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1、在國(guó)際航空聯(lián)盟風(fēng)起云涌之際,中國(guó)航空公司如何應(yīng)對(duì)新形勢(shì)的變化是迫切需要解決的問(wèn)題.中國(guó)航空公司普遍規(guī)模小,服務(wù)質(zhì)量與管理水平相對(duì)落后,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),市場(chǎng)大部分被外航占去,如果獨(dú)立運(yùn)做,國(guó)際市場(chǎng)份額將繼續(xù)萎縮.聯(lián)盟的成功經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明,聯(lián)盟是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的一種捷徑.中國(guó)航空公司也應(yīng)該運(yùn)用這種新方式,與外航建立聯(lián)盟,求得共同發(fā)展.雙邊聯(lián)盟成員少,相互適應(yīng)的難度不大,較利于中國(guó)航空公司達(dá)到合作競(jìng)爭(zhēng)的目的.國(guó)航、東航、南航分別與幾家外航建
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