工業(yè)汽輪機汽缸螺栓的緊固

1、工業(yè)汽輪機汽缸螺栓的緊固1概述工業(yè)汽輪汽缸剖分面螺栓(以下稱汽缸螺栓)緊固后，應使汽缸剖分面上有足夠的接觸壓力，以防止高溫高壓的蒸汽從汽缸剖分面漏出。緊固汽缸螺栓時，應按制造廠技術文件的緊固順序進行，避免汽缸因螺栓緊固力矩不均，而造成汽缸或螺栓變形，造成運行中的熱態(tài)下螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。汽缸水平剖分面之間的間隙主要是由于下汽缸自重產(chǎn)生垂弧而造成的。汽缸螺栓的緊固順序?qū)ζ姿狡史置娴淖冃斡杏绊?，應當從汽缸中部最大垂弧處開始，即間隙最大處開

2、始，然后在剖分面左右兩側(cè)對稱地，分別向汽缸前端和向后端進行緊固，如圖1所示。用這樣順序緊固汽缸螺栓，可將垂弧間隙趕向汽缸兩端而消除，不至于造成最大垂弧處的螺栓損壞。汽缸螺栓緊固前，螺紋部位應涂防咬合劑，螺栓的緊固力矩應符合制造廠技術文件的規(guī)定對所有螺栓每一遍的緊固程度應相等。2汽缸螺栓的緊固對汽缸螺栓的緊固要求是：(1)必須保證汽缸在連續(xù)運行的周期內(nèi)結(jié)合面的嚴密性：(2)緊固J1頃序和緊固方法及緊固力矩應符合制造廠技術文件的規(guī)定。汽缸水

3、平剖分面螺栓的松緊是以容易消除汽缸剖分面間隙為原則的，松螺栓時應以防止消除汽缸剖分間隙所引起的變形力量集中到最后拆卸的一個螺栓上為原則，以免將最后一個螺栓拉變形或拉斷。汽缸螺栓的緊固應按圖1緊固順序緊固。其緊固方法分為冷緊和熱緊兩種。21冷緊工業(yè)汽輪機的中、低壓汽缸，汽缸螺栓多采用冷緊。冷緊可采用呆扳手，電動或氣動扳手及油壓冷緊。汽缸螺栓冷緊應力大部分用于消除下汽缸自然垂?。豪渚o汽缸螺栓的目的(a)中、低壓汽缸水平剖分面螺栓緊固順序示意

4、圖長)，汽缸螺栓冷卻后，汽缸水平剖分面將承受～額外的壓緊力。1確定汽缸螺母回轉(zhuǎn)弧長。汽缸螺栓冷緊后，根據(jù)制造廠提供汽缸螺母旋轉(zhuǎn)弧長K值，在螺母及上汽缸水平剖分面的相對應位置，標出所需熱緊時的弧長K值，如圖2所示，螺母的熱緊旋轉(zhuǎn)弧長可用下式近似計算：圖2汽缸螺母上標出熱緊時應回轉(zhuǎn)的弧長(2)按圖1(b)所示汽缸螺母的緊固順序進行熱緊，將電阻絲加熱器插入螺栓中心孔內(nèi)進行加熱，待螺栓受熱伸長后，用扳手將螺母旋轉(zhuǎn)弧長即可。在進行汽缸螺栓加熱的過

5、程中，應控制加熱溫度，以不超過螺栓材料的回火溫度為準，常用的各種螺栓材料的最高加熱溫度見表1表l汽缸螺栓最高允許加熱溫度(3)由于汽缸水平剖分面螺栓冷緊的初力矩在實際操作中難以控制，按制造廠提供的熱緊值進行熱緊后，在汽輪機運行中會出現(xiàn)螺栓力矩過緊或過松現(xiàn)象。若力矩過松，汽輪機在運行一段時間后，汽缸水平剖分面會產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象：若力矩過緊，將會使螺栓使用壽命降低，嚴重時還會造成螺栓斷裂事故發(fā)生。為了控制好螺栓冷緊的初力矩，可以采用測量螺栓伸長