鎂合金切削加工要點

1、鎂合金切削加工要點鎂合金切削加工要點1引言引言自20世紀90年代初開始，國際上主要金屬材料的應用發(fā)展趨勢發(fā)生了顯著變化，鋼鐵、銅、鉛、鋅等傳統(tǒng)材料的應用增長緩慢，而以鎂合金為代表的輕金屬材料異軍突起，以每年20%的速度持續(xù)增長。鎂合金可分為鑄造鎂合金和變形鎂合金。鎂合金按合金成分不同主要分為MgAIZnMn系、MgAIMn系和MgAISiMn系、MgAIRE系、MgZnZr系和MgZnRE系。表1鎂的物理性能鎂的物理性能密度（20℃）：

2、1.738gcm3；熔點：650℃；沸點：1107℃；熔化熱：8.71kJmol；汽化熱：134kJmol；比熱熔(20℃)：102.5Jkg.K；線脹系數(shù)：25.210－6K；熱導率：155.5Wm.K；電阻率：44.5nΩ.m；電導率：38.6%IACS2鎂合金的性能特點及應用現(xiàn)狀鎂合金的性能特點及應用現(xiàn)狀鎂合金具有以下幾方面的特點：(1)重量輕：鎂合金的比重約1.7，為鋅的14，鋼的15，甚至比鋁合金(比重約2.7)的比重也輕13

3、。(2)鎂合金具有的“高強度、重量輕”特性使其可在鋼、鑄鐵、鋅合金甚至鋁合金的傳統(tǒng)應用中取代上述材料。(3)優(yōu)良的導熱性、相對于工程塑料極佳的吸震性，較佳的機械強度、抗沖擊性及耐磨性。(4)抗EMI電磁波：鎂合金為非磁性金屬，電磁遮蔽性能優(yōu)良。(5)尺寸穩(wěn)定性高：不易因環(huán)境溫度變化及時間而改變。(6)可回收：鎂合金具有100%完全回收的特性，更符合當今環(huán)保要求。(7)機械加工特性：如果設鎂切削所需動力為1，則鋁是1.8，黃銅是2.3，鑄

4、鐵是3.5；且比重輕，切削慣性小，可高速切削。鎂合金的主要用途在于輕量化。目前鎂合金壓鑄品的應用產(chǎn)業(yè)以汽車零組件為主，約占強材，行李架，側鏡剎車系統(tǒng)總成——零件名稱：ABS零件，離合器剎車踏板托架，踏板零件電氣機械零件——交流電箱，音響EEC零件，雨刷電機，交流電AC托架動力系統(tǒng)總成——傳動(閥體、箱、側蓋、啟動器)，傳動箱(總重量12kg的15%)，發(fā)動機組，支撐托架，罩套(油水泵，機車馬達)，汽缸蓋，吸氣歧管，引擎支架，油蓋，前蓋3

5、鎂合金加工的問題鎂合金加工的問題基于以上優(yōu)異的特性，使鎂合金在未來發(fā)展中具有很強的優(yōu)勢，更符合當代對環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展的要求，是取代鋼鋁材的最佳選擇。由于鎂金屬化學活性大，給鎂合金零部件的加工帶來一系列的問題，妨礙了鎂合金的推廣使用，主要體現(xiàn)在：(1)極易產(chǎn)生電化腐蝕。在冶煉、制造上需特別注意，在防蝕處理上也較其它金屬困難。因此，為了使鎂合金的應用更加廣泛，對于鎂合金的腐蝕機制、防蝕機制、表面處理技術及工件防蝕設計，需要有更多的處理程

6、序。(2)燃點低。在切削過程中必須考慮溫度的影響，以防止切屑燃燒，并在加工中要采取相應的措施和條件才能真正杜絕事故的發(fā)生。(3)工件變形的問題。鎂合金的線膨脹系數(shù)比鋼和鑄鐵大，切削熱、溫差等因素都會直接影響鎂合金零件的精度，需要在選擇加工余量、刀具幾何參數(shù)、切削用量以及工裝夾具的設計、檢測方法的選擇等方面有很好的措施。4切削加工技術要點切削加工技術要點4.1加工過程中防銹措施零件應整齊排放在指定的庫位，不允許接觸地面；存放零件的地方應采

7、取防潮措施；用布蘸汽油擦拭涂有防銹油的零件表面，吹干后才能進行加工；全部化學處理工序，即啟封、氧化和涂漆工序應記錄在過程卡上；零件啟封后到投人加工不得超過15晝夜；零件經(jīng)過劃線后，氧化膜會被破壞，因此劃線應在最后氧化前進行；采用干式切削加工，不得用潤滑油和冷卻液冷卻，加工螺紋時允許用機油潤滑冷卻；全部機械加工工序應在最后氧化之前進行，特殊情況下，允許最后氧化后進行個別機械加工。零件的全部銳角應倒圓，以獲得最好的保護；從機械加工去氧化膜開