超細(xì)長軸

1、超細(xì)長軸.txt今天心情不好。我只有四句話想說。包括這句和前面的兩句。我的話說完了對(duì)付兇惡的人，就要比他更兇惡；對(duì)付卑鄙的人，就要比他更卑鄙沒有情人味，哪來人情味拿什么整死你，我的愛人。收銀員說：沒零錢了，找你兩個(gè)塑料袋吧！超細(xì)長軸車削加工工藝作者：南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院厲善元唐衛(wèi)東引言通常軸的長度與之直徑比大于20～25(即Ld≥20～25)的軸稱之為細(xì)長軸。而加工354095、101300長軸時(shí)，因徑長比達(dá)1:100至1:150左右，

2、屬超細(xì)長軸加工。超細(xì)長軸車削的工藝特點(diǎn)：①超細(xì)長軸剛性很差，車削時(shí)裝夾不當(dāng)，很容易因切削力及重力的作用而發(fā)生彎曲變形，產(chǎn)生振動(dòng)，從而影響加工精度和表面粗糙度。②超細(xì)長軸的熱擴(kuò)散性能差，在切削熱作用下，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。如果軸的兩端為固定支承，則工件會(huì)因伸長而頂彎。③由于軸較長，一次走刀時(shí)間長，刀具磨損大，從而影響零件的幾何形狀精度。④車超細(xì)長軸時(shí)由于使用跟刀架，若支承工件的兩個(gè)支承塊對(duì)零件壓力不適當(dāng)，會(huì)影響加工精度。若壓力過小或不接

3、觸，就不起作用，不能提高零件的剛度：若壓力過大，零件被壓向車刀，切削深度增加，車出的直徑就小，當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動(dòng)后，支承塊支承在小直徑外圓處，支承塊與工件脫離，切削力使工件向外讓開，切削深度減小，車出的直徑變大，以后跟刀架又跟到大直徑圓上，又把工件壓向車刀，使車出的直徑變小，這樣連續(xù)有規(guī)律的變化，就會(huì)把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)”形。造成機(jī)床、工件、刀具工藝系統(tǒng)的剛性不良給切削加工帶來困難，不易獲得良好的表面粗糙度和幾何精度。我們?cè)趯?shí)踐中，經(jīng)過

4、不斷摸索，采用各種車削裝置：如三支承塊跟刀架、彈性活絡(luò)頂針、墊塊、托架支承：車削中采用反向進(jìn)給車削，配合以最佳的刀具幾何參數(shù)、切削用量、等一系列有效措施。提高了超細(xì)長軸的剛性，滿足了加工要求。使的加工的超細(xì)長軸效果良好，表面粗糙度達(dá)到Ra3.2以上，錐度誤差在工件全長4m中僅0.04mm，橢圓度為0.01mm，彎曲度僅為0.15mm。且工效大大提高。1超細(xì)長軸車削裝置1)工件裝夾在卡盤夾緊工件的卡爪面墊入420mm鋼絲，夾入長度為15～

5、20mm，如圖1所示，使工件與卡爪之間為線接觸。圖1工件裝夾在尾座裝置彈性活絡(luò)頂針，當(dāng)工件發(fā)生彎曲變形或受熱膨脹時(shí)，頂針能作一定的軸向位移。2)跟刀架結(jié)構(gòu)1)粗車刀刀具特點(diǎn)：①主偏角較大，使徑向力Py減小，軸向力Px增大，能減少切削振動(dòng)和彎曲變形：②前角g=15～20切削輕快：③斷屑槽磨成R2.5～4mm，有良好的卷屑作用，并增大實(shí)際切削前角。刀具材料：刀片牌號(hào)YT15，型號(hào)A117：刀桿45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)HB220～250。2)精車刀刀具

6、特點(diǎn)：①具有較大前角，刀尖無倒棱，切削輕快，切屑呈鋁箔紙狀：②刀刃寬度大于走刀量1.3倍以上，可以修光工作表面：③有1.5～2刃傾角，切屑沿待加工表面排出：④刀刃必須研磨平直，表面粗糙度達(dá)Ra0.8以上。刀具材料：刀片牌號(hào)W18Cr4V，熱處理HRC63～66；刀桿彈性刀排?？赡コ龅都鈭A弧半徑，當(dāng)工件長度與直徑比較大時(shí)亦可采用寬刃低速光車。3)切削用量粗車時(shí)：切削速度v=32mmin；走刀量f=0.3～0.35mmr；切削深度ap=2～