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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車尾氣的危害從世界范圍看,空氣污染的另一重大因素是汽車尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對(duì)人體的危害更大。鉛在廢氣中呈微粒狀態(tài),隨風(fēng)擴(kuò)散。農(nóng)村居民,一般從空氣中吸入體內(nèi)的鉛量每天約為一微克;城市居民,尤其是街道兩旁的居民會(huì)大大超過農(nóng)村居民。錫進(jìn)入人體后,主要分布于肝、腎、脾、膽、腦中,以肝、腎中的濃度最高。幾周后,鉛由以上組織轉(zhuǎn)移到骨骼,以不溶性磷酸鉛形式沉積下來。人體內(nèi)約9
2、0%~95%的鉛積存于骨骼中,只有少量鉛存在于肝、脾等臟器中。骨中的鉛一般較穩(wěn)定,當(dāng)食物中缺鈣或有感染、外傷、飲酒、服用酸堿類藥物而破壞了酸堿平衡時(shí),鉛便由骨中轉(zhuǎn)移到血液,引起鉛中毒的癥狀。鉛中毒的癥狀表現(xiàn)很廣泛,如頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、暖氣、惡心、腹瀉、便秘、貧血、周圍神經(jīng)炎等;重癥中毒者有明顯的肝臟損害,會(huì)出現(xiàn)黃疸、肝臟腫大、肝功能異常等癥狀。為了提高城市空氣質(zhì)量,美國(guó)制訂了嚴(yán)格的降低汽車污染
3、的計(jì)劃。1996年,歐盟又制訂了據(jù)說比美國(guó)還嚴(yán)格的汽車尾汽排放計(jì)劃。歐盟的計(jì)劃中,提出了提高汽油和柴油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),要求在2000年前取消含鉛汽油,在雅典、倫敦等污染嚴(yán)重的地區(qū),采用特殊燃料。同時(shí),要求新推出的車型,都必須進(jìn)行技術(shù)改造,以凈化汽車尾氣。據(jù)調(diào)查,英國(guó)10%的兒童在6歲前鉛中毒。兒童鉛中毒,智商將降低,還會(huì)出現(xiàn)搗亂和過失行為。為了改善大氣質(zhì)量,我國(guó)許多城市都禁止污染企業(yè)進(jìn)市區(qū);對(duì)原有企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,減少?gòu)U氣、煙塵排放量,集中
4、供熱。減少取暖爐灶煙塵排放量,提高柴油、汽油質(zhì)量,減少鉆含量,積極向無鉛汽油過渡,安裝汽車凈化器,等等。汽車環(huán)境污染威脅健康提及汽車造成的環(huán)境污染,人們聯(lián)想到的往往是汽車尾氣造成的大氣環(huán)境污染問題。專家指出,汽車內(nèi)部空間環(huán)境污染對(duì)駕乘者健康造成的危害更值得關(guān)注。九成汽車“毒氣”超標(biāo)中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心近期對(duì)200輛汽車進(jìn)行了檢測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn),若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有近九成的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題,而且大部分車
5、輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上,其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量最差。國(guó)外一項(xiàng)研究測(cè)試發(fā)現(xiàn),新車出廠后,車內(nèi)有害氣體濃度很高,揮發(fā)時(shí)間可持續(xù)6個(gè)月以上,從而使在此間開車的駕駛員身體不適,甚至釀成車禍。根據(jù)上述調(diào)查結(jié)果,室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心發(fā)布了今年第一號(hào)室內(nèi)環(huán)境消費(fèi)警示:警惕新車內(nèi)空氣污染。環(huán)境污染直接致病據(jù)中國(guó)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)中心宋廣生主任介紹,車內(nèi)空氣超標(biāo)甲醛多是來自座椅沙發(fā)墊、車頂裝飾等裝飾材料,而苯則來自膠粘劑。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油
6、味,車用空調(diào)蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間不清洗護(hù)理所產(chǎn)生的胺、煙堿等有害物質(zhì)彌漫在車內(nèi)狹小的空間里,也導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量差。這些有害物質(zhì)有的可能致癌,有的則可能會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)以及生殖系統(tǒng)產(chǎn)生影響。特別是開空調(diào)的時(shí)候車窗緊閉,空氣不能及時(shí)流通。大約有65%的司機(jī)駕車時(shí)會(huì)出現(xiàn)頭暈、困倦、咳嗽等現(xiàn)象,導(dǎo)致司機(jī)感到壓抑、煩躁、注意力無法集中,甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。這些癥狀統(tǒng)稱為駕車綜合癥。最值得注意的是,由駕車綜合癥所引發(fā)的交通事故遠(yuǎn)比長(zhǎng)時(shí)
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