汽輪機2

1、一、填空1、正常運行中汽輪機潤滑油系統(tǒng)采用主油泵射油器供油方式。正常運行時，#1射油器供主油泵，#2射油器供＿各軸承潤滑油和密封用油。當油壓低于0.06MPa或機組在啟動和停機工況時，由交流潤滑油泵向各軸承、盤車裝置及頂軸裝置供給潤滑油。當潤滑油壓低于0.039MPa或交流電失電時，由直流事故油泵提供潤滑油以滿足機組安全停機。2、盤車裝置安裝在低壓后軸承箱上，盤車轉速4rmin。2、本機組共有6支持軸承，#1、2軸承為可傾瓦軸承可傾瓦軸

2、承，共五塊瓦，每塊瓦前有一個進油孔；#3、4軸承為橢圓瓦橢圓瓦，單側進油，另一側開有排油孔，上瓦開周向槽；#5、6軸承為橢圓瓦橢圓瓦，水平兩側進油；#36軸承下瓦設有頂軸油孔。3、盤車、沖轉及低負荷階段：軸封汽源來自輔聯(lián)輔聯(lián)或者或者再熱冷段再熱冷段，維持汽封母管壓力0.123MPa；當汽封母管壓力0.130MPa溢流站打開，將多余蒸汽排至#8低加低加或者或者凝結器凝結器。4、高中壓缸和低壓缸共有五組汽封，高、中壓間汽封有二段，目的是減少

3、高壓缸蒸汽的泄減少高壓缸蒸汽的泄漏，在兩段汽封間有一漏汽口，將部分泄漏的蒸汽引入高壓缸高壓缸7級繼續(xù)做功或引入1號高號高加抽氣加抽氣；高壓缸后汽封共有四段，一段漏汽導入除氧器除氧器，二段漏汽為自密封系統(tǒng)接口自密封系統(tǒng)接口，三段漏汽導入軸封加熱器軸封加熱器；中壓缸后汽封共有三段，一段漏汽為密封系統(tǒng)密封系統(tǒng)接口，二段漏汽導入軸封加熱器軸封加熱器，低壓缸前后汽封各有三段，一段供汽為密封系統(tǒng)密封系統(tǒng)接口，兩段漏汽導入軸封軸封加熱器加熱器。5、冷

4、油器油側壓力一般應（大于）水側壓力。6、汽輪機任一軸承回油溫度超過75℃，應立即打閘停機。7、密封油的作用是（防止發(fā)電機內的氫氣外漏防止發(fā)電機內的氫氣外漏）。8、高中壓缸軸封的作用是（防止高中壓缸內蒸汽外漏防止高中壓缸內蒸汽外漏），低壓缸軸封的作用是（防止空氣漏人低壓缸防止空氣漏人低壓缸）。9、正常運行時維持密封油過濾器前油壓0.650.7MPa，維持密封油差壓0.050.07MPa。10、頂軸油壓進口壓力不得小于0.04MPa，正常出

5、口壓力為814MPa。二、選擇1.1.盤車期間，密封瓦供油（A）。A、不能中斷；B、可以中斷；C、發(fā)電機無氫壓時可以中斷；D、無明確要求。2.2.配汽機構的任務是（A）。A、控制汽輪機進汽量使之與負荷相適應；B、控制自動主汽門開或關；C、改變汽輪機轉速或功率；D、保護汽輪機安全運行3、采用中間再熱的機組能使汽輪機（C）。A、熱效率提高，排汽濕度增加；B、熱效率提高，沖動汽輪機容易；C、熱效率提高，排汽濕度降低；D、熱效率不變，但排汽濕度

6、降低。Comment[M1]:對的12、轉子在靜止時嚴禁（A），以免轉子產生熱彎曲。A、向軸封供汽；B、抽真空；C、對發(fā)電機進行投、倒氫工作；D、投用油系統(tǒng)。13、運行中汽輪發(fā)電機組潤滑油冷卻器出油溫度正常范圍為（B），否則應作調整。A、30℃～35℃；B、40℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。14.汽輪機在穩(wěn)定工況下運行時，汽缸和轉子的熱應力（A）。A、趨近于零；B、趨近于某一定值；C、汽缸大于轉子；D、轉子大于汽缸。三

7、、判斷1密封油系統(tǒng)中的油、氫自動跟蹤調節(jié)裝置是在氫壓變化時自動調節(jié)密封油壓的。（√）2當潤滑油溫度升高時，其黏度隨之升高。（）3當轉子的臨界轉速低于12工作轉速時，才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。（√）4發(fā)電機充氫時，密封油系統(tǒng)必須連續(xù)運行，并保持密封油壓與氫壓的差值，排煙風機也必須連續(xù)運行。（√）5發(fā)電機內充有氫氣，且發(fā)電機轉子在靜止狀態(tài)時，可不供密封油。（）6汽輪發(fā)電機組啟動過程中在通過臨界轉速時，機組的振動會急劇增加，所以提升轉速的速率