中國鐵路運(yùn)輸“集約型”安全管理模式研究.pdf

1、進(jìn)行中國鐵路運(yùn)輸"集約型"安全管理模式研究的目的是:為鐵路應(yīng)對"入世"而引發(fā)的鐵路運(yùn)輸國際化競爭挑戰(zhàn),同步提高經(jīng)營管理素質(zhì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考;為鐵路實(shí)施"跨越式發(fā)展"戰(zhàn)略,提供相配套的安全管理模式系統(tǒng);為深化鐵路改革提供安全管理模式創(chuàng)新思路;也為扭轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸安全的被動局面提供現(xiàn)實(shí)出路."集約型"安全管理模式的研究,充分借鑒了發(fā)達(dá)國家鐵路改革經(jīng)驗教訓(xùn)和國內(nèi)研究的有益觀點(diǎn),充分汲取了企業(yè)戰(zhàn)略構(gòu)成理論、精益生產(chǎn)理論、企業(yè)X再造理論

2、和6 σ管理理論等現(xiàn)代理論的養(yǎng)分,充分考慮了中國鐵路的路情,力求達(dá)到先進(jìn)性與實(shí)用性的統(tǒng)一.首先,論文在深入研究論證的基礎(chǔ)上,提出了以改革管理體制、重建組織結(jié)構(gòu)、實(shí)行裝備升級、引入現(xiàn)代科技、創(chuàng)新管理機(jī)制等為主要內(nèi)容,由市場化的理念創(chuàng)新系統(tǒng)、專業(yè)化的組織支持系統(tǒng)、現(xiàn)代化的裝備升級系統(tǒng)、機(jī)制化的管理調(diào)控系統(tǒng)、信息化的實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)、科學(xué)化的評估反射系統(tǒng)等六大"子系統(tǒng)"構(gòu)成的"集約型"安全管理模式;其次,還對新模式的構(gòu)建條件做了詳細(xì)分析,對實(shí)踐的