6號機導(dǎo)水機構(gòu)處理方案[修改后]

1、1江西峽江水利樞紐工程江西峽江水利樞紐工程6＃機組導(dǎo)水機構(gòu)裝配＃機組導(dǎo)水機構(gòu)裝配恢復(fù)性搶修處理技術(shù)方案恢復(fù)性搶修處理技術(shù)方案一、情況介紹一、情況介紹江西峽江水利樞紐工程6號機組是天津阿爾斯通生產(chǎn)的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組，水輪機型號為GZ4B068WP780，發(fā)電機型號為SFWG40848820。該機組由廣東源天工程公司完成安裝、調(diào)試及帶負(fù)荷72小時試運行后，于2014年6月21日移交峽江發(fā)電公司組織發(fā)電生產(chǎn)。2014年8月12日19時2

2、5分06秒，6號機組帶35MW負(fù)荷，導(dǎo)葉開度93％、槳葉開度100％的工況下正常運行，突然發(fā)出飛擺式過速保護動作信號、機組緊急事故停機、導(dǎo)水機構(gòu)16個彈簧連桿破壞事件。事件發(fā)生后，8月13日上午，源天公司就組織專業(yè)技術(shù)人員對機組導(dǎo)水機構(gòu)部件、轉(zhuǎn)輪部件、受油器、組合軸承、水導(dǎo)軸承、圖拉博設(shè)備進(jìn)行了初步檢查，檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)水機構(gòu)有15個導(dǎo)葉連桿全部脫落，一個連桿在連接狀態(tài)但彈簧脫落，導(dǎo)水葉有6個180度反轉(zhuǎn)變位，還有10個導(dǎo)葉處在不同開度位置，

3、導(dǎo)葉下軸套有4個發(fā)現(xiàn)漏水；檢查中未發(fā)現(xiàn)其它設(shè)備缺陷。事件發(fā)生后，峽江水利樞紐指揮部、監(jiān)理單位、運行單位、安裝單位、廠家都非常重視，各單位都陸續(xù)到#6機組現(xiàn)場察看，掌握第一手資料，并進(jìn)行了幾次碰頭進(jìn)行情況反饋。8月17日上午8：3012：00召開了正式會議，經(jīng)會議研究決33）圖拉博安裝位置及尺寸檢查處理（送檢）4）輪轂排油、受油器拆卸及回裝（機組過速165％以上）5）機組盤車、外管軸線處理（機組過速165％以上）6）發(fā)電機轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪及泄水

4、錐檢查及處理（機組過速165％以上）7）拆除一處風(fēng)閘檔風(fēng)板，對風(fēng)閘閘板進(jìn)行抽檢。8）拆除一個導(dǎo)軸承進(jìn)行抽檢。9）起高頂油泵盤車，檢查機組發(fā)導(dǎo)、水導(dǎo)狀況。10）轉(zhuǎn)輪葉片間隙檢查。11）發(fā)電機空氣間隙檢查。2、導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理程序、導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理程序辦理導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理相關(guān)工作票→退出控制環(huán)鎖錠→搭設(shè)腳手架→各部損壞情況檢查和記錄→拆卸拐臂及控制環(huán)上的安全連桿偏心銷→導(dǎo)葉位置調(diào)整→導(dǎo)葉臂銷釘狀態(tài)檢查→導(dǎo)葉短軸漏水處理→安

5、全連桿安裝→導(dǎo)葉端立面間隙調(diào)整→機組盤車、外管軸線處理→受油器裝復(fù)、輪轂注油→充水前調(diào)試。三、導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理的總體思路三、導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理的總體思路6號機組導(dǎo)水機構(gòu)恢復(fù)性搶修處理，擬在機坑內(nèi)進(jìn)行（如不需更換導(dǎo)葉），恢復(fù)性搶修處理前應(yīng)對導(dǎo)水機構(gòu)各部損壞情況進(jìn)行檢查和記錄，做好控制環(huán)和導(dǎo)葉的防轉(zhuǎn)動措施，在進(jìn)行導(dǎo)葉復(fù)位和連桿更換的同時，安排輪轂排油、拆卸受油器、機組盤車、攔污柵檢查處理、圖拉博檢查處理、機組轉(zhuǎn)動部分檢查處理等工作