最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題

1、最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題第一種說法：普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16～20m。所以，消防車道轉(zhuǎn)彎半徑＝普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m－3m＝6m第二種說法：最新的《建筑設計防火標準》（20061201）P263中寫的是“最大轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎直徑24米；最小轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎直徑10米”，那么消防車轉(zhuǎn)彎半徑就是5m～12米。第三種說法：消防車道本身的寬度按照標準

2、要求不小于4米，為了便于消防車輛通行，盡頭式車道應設回車場，回車場的面積不小于12米12米，如果是環(huán)形車道，則應按道路設計轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎處的半徑是12米，計算一下，如果道路寬度是4米，轉(zhuǎn)彎處是直角，則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。第四種說法：一、關(guān)于消防車道1、高層建筑四周應設置環(huán)形的消防車道，車道的寬度不應小于4m，當設環(huán)形消防車道確有困難時，可沿建筑的兩條長邊設置消防車道，高層住宅可沿一條長邊布置消防車道。2、盡頭式的消

3、防車道，其回車場地一般小于1515m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，消防車道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可哄騙（14m道寬）的方法進行校核。3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。四、消防車道應合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，制止消防車供水與登高作業(yè)相沖突。二、關(guān)于登高立面1、高層的塔式建筑可留14周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應留有一長邊，消防登高立面應有樓梯間或住戶的室內(nèi)陽臺、主窗。防車的通行。3.2高層住宅應設置消防登高面3.2.1

4、高層塔式住宅的消防登高面長度不應小于住宅的14周邊長度。3.2.2高層單元式、通廊式住宅的消防登高面長度不應小于住宅的一個長邊長度。3.2.3消防登高面應接近住宅的陽臺、窗或公用樓梯；商住樓應在此范圍內(nèi)設有直通樓梯間的出口。3.2.4消防登高面一側(cè)不應設置不可開啟的窗柵，不宜設計大面積的玻璃幕墻。3.2.5消防登高面一側(cè)不宜布置裙房，當布置裙房時，其進深不應大于4m，高度不應影響消防車的登高施救。3.2.6消防登高面一側(cè)可哄騙消防車道作