鳳凰新城番國(guó)大道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、固始縣鳳凰新城番國(guó)大道固始縣鳳凰新城番國(guó)大道道路及排水施工組織設(shè)計(jì)方案道路及排水施工組織設(shè)計(jì)方案一、工程概況、工程概況固始縣鳳凰新城番國(guó)大道東接淮河路西接固始縣鳳凰新城番國(guó)大道東接淮河路西接204省道，此標(biāo)東接光明路，西接省道，此標(biāo)東接光明路，西接204省道約省道約1870米，道米，道路設(shè)計(jì)紅線寬路設(shè)計(jì)紅線寬34米，主車道米，主車道12米，主車道兩側(cè)為綠米，主車道兩側(cè)為綠化帶，寬化帶，寬2米，長(zhǎng)米，長(zhǎng)40米；綠化帶與綠化帶間隔為米；綠化

2、帶與綠化帶間隔為10米；綠化帶外慢車道各米；綠化帶外慢車道各4米人行道各人行道各5米。米。二、施工總體安排、施工總體安排為了確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成，我們針對(duì)此標(biāo)段的實(shí)際情況，結(jié)合以前所完成的類似工程的經(jīng)歷，對(duì)主要工程項(xiàng)目作如下安排：成立固始縣鳳凰新城番國(guó)大道項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師、總質(zhì)檢工程師、及總機(jī)械師各一名，他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理工程、計(jì)劃、試驗(yàn)、質(zhì)檢、財(cái)務(wù)、設(shè)備、材料等部門和兩個(gè)專業(yè)施工隊(duì)

3、。三、主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方案、施工方法三、主要工程項(xiàng)目的施工技術(shù)方案、施工方法（一）（一）、路基工程、路基工程1、施工測(cè)量與放樣、施工測(cè)量與放樣開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的路線資料組織工程技術(shù)人員利用測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等對(duì)所有固定點(diǎn)、角點(diǎn)、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查與增設(shè)，并對(duì)所有的測(cè)量記錄進(jìn)行整理，由測(cè)量員和技術(shù)主密實(shí)。6、路基整修、路基整修a、路基工程完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高。土質(zhì)路基用人

4、工或機(jī)械切土，配合機(jī)械成型，路塹按設(shè)計(jì)邊坡自上而下進(jìn)行刷坡。刷下的土首先考慮在路基上利用，無(wú)法利用的按棄土處理。b、路基表面采用人工配合機(jī)械整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實(shí)，所填素土層不小于10厘米，否則把壓實(shí)的路基打松、再填土、重新壓實(shí)。c、路基表面15厘米以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10厘米的塊料，從路基表面移走，并填土壓實(shí)。d、整修后的路基必須符合施工規(guī)范的要求。（二）（二）、水泥穩(wěn)定粒料基層、水泥穩(wěn)定粒料基層施