5.3 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 new

1、5.3應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)急發(fā)電機(jī)組5.3.1概述概述春曉氣田群的CEP中心平臺(tái)與CHX井口平臺(tái)上各布置了一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。CEP平臺(tái)的應(yīng)急機(jī)（CEPX7120）作用如下：一，作為平臺(tái)的黑啟動(dòng)電源；二，作為平臺(tái)的應(yīng)急電源。CHX平臺(tái)的應(yīng)急機(jī)(WHPACHXX7220)作用比較單一，只是作為CHX平臺(tái)的應(yīng)急電源。CEP平臺(tái)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組功率為1000kW，布置在MSF甲板；CHX平臺(tái)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組功率為630kW，布置在LOWERDECK。應(yīng)急

2、發(fā)電機(jī)組為整體成橇并帶罩殼供貨，整橇主要分為以下幾部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、聯(lián)軸器、散熱器、日用柴油罐、進(jìn)氣百葉窗、排氣百葉窗、液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)、蓄電池、充電器、CO2系統(tǒng)、罩殼。因CEP平臺(tái)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組橇內(nèi)設(shè)備布置基本與CHX平臺(tái)的應(yīng)急發(fā)電機(jī)布置相同，因此橇內(nèi)設(shè)備布置以CEP平臺(tái)為藍(lán)本進(jìn)行介紹。CEP應(yīng)急發(fā)電機(jī)組橇總圖請(qǐng)見(jiàn)附圖：5.3.1；CHX應(yīng)急發(fā)電機(jī)組橇總圖請(qǐng)見(jiàn)附圖：5.3.2。發(fā)電機(jī)組燃燒和室內(nèi)通風(fēng)用的空氣則來(lái)自安裝在機(jī)房后部(自發(fā)

3、電機(jī)端向機(jī)首方向視)罩殼墻壁上的進(jìn)氣百葉窗，進(jìn)氣和排氣百葉窗都是單層百葉窗，在進(jìn)氣百葉窗和出口百葉窗處均安裝有氣動(dòng)風(fēng)閘，動(dòng)力源為儀表氣。風(fēng)閘的開(kāi)啟和關(guān)閉由位于機(jī)組控制盤(pán)上的開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制。當(dāng)機(jī)組不工作時(shí)，進(jìn)排氣風(fēng)閘處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)機(jī)組一旦要投入運(yùn)行時(shí)，在機(jī)組啟動(dòng)的前一瞬間，進(jìn)排氣風(fēng)閘自動(dòng)打開(kāi)；當(dāng)機(jī)組停機(jī)時(shí)，隨著燃料供給的關(guān)斷，進(jìn)排氣風(fēng)閘也將關(guān)閉。柴油機(jī)排出的廢氣是通過(guò)與增壓器相連的排氣膨脹節(jié)、排氣集管、位于罩殼頂部水平布置的排氣消音器以及

4、排氣總管被引出室外排放。在罩殼左面墻壁靠近排氣百葉窗處，布置了一組供機(jī)組啟動(dòng)用的堿性鎳鎘蓄電池，容量能保證在不補(bǔ)充充電的情況下可連續(xù)6次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。充電器位于罩殼右面墻壁處，利用主電源可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。在罩殼的右面墻壁處還布置了一套液壓?jiǎn)?dòng)裝置，其蓄能瓶的能力在不補(bǔ)充能量的基礎(chǔ)下能連續(xù)啟動(dòng)3次應(yīng)急機(jī)組。注：以上章節(jié)所說(shuō)的方向均以自發(fā)電機(jī)端向機(jī)首方向視為準(zhǔn)。注：以上章節(jié)所說(shuō)的方向均以自發(fā)電機(jī)端向機(jī)首方向視為準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)組所用的日用燃油箱布