汽輪機各設備作用及內部結構圖

1、汽輪機各設備的作用收藏01.凝汽設備主要有凝汽器、循環(huán)水泵、抽汽器、凝結水泵等組成。任務：⑴在汽輪機排汽口建立并保持高度真空。⑵把汽輪機排汽凝結成水，再由凝結泵送至回熱加熱器，成為供給鍋爐的給水。此外，還有一定的真空除氧作用。02.凝汽器冷卻水的作用：將排汽冷凝成水，吸收排汽凝結所釋放的熱量。03.加熱器疏水裝置的作用：可靠的將加熱器內的疏水排出，同時防止蒸汽隨之漏出。04.軸封加熱器的作用：回收軸封漏汽，用以加熱凝結水從而減少軸封漏汽

2、及熱量損失，并改善車間的環(huán)境條件。05.低壓加熱器凝結水旁路的作用：當加熱器發(fā)生故障或某一臺加熱器停用時，不致中斷主凝結水。06.加熱器安裝排空氣門的作用：為了不使空氣在銅管的表面形成空氣膜，使熱阻增大，嚴重地影響加熱器的傳熱效果，從而降低換熱效率，故安裝排空氣門。07.高壓加熱器設置水側保護裝置的作用：當高壓加熱器發(fā)生故障或管子破裂時，能迅速切斷加熱器管束的給水，同時又能保證向鍋爐供水。08.除氧器的作用：用來除去鍋爐給水中的氧氣及其

3、他氣體，保證給水的品質。同時，又能加熱給水提高給水溫度。09.除氧器設置水封筒的目的：保證除氧器不發(fā)生滿水倒流入其他設備的事故。防止除氧器超壓。10.除氧器水箱的作用：儲存給水，平衡給水泵向鍋爐的供水量與凝結水泵送進除氧器水量的差額，從而滿足鍋爐給水量的需要。11.除氧器再沸騰管的作用：有利于機組啟動前對水箱中給水加溫及備用水箱維持水溫。正常運行中對提高除氧效果有益處。12.液壓止回閥的作用：用于防止管道中的液體倒流。13.安全閥的作用

4、：一種保證設備安全的閥門。14.管道支吊架的作用：固定管子，并承受管道本身及管道內流體的重量和保溫材料重量。15.給水泵的作用：向鍋爐連續(xù)供給具有足夠壓力，流量和相當溫度的給水。16.循環(huán)水泵的作用：主要是用來向汽輪機的凝汽器提供冷卻水，冷凝進入凝汽器內的汽輪機排汽，此外，還向冷油器、發(fā)電機冷卻器等提供冷卻水。17.凝結水泵空氣管的作用：將泵內聚集的空氣排出。18.減溫減壓器的作用：作為補償熱化供熱調峰之用（本廠）。19.減溫減壓裝置的

5、作用：⑴對外供熱系統中，用以補充汽輪機抽汽的不足，還可做備用汽源。⑵當機組啟停機或發(fā)生故障時，可起調節(jié)和保護的作用。⑶可做廠用低壓用汽的汽源。⑷用于回收鍋爐點火的排汽。20.汽輪機的作用：一種以具有一定溫度和壓力的水蒸氣為介質，將熱能轉變?yōu)闄C械能的回轉式原動機。21.汽缸的作用：將汽輪機的通流部分與大氣隔開，以形成蒸汽熱能轉換為機械能的封閉汽室。22.汽封的作用：減少汽缸內的蒸汽向外漏泄和防止外界空氣漏入汽缸。23.排汽缸的作用：將汽輪

6、機末級動葉排出的蒸汽倒入凝汽器。24.排汽缸噴水裝置的作用：為了防止排汽溫度過高而引起汽缸變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，引起機組振動或其他事故。25.低壓缸上部排汽門的作用：在事故情況下，如果低壓缸內壓力超過大氣壓力，自動打開52.均壓箱作用：調整汽封供汽壓力，回收余汽。53.高壓油動機作用：控制調速汽門的開度，從而控制汽輪機進汽量。54.中壓油動機作用：控制旋轉隔板的開度，從而控制對外供汽壓力與流量。55.旁路系統的作用：⑴

7、保證鍋爐最小負荷的蒸發(fā)量⑵保護再熱器⑶加快啟動速度，改善啟動條件⑷鍋爐安全閥的作用⑸回收工質和部分熱量，減少排汽噪聲⑹保證蒸汽品質。56.凝汽設備的作用：增大蒸汽在汽輪機中的理想焓降，提高機組的循環(huán)熱效率。將排汽凝結為水，以回收工質，重新送回鍋爐作為給水。57.高壓加熱器的作用：利用汽輪機中做過部分功的蒸汽加熱鍋爐給水，提高給水溫度，以減少鍋爐的熱負荷，提高熱電廠的熱經濟效益。58.低壓加熱器的作用：利用汽輪機中做過部分功的蒸汽或汽封漏

8、氣來加熱主凝結水，回收熱量和工質。59.逆止閥的作用：限制流體的流動方向，防止液體反向流動。60.減壓閥：保持供汽壓力在規(guī)定的范圍內變化。61.射水池：為射水泵提供充足的水。62.冷卻塔：冷卻循環(huán)水。63.冷卻塔中的配水槽、濺水碟等作用：使水不斷噴濺以增加與空氣的接觸面積，提高冷卻效果。64.調速汽閥：用于沖轉和控制進汽量。65.電動主閘閥的旁路門：用于二次暖管和啟動汽輪機。66.凝結泵：把凝結水及時地送往除氧器中。67.凝結泵的空氣閥

9、：保證凝結泵入口處與凝結器內的壓力相等，防止入口存有氣體而發(fā)生落水事故。68.補軟水門：在凝結泵啟動前，向凝結器內注入軟化水，保持熱水井水位某一適當的位置。69.再循環(huán)門：維持凝結器熱水井的水位。70.噴射門：降低后缸溫度。71.濾油器：把油中的雜質及時地清理出來，保證機組的安全運行。72.給水泵再循環(huán)管：防止給水泵空負荷或低負荷時引起給水泵內水的汽化。73.除氧器在汽側、水測設置汽、水平衡管：使并列運行的除氧器的壓力和水位保持一致。7

10、4.汽輪機透平油:⑴潤滑汽輪發(fā)電機的各軸承及其他轉動部分并帶走由摩擦所產生的熱量，以及高溫蒸氣傳給汽輪機各部分的熱量。⑵汽輪機調速系統和各液壓控制閥門傳動的工具。75.油箱排油煙機：排出油中氣體和水蒸氣，并建立負壓。76.同步器下限富裕行程：為了汽輪機在低周率下驟然失去負荷時能使調速汽門迅速關閉，保證機組的安全。77.同步器上限：為了防止在運行中因蒸汽參數的變化，而使同步器開度超過正常數值。78.同步器下限：保證機組在電周率降低時，能可

11、靠地進行并列或解列79.油動機的上下富裕行程：保證調速汽門的全開或全關。80.鍋爐排污擴容器：將鍋爐內的污水排進擴容器，使體積增大，壓力降低，使部分排污水汽化，從而回收一部分水及熱量。81.油系統中高低壓油聯絡門：啟動機組時，先啟低壓油泵經此門，緩慢向全系統充油趕空氣，以免引起管路振動或調速系統發(fā)生跳動現象82.離心式油泵供油系統：⑴向機組各軸承供油，潤滑和冷卻軸承。⑵供給調速系統和保護裝置穩(wěn)定充足的壓力油，⑶供給齒輪等傳動機構潤滑用油