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1、☆自動(dòng)波箱維修經(jīng)驗(yàn)交流☆希望大家把自己修車(chē)的經(jīng)驗(yàn)都寫(xiě)到這里!大家好做個(gè)總結(jié)!云龍自動(dòng)波箱維修中心蔡敬元045189898525多多聯(lián)系?。云龍波箱CJY]072720042:43PM得分:本田2.3升二檔沖擊和倒檔不走?。ㄟ@是我回答朋友的一個(gè)問(wèn)題)本田2.3的波箱型號(hào)是BAXA4速電控波箱有4個(gè)離合器沒(méi)有單向離合器有6個(gè)電磁閥3個(gè)換檔閥2個(gè)離合器壓力閥1個(gè)鎖止電磁閥首先做一下基本檢查:檢測(cè)波箱是否有故障碼,線路,檔位開(kāi)關(guān)、排擋拉線調(diào)整
2、是否合適。還有油位、油質(zhì)(熄火看油)如果都正常檢查波箱外部的兩個(gè)離合器壓力閥(CPC)拆下來(lái)清洗,或換兩個(gè)試一下。還不行,那么就解體檢查,離合器片是否有問(wèn)題,要注意檢查間隙(1檔115135)(2檔80100)(3檔6585)(4檔4060)保證間隙在此范圍之內(nèi)!重點(diǎn)檢查清洗閥體,是否有卡滯不動(dòng)的,和運(yùn)動(dòng)不自如的(注意伺服閥體上的兩個(gè)CPC閥A和B。這兩個(gè)閥是一樣的,控制油壓的,非常容易卡滯,如果卡滯就會(huì)沖擊)清洗裝好,問(wèn)題,裝配是沒(méi)有
3、問(wèn)題的)換了一塊閥體感覺(jué)好了一點(diǎn),所以就開(kāi)始換閥體了,這塊已經(jīng)是第7塊了!我把紅盒子接上,沒(méi)有故障碼,試車(chē),發(fā)現(xiàn)升檔比較晚,換檔點(diǎn)是40,75,105正常的應(yīng)是18,35,55。而且降檔也早,40麥就降2檔。升的太晚,降的太早肯定會(huì)沖擊的,問(wèn)題應(yīng)該出在換檔點(diǎn)上(升檔點(diǎn)由節(jié)氣門(mén)信號(hào)和車(chē)速信號(hào)共同來(lái)決定的)用紅盒子看了數(shù)據(jù)流,節(jié)氣門(mén)電壓和信號(hào)正常。跑起來(lái)又看了車(chē)速信號(hào),沒(méi)有?。‰娔X沒(méi)有接收到車(chē)速信號(hào),升檔肯定不會(huì)正常了。(里程表是機(jī)械的,有
4、讀數(shù),所以忽略了車(chē)速信號(hào))難道是傳感器壞了嗎?還是連接有問(wèn)題呢?找到了傳感器的插頭,量了阻值正常。難道是線束或是電腦有問(wèn)題了?應(yīng)該不會(huì)的,前些天沒(méi)有什么問(wèn)題啊?!俺燥埩?,下午再修吧!”有人說(shuō)。吃完飯后繼續(xù)檢查。果然有新的發(fā)現(xiàn),原來(lái)車(chē)速傳感器的插頭兩端的線的顏色不一樣,插串了?仔細(xì)找了找,果然在附近有一個(gè)同樣的插頭(都是灰色的)。調(diào)換之后試車(chē),故障排除了!由于安裝波箱時(shí)的一時(shí)馬虎,造成如此的后果,浪費(fèi)了人力、才力和時(shí)間啊!2004年7月2
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