船舶中央冷卻系統(tǒng)節(jié)能研究【開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+畢業(yè)論文】_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩24頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、畢業(yè)論文開題報(bào)告畢業(yè)論文開題報(bào)告輪機(jī)工程輪機(jī)工程船舶中央冷卻系統(tǒng)節(jié)能研究船舶中央冷卻系統(tǒng)節(jié)能研究一、選題的背景與意義一、選題的背景與意義近年來(lái)隨著船舶營(yíng)運(yùn)成本的升高與人們對(duì)船舶排氣污染關(guān)注程度的逐漸加強(qiáng)(減少燃油的消耗能減少排氣污染總量),這就要求減少船舶燃油的消耗。首先,本論文介紹了目前船舶上應(yīng)用廣泛的幾種中央冷卻系統(tǒng),并對(duì)它們進(jìn)行分析。指出了日前中央冷卻系統(tǒng)在換熱網(wǎng)絡(luò)布置和設(shè)備選型方面的優(yōu)缺點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)中央冷卻系統(tǒng)的基本要求

2、、設(shè)計(jì)的一般原則及過(guò)程,進(jìn)行了換熱網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化其次,以節(jié)能為目標(biāo),運(yùn)用數(shù)學(xué)方法對(duì)海水泵的選型配置和換熱器的海水出口溫度進(jìn)行了優(yōu)化,并編制了應(yīng)明程序第三,中央冷卻器的選型及對(duì)其壓力、阻力降進(jìn)行校核計(jì)算并程序化:第四,充分利用海水的冷卻能力,即隨著主機(jī)負(fù)荷和外界環(huán)境溫度的變化實(shí)時(shí)地改變海水流量,減少海水泵的功耗本文以節(jié)能為目標(biāo),從設(shè)計(jì)最優(yōu)化和控制最優(yōu)化兩方面入手來(lái)提高船舶動(dòng)力裝置的效率。設(shè)計(jì)最優(yōu)化,充分回收余熱,減少燃油消耗控制最優(yōu)化,充分利用

3、海水的冷卻能力,在滿足冷卻要求的情況下,盡量減少海水的流量。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問(wèn)題:二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問(wèn)題:1.中央冷卻系統(tǒng)型式多樣,根據(jù)高、低溫淡水回路聯(lián)接的方式可分為兩種基本型式:由柴油機(jī)缸套水冷卻器聯(lián)接的中央冷卻系統(tǒng)和由三通溫控閥聯(lián)接的中央冷卻系統(tǒng)。2.現(xiàn)行中央冷卻系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)是:①設(shè)計(jì)方面(1)系統(tǒng)管網(wǎng)布置不盡合理,對(duì)能量的回收問(wèn)題考慮不夠(2)出于安全考慮,各部件所選容量過(guò)大,造成運(yùn)行能耗及初投資

4、增加(3)一般設(shè)置2X100%海水泵,沒有考慮運(yùn)行節(jié)能問(wèn)題(4)冷卻水參數(shù)選擇不盡合理,如流速、溫度等。②運(yùn)行方面(1)系統(tǒng)不能根據(jù)工況變化及時(shí)、有效地調(diào)整冷卻水流量27卷增刊[6]鮑文斌.中央冷卻系統(tǒng)的計(jì)算及在船舶中應(yīng)用.工程碩士學(xué)位論文哈爾濱工程大學(xué)2001年11月[7]孫培廷,船舶柴油機(jī)變流量冷卻系統(tǒng)的研究,中國(guó)航海,1997[8]李文嬌等,船舶中央冷卻系統(tǒng)主海水泵變頻自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的模擬實(shí)驗(yàn)及其節(jié)能研究,大連海事大學(xué)學(xué)報(bào),1996

5、22卷第一期[9]孫培廷等,船舶中央冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì),大連海事大學(xué)學(xué)報(bào),199824卷第三期[10」孫培廷等,未來(lái)船舶中央冷卻系統(tǒng)中流量分布的分析,大連海事大學(xué)學(xué)報(bào),199925卷第三期[11]錢育浩,節(jié)能型中央冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用,廣船科技.19932[12]呂安勤,中央冷卻系統(tǒng)節(jié)能控制,學(xué)位論文,1999[13]黃秀琴,板式換熱器波紋通道內(nèi)流動(dòng)與傳熱的數(shù)學(xué)模型及其求解,彭城職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),199914卷第四期[14]文繼卿等,板式換熱器

6、的應(yīng)用與選型計(jì)算,甘肅科學(xué)學(xué)報(bào),199810卷第三期[15]許淑惠等,板式換熱器進(jìn)出口段流道內(nèi)的壓力分布、流阻及流型顯示的實(shí)驗(yàn)研究,節(jié)能,1996年第八期[16]NguyenVMRiffatSBDohertyPS.Developmentofasolarpoweredpassiveejectcoolingsystem.ApplThermEng200121:157–68.[17]SrisastraPAphnratanaSSriveeraku

7、lT.Developmentofacirculatingsystemfajetrefrigerationcycle.IntJRefrig200831:921–9.[18]HuangBJLeeCP.Longtermperfmanceofsolarassistedheatpumpwaterheater.JRenewEnergy200329:633–9[19]WangJinHuaWuJHHuSSHuangBJ.Perfmanceofeject

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論