中國航空運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性控制研究.pdf

1、該文圍繞中國航空運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性控制問題,以現(xiàn)有的戰(zhàn)略聯(lián)盟內(nèi)涵、機(jī)理和控制的研究基礎(chǔ)上,結(jié)合經(jīng)濟(jì)學(xué)、營銷學(xué)、戰(zhàn)略管理學(xué)中的一些理論和方法,針對(duì)學(xué)術(shù)界關(guān)于戰(zhàn)略聯(lián)盟內(nèi)涵和理論不一致,以及中國航空運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性偏低的現(xiàn)狀,提出了戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性的控制模型,并運(yùn)用理論分析、訪談和問卷調(diào)查等方法,對(duì)中國航空運(yùn)輸業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性控制模型進(jìn)行了理論和實(shí)踐相結(jié)合的論證.研究得出的主要結(jié)論如下:戰(zhàn)略聯(lián)盟是作為公司戰(zhàn)略的一個(gè)組成部分或者是幫助公司實(shí)

2、現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的一個(gè)重要手段,它既具有戰(zhàn)略性,又具有經(jīng)濟(jì)性.戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性綜合考察了四個(gè)維度,即資源與能力的共享與互補(bǔ),風(fēng)險(xiǎn)與成本的共擔(dān),共同擁有或者開拓市場(chǎng)以及獲得學(xué)習(xí)與創(chuàng)新效應(yīng).戰(zhàn)略聯(lián)盟有效性的控制主要考慮如下九個(gè)方面的因素:充分的環(huán)境分析;客觀、科學(xué)的聯(lián)盟計(jì)劃和準(zhǔn)備;審慎、認(rèn)真地選定聯(lián)盟對(duì)象;充分認(rèn)識(shí)到聯(lián)盟的風(fēng)險(xiǎn);明確的權(quán)利和義務(wù)的劃分;平等、信任地加強(qiáng)經(jīng)常性的溝通和協(xié)調(diào);做好戰(zhàn)略聯(lián)盟的控制工作;重視聯(lián)盟過程中的學(xué)習(xí);規(guī)劃好聯(lián)盟的發(fā)展