733溫度控制

1、737300空調(diào)的溫度控制空調(diào)溫度控制系統(tǒng)通過對空調(diào)的開關(guān)、調(diào)節(jié)為駕駛艙和客艙提供可選擇的溫度。駕駛艙提供了兩個(gè)旋鈕，一個(gè)控制右混合活門用以調(diào)節(jié)客艙溫度，另外一個(gè)控制左混合活門用以調(diào)節(jié)駕駛艙的溫度。正常情況下每個(gè)系統(tǒng)通過前頂板的控制工作在自動模式下。單獨(dú)的人工控制模式可以作為備用的方法用來升高或降低駕駛艙和客艙的溫度。溫度的調(diào)節(jié)是通過控制進(jìn)入艙內(nèi)的冷熱空氣比來實(shí)現(xiàn)的。打開空調(diào)后，closedlimitswitch開斷開組件活門關(guān)閉繼電器

2、。當(dāng)這個(gè)繼電器不再上電，繼電器里的觸點(diǎn)會閉合從而接通空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的溫度控制和過熱保護(hù)跳開關(guān)。引氣通過組件活門后分叉一部分進(jìn)入混合室剩余部分在進(jìn)入混合室前先進(jìn)入ACM冷卻。冷熱空氣的比例是由混合活門的位置決定的，混合活門接受來自溫度控制器的信號。在自動工作模式下，一個(gè)可調(diào)節(jié)的系統(tǒng)持續(xù)的監(jiān)控艙溫度、管道溫度和改變供氣溫度來保持駕駛艙和客艙處于選擇的溫度中。若選擇人工模式，混合活門的位置是由電信號直接控制的。前頂板上有指示系統(tǒng)指示艙內(nèi)溫度、供氣