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1、1畢業(yè)論文開題報告畢業(yè)論文開題報告輪機工程輪機工程船舶典型液壓系統(tǒng)常見故障分析船舶典型液壓系統(tǒng)常見故障分析一、選題的背景與意義當代隨著船舶自動化及集成化程度的提高液壓傳動技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代船舶之中使得船舶設(shè)備的可靠性及安全性得到極大提高從而降低了船舶管理人員的工作強度改善了船員的工作環(huán)境.液壓傳動技術(shù)主要應(yīng)用于甲板傳動機械、機艙液壓輔助設(shè)備、船舶液壓錨泊設(shè)備及主副機液壓控制系統(tǒng)中.然而這些液壓設(shè)備大多數(shù)處于室外、露天甲板,經(jīng)常經(jīng)受
2、風(fēng)吹、日曬、雨淋以及海洋氣候、自然條件等的影響,并且由于自身工況條件的影響較易出現(xiàn)各種運行故障,一旦出現(xiàn)故障,勢必影響航行安全和經(jīng)濟性。因此當設(shè)備及系統(tǒng)出現(xiàn)故障時應(yīng)盡快找到故障發(fā)生的原因盡快解決問題,然而眾所周知,液壓設(shè)備故障的特點具有多樣性和復(fù)雜性,引起故障的原因也是多樣的,故障的產(chǎn)生與操作管理也有著密切的關(guān)系。出現(xiàn)的故障多種多樣,即使是同一故障現(xiàn)象,產(chǎn)生故障的原因也不一樣而是許多因素綜合影響的結(jié)果,因此在故障診斷和排除故障時,找出主
3、要矛盾,才能比較容易解決。液壓系統(tǒng)是封閉系統(tǒng),是依靠系統(tǒng)內(nèi)油液的壓力能進行工作的。系統(tǒng)所采用的元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作狀況不能從系統(tǒng)外進行直接觀察,所以絕大多數(shù)故障是隱蔽的。如果能夠在分析船舶典型液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,完成對常見故障的分析診斷.,將會是問題可見化,簡易化。故障樹分析法是國際上公認的一種簡單、有效的針對設(shè)備可靠性、安全性的分析方法采用故障樹分析法分析船舶液壓設(shè)備故障不僅能夠準確、快速尋找引起故障的原因而且能為檢修人員提供明確
4、的檢修方向?qū)μ岣咴O(shè)備使用的可靠性具有重要的意義。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題:基本內(nèi)容:1、液壓系統(tǒng)的基本組成,結(jié)構(gòu)特點、工作原理,2、船舶典型液壓系統(tǒng)(舵機、絞纜機)結(jié)構(gòu)、原理3[6]許榮,車建國,楊作賓,左曉勇.故障樹分析法及其在系統(tǒng)可靠性分析中的應(yīng)用.指揮控制與仿真,第32卷第1期2010年2月[7]田質(zhì)廣,孟憲堯,張慧芬.船舶電站頻率有功功率的智能調(diào)節(jié).中國航海,2004年第2期.[8]許加榜,曹寶英.淺談船舶液壓設(shè)備的
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