanSwenson博士,美國管理會計師,注冊會計師;ShahidAnsari博士;JanBell博士,注冊會計師;ILWoonkim博士。本文就波音公司,卡特彼勒公司,戴姆勒克萊斯勒公司以及大陸特威斯公司的現(xiàn)實案例來展示這種成本核算方法。這個由國際領(lǐng)先制造業(yè)協(xié)會美國注冊
2、會計師協(xié)會以及美國阿克倫大學(xué)所組成的研究小組近來主要致力于研究探討在目標(biāo)成本核算過程中最優(yōu)方案的基準(zhǔn)。在本次研究中,一些各類行業(yè)的企業(yè)公司中正在實施應(yīng)用的目標(biāo)管理核算模式(這些都是一些在現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)中衡量其成功運(yùn)營以及提高的基準(zhǔn)),這些是企業(yè)在現(xiàn)實實踐中的得以成功的重要作用因素。此次研究始于一個在在全美范圍內(nèi)進(jìn)行的一項關(guān)于收集目標(biāo)成本管理方法的信息收集的調(diào)查。在將此次調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行包括電話采訪以及回顧次要問題的研究等分析,研究小組篩選了在目
3、標(biāo)成本核算方案擁有最佳方案的四家公司。隨后這個團(tuán)隊對這四個公司了進(jìn)行實地考察這四家包括“波音公司,卡特彼勒公司,戴姆勒克萊斯勒公司以及大陸特威斯公司(汽車制動摩擦系統(tǒng)的供應(yīng)商)。這里我們根據(jù)這項研究的結(jié)果作了一些討論。目標(biāo)成本的核算準(zhǔn)則:目標(biāo)成本可以說是一個最佳的成本管理和利潤規(guī)劃系統(tǒng)的過程。這六個目標(biāo)成本的主要原則是:1,價格主導(dǎo)的成本。市場價格是用來決定在允許范圍內(nèi)或者是目標(biāo)成本。目標(biāo)成本計算公式類似可以列為以下公式:市場價格需要利
4、潤率=目標(biāo)成本。2,專注于客戶??蛻魧τ谫|(zhì)量,成本以及時間的要求將同時綜合起來作為產(chǎn)品和工藝成本分析的決策和指導(dǎo)中。該值(給客戶的任何功能和內(nèi)置于產(chǎn)品的功能)必須大于提供這些特性和功能成本。組織以及結(jié)合著橫向的跨職能團(tuán)隊的矩陣組織結(jié)構(gòu)提供者數(shù)據(jù)上以及決策管理上的支持。例如,美國的戴姆勒克萊斯勒公司有五個業(yè)務(wù)平臺團(tuán)隊,包括大型車,小型車,微型面包車,卡車和吉普車。每個團(tuán)隊都是跨職能團(tuán)隊,這其中的成員包括來自設(shè)計工程,制造工程,采購,生產(chǎn)和
5、財務(wù)的各個方向的管理人員與業(yè)務(wù)人員。目標(biāo)成本系統(tǒng)確定成本目標(biāo),并為每個平臺團(tuán)隊設(shè)計提供業(yè)績目標(biāo),與此同時,實現(xiàn)這些目標(biāo)是每一個團(tuán)隊成員的年度績效評估的重要組成部分和參照因素。在戴姆勒克萊斯勒公司的目標(biāo)成本體系中,是通過使用一個稱“工具箱的管理措施”的管理工具來提高生產(chǎn)率和降低成本的。該工具箱包括價值工程價值分析,生產(chǎn)裝配,持續(xù)改善經(jīng)營管理模式和精益生產(chǎn)等方式。每項倡議是通過多功能小組組成的講習(xí)班進(jìn)行分析探討而得出的。該小組由5至30個不
6、同的個人和滿足1至5天的任何地方。該研討會是“工作”會議,類似于頭腦風(fēng)暴法,參加者靈機(jī)一動,提出方案直面問題,并普遍嘗試解決問題,從而以改善經(jīng)營?!魞r值工程分析方法是通過改進(jìn)設(shè)計來提升戴姆勒克萊斯勒公司的產(chǎn)品價值從而給消費(fèi)者帶去福利。改變一個部件的設(shè)計可以說是相當(dāng)昂貴的,因為它通常需要新的工具。因此,新設(shè)計的優(yōu)越之處就是帶給消費(fèi)者的福利必須大大抵消了新工具的成本?;谥圃煲约把b備的設(shè)計(DFMA)是產(chǎn)生于整個產(chǎn)品的設(shè)計的過程之中的,但在
7、第一個試點(diǎn)建立之前,運(yùn)輸裝備體系應(yīng)當(dāng)首先建立起來。從本質(zhì)上講,DFMA評估關(guān)于大會的籌措的設(shè)計退化機(jī)制,那些收不到。一個基準(zhǔn)是盡量減少汽車組件數(shù)量,并且簡化了裝配過程。其結(jié)果是減少裝配誤差,提高車輛的可靠性和適用性?!舫掷m(xù)改善經(jīng)營管理模式是用于促進(jìn)持續(xù)改進(jìn)的概念術(shù)語。這種方法的實施的最佳效用時間是在成產(chǎn)流程的設(shè)計完成之后,而設(shè)計的部件在投入生產(chǎn)之前的這一段時間。在這一個產(chǎn)品的生命周期中,工作站的設(shè)置,裝配步驟階段,流動過程都是在實質(zhì)產(chǎn)生
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