執(zhí)行元件的回油背壓

1、1.執(zhí)行元件的回油背壓系統(tǒng)類型背壓值MPa系統(tǒng)類型背壓值MPa回油路上有節(jié)流閥的調速系統(tǒng)0.2～0.5采用輔助泵補油的閉式回路1.0～1.5回油路上有背壓閥或調速的調帶系統(tǒng)0.5～0.15回油路較短且直通油箱≈02.計算泵的流量，選擇液壓泵系統(tǒng)類型液壓泵流量計算式式中符號的意義高低壓組合供油系統(tǒng)Qg=υgAQd=(υkυg)AQg：高壓小流量液壓泵的流量（ms）υg：液壓缸工作行程速度（ms）A：液壓有效作用面積(m2)Qd：低壓大流量

2、液壓泵的流量(ms)υk：液壓缸快速行程速度(ms)恒功率變量液壓泵供油系統(tǒng)Qh≥6.6υgminAQh：恒功率變量液壓泵的流量(ms)υgmin：液壓缸工作行程最低速度(ms)流量控制閥無級節(jié)流調速系統(tǒng)Qp≥υmaxA＋QyQp≥nmaxQm＋QyQp：液壓泵的流量(ms)υmax：液壓缸最大調節(jié)速度(ms)nmax：液壓馬達最高轉速(rs）Qm：液壓馬達排量（ms）Qd：溢流閥最小流量（ms）=0.5104有級變速系統(tǒng)ΣNi=1Qi

3、=υmaxAΣNi=1Qi=nmaxQmN：有級變速回路用泵個數(shù)ΣNi=1Qi：N個泵流量總和（ms）Qi：第i個泵的流量（ms)一般系統(tǒng)Qp=K(ΣQs)maxQp:液壓泵的流量(ms)Qp:同時動作執(zhí)行元件的瞬時流量(ms)K:系統(tǒng)泄漏系數(shù)K=1.1～1.3蓄能器輔助供油系統(tǒng)Qp=(KT)ΣZi=1νiQp:液壓泵的流量(ms)T：工作循環(huán)周期時間(s)Z：工作周期中需要系統(tǒng)供液進行工作的執(zhí)行元件數(shù)νi：第i個執(zhí)行元件在周期中的耗油

4、量(m）電液動換向閥控制系統(tǒng)Qp=(πKy4)ΣZi=1di2litQp:控制系統(tǒng)液壓泵的流量（ms）Ky：裕度系數(shù)Ky=1.1～1.2Z：同時動作的電液換向閥個數(shù)di：第i個換向閥的主閥芯直徑（m）li：第i個換向閥的主閥芯換向行程（m）t：換向閥的換向時間st=0.07～0.20（s）注：根據(jù)算出的流量和系統(tǒng)工作壓力選擇液壓泵。選擇時，泵的額定流量應與計算所需流量相當，不要超過太多，但泵的額定壓力可以比系統(tǒng)工作壓力高25%，或更高些

5、。額定轉速n在額定壓力下，能連續(xù)長時間正常運轉的最高轉速最高轉速在額定壓力下，超過額定轉速而允許短暫運行的最大轉速轉速最低轉速rmin正常轉動抽允許的最低轉速同左（馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象）輸入功率PiW驅動軸的機械效率：Pi=PQη馬達入口處輸出的液壓功率：Pi=PQ輸出功率Po泵的輸出液壓功率，其值為泵實際輸出的實際流量的壓力的乘積：Po=PQ馬達入口處輸出的液壓功率：Po=PQη功率機械功率WPi=πTｎ30Pi=πTｎ30T壓力為P時

6、泵的輸入轉矩或馬達的輸出轉矩，Nm理論轉矩液體壓力作用于液壓馬達轉子形成的轉矩轉矩實際轉矩Nm液壓泵輸入轉矩:Ti=Pqo(2ｎηm)液壓泵輸入轉矩:Ti=Pqoηm(2ｎ)容積效率ηv泵的實際輸出流量與理論流量的比值：ηv=QQo馬達的理論流量與實際流量的比值：ηv=QoQ機械效率ηm泵的理論轉矩（由壓力作用于轉子產(chǎn)生的液壓轉矩）與泵軸上實際輸出轉矩之比：ηm=Pqo(2πTi)馬達的實際轉矩與理論流量的比值：ηm=2πTi(Pqo)