中國汽車尾氣的排放標準

1、中國汽車尾氣的排放標準中國汽車尾氣的排放標準溫州二手車商城網(wǎng)提示：與國外先進國家相比而言，我國汽車尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低，根據(jù)我國的國情出發(fā)，從八十年代初期伊始采取先易后難分階段實施的具體方案，具體實施至今主要分為三個階段。第一階段第一階段1983年我國頒布了第一批機動車尾氣污染控制排放標準，這一批標準的制定和實施，標志著我國汽車尾氣法規(guī)從無到有，并逐步走向法制治理汽車尾氣污染的道路，在這批標準中，包括了《汽油車怠速污染排放標準

2、》、《柴油車自由加速煙度排放標準》、《汽車柴油機全負荷煙度排放標準》三個限值標準和《汽油車怠速污染物測量方法》、《柴油車自由加速煙度測量方法》、《汽車柴油機全負荷煙度測量方法》三個測量方法標準。第二階段第二階段在1983年我國頒布第一批機動車尾氣污染控制排放標準的基礎上，我國在1989年至1993年又相繼頒布了《輕型汽車排氣污染物排放標準》、《車用汽油機排氣污染物排放標準》二個限值標準和《輕型汽車排氣污染物測量方法》、《車用汽油機排氣污

3、染物測量方法》二個工況法測量方法標準，至此，我國已形成了一套較為完態(tài)的汽車尾氣排放標準體系值得一提的是，我國93年頒布的《輕型汽車排氣污染物測量方法》采用了ECER1504的測量方法，而測量限值《輕型汽車排氣污染物排放標準》則采用了ECER1503限值標準，該限值標準只相當于歐洲七十年代來的水平(歐洲在1979年實施ECER1503標準)。第三階段第三階段以北京市DB111051998《輕型汽車排氣污染物排放標準》的出臺和實施，拉開了我

4、國新一輪尾氣排放法規(guī)制訂和實施的序曲，從1999年起北京實施DB111051998地方法規(guī)，2000年起全國實施GB149611999《汽車排放污染物限值及測試方法》(等效于914411EEC標準)，同時《壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣污染物限值及測試方法》也制訂出臺與此同時，北京、上海、福建等省市還參照ISO3929中雙怠速排放測量方法分別制訂了《汽油車雙怠速污染物排放標準》地方法規(guī)，這一條例標準的制訂和出臺，使我國汽車尾氣

5、排放標準達到國外九十年代初的水平。目前在我國新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標準等術(shù)語，是指當年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令“EEC8877”分為兩個階段實施，階段A(即歐Ⅰ)重型汽車的排放標準，包括重型壓燃式發(fā)動機標準和重型點燃式發(fā)動機標準。1.重型壓燃式發(fā)動機標準(1)GBl7691200l《車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法》，于2001年4月16日發(fā)布，參照歐盟91542EEC指令。第一階段

6、：相當于歐I水平，型式核準試驗自2000年9月1日起執(zhí)行，生產(chǎn)一致性檢查自2001年9月1日起執(zhí)行第二階段：相當于歐Ⅱ水平，型式核準試驗自2003年9月1日起執(zhí)行，生產(chǎn)一致性檢查自2004年9月1日起執(zhí)行。(2)GB176912005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》，修改采用了歐盟指令200127EC的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容，于2005年5月發(fā)布，分別于2007年、2010年、2012年