帕薩特渦輪發(fā)動機的保養(yǎng)

1、首先你要明白帕薩特的1.8T已經(jīng)是老一代的渦輪增壓技術(shù)了~~現(xiàn)在國內(nèi)一線渦輪增壓是邁騰明銳那幾款1.8T新一代的采用了延時熄火的技術(shù)~對發(fā)動機的保養(yǎng)很重要~~~老帕薩特就沒有~~~所以維護要更為仔細點T是說渦輪增壓~~咱們國內(nèi)的T除部分高端車型采用機械增壓奔馳C200或者機械渦輪雙增壓進口大眾2.0TGTI外大部分是廢棄渦輪增壓，而廢棄渦輪在國內(nèi)的市場上又分兩個廠家，一是大家所熟悉的大眾系列而大眾系列又分兩個時代的渦輪增壓，帕薩特那種老

2、車用的是一代的而斯柯達明銳邁騰等用的是新的二是英系渦輪增壓也可是說是老羅孚家的~~首先引進的是MG名爵的MG7后來上南合并，帶到榮威上后來出來的榮威550現(xiàn)在許多車型都采用這款發(fā)動機華泰圣達菲1.8T用的就是這款神奇的是圣達菲用這款發(fā)動機的油耗竟然在10個以內(nèi)樓上所說的6W公里一換渦輪只是大眾的老渦輪增壓才會出現(xiàn)的情況~~現(xiàn)在的渦輪增壓有延時熄火裝置~~就是車熄滅了后渦輪也在慢慢的工作~~知道慣性沒有停下來~這樣對渦輪傷害小~~~1.8

3、T現(xiàn)在國內(nèi)的兩款發(fā)動機都能達到118千瓦的功率，這樣說肯定理解不了我舉個例子~~蒙迪歐致勝2.3車的最大功率是117千瓦，比2.3的功率都大這就是渦輪的效果~~而且油耗還比2.3的低很多~~扭矩上看羅孚的只有205牛米而大眾的缺有驚人的250牛米，趕上一臺老柴油機的扭矩了~~這個T就貴在這里~~希望我的答案樓主能喜歡~~~談PASSAT領(lǐng)馭如何保養(yǎng)1.8T發(fā)動機近來購買1.8T的車友很多，都在問如何保養(yǎng)渦輪。實際上版內(nèi)以前有過討論，現(xiàn)又

4、轉(zhuǎn)來一帖，僅供車友參考學(xué)習(xí)，敬請不要踢腳!!!目前在國產(chǎn)車中，搭載帶渦輪增壓發(fā)動機的車型只有大眾系列的寶來、帕薩特和奧迪A4、A6，渦輪增壓對提高發(fā)動機的性能有極大的幫助，所以這幾款車型較為受歡迎，在國內(nèi)的保有量較大。不過，帶渦輪增壓的發(fā)動機在保養(yǎng)方面和普通發(fā)動機有不少區(qū)別，所以對與寶來、帕薩特、奧迪1.8T的車主來說，保養(yǎng)就成為一個必須注意的問題。增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，經(jīng)常處于高速高溫狀態(tài)，因此，機件需要有效地冷卻與潤

5、滑。筆者經(jīng)過和大量車主已經(jīng)維修人員的交流，總結(jié)出以下養(yǎng)護要點：1、1.8T應(yīng)避免發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)。當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低和渦輪增壓器軸的轉(zhuǎn)速過低時，潤滑油會通過密封件滲漏到渦輪和壓氣機中，污染葉輪，并且增大潤滑油消耗量。所以要在啟動發(fā)動機后應(yīng)直接上路行車，但初始段要控制轉(zhuǎn)速和行車速度不宜過高，一般不超過2000轉(zhuǎn)，以便潤滑油充分潤滑增壓器高速轉(zhuǎn)子軸承。2、在1.8T發(fā)動機長時間高速大負荷運轉(zhuǎn)（如剛跑完高速公路）之后，不能立即熄

6、火，應(yīng)該使發(fā)動機怠速2分鐘左右再熄火，這是因為熱機狀態(tài)下如果突然停轉(zhuǎn)，機油壓力會迅速下降為零，而增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性旋轉(zhuǎn)，會引起增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。因此在熄火前，要使發(fā)動機溫度和轉(zhuǎn)速逐步從最大值降下來。切忌猛轟幾腳油門后突然熄火。3、洗車時，如渦輪增壓器外緣積有塵土和油圬，應(yīng)及時清除。但要小心，熱車時切勿用水沖洗發(fā)動機，以免灑到高溫渦輪上引起變形甚至損壞。4、1.8T發(fā)動機運行條件比較苛刻，其增壓器與氣缸等部件都應(yīng)用同源

7、機油進行潤滑，而且所用機油比自然吸氣發(fā)動機所用機油容易變質(zhì)，要定期或定公里數(shù)更換，以便及時清洗濾網(wǎng)和管線。這是因為由于增壓器經(jīng)常處于高溫狀態(tài)運轉(zhuǎn)，管線受熱，內(nèi)部機油容易結(jié)焦產(chǎn)生積碳，造成增壓器軸承潤滑不足而導(dǎo)致?lián)p壞，有時還會堵塞機油濾網(wǎng)，影響發(fā)動機正常工作，上高速長時間行車機油燈會報警。所以須采用廠家指定或高級合成機油，以確保品質(zhì)，使發(fā)動機得到最大限度的養(yǎng)護。5、有時機油變深色也不必急著更換，因為活塞環(huán)開口處與汽缸間隙較大，又高速運轉(zhuǎn)，

8、油變色是正常的。一般按公里數(shù)或工作環(huán)境定奪即可。如在市區(qū)，一般行走較平順，過磨合期后，5000公里左右換一次機油。6、必須定期更換空氣濾清器，以保證進入氣缸的空氣潔凈并在高速排出時不損傷渦輪。7、隔一段時間要上高速公路，讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)發(fā)揮動力性能，消除部分積碳。此外，有時發(fā)動機怠速或低速時發(fā)抖，是因為汽油中的雜質(zhì)堵塞燃油噴嘴。通過高速運轉(zhuǎn)，高壓油流強力噴射，正好清洗掉污垢，保持油路通暢。8、定期清潔空調(diào)并更換其濾芯。駕駛室的空氣相當部