現(xiàn)代物流業(yè)的基本內(nèi)涵

1、物流概念最早始于美國，學術(shù)界對物流的內(nèi)涵和外延的界定有多種不同的觀點，比較典型的有以下幾種：（1）美國學術(shù)界的定義。1998年，美國物流管理協(xié)會將Logistics的定義修改為：“Logistics是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進行的計劃、實施與控制過程”。（2）加拿大和歐洲學術(shù)界的定義。1985年，加拿大物流管理協(xié)會（CALM，CanadianAs

2、sociationofLogisticsManagement）定義的物流是“對原材料、在制品庫存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率的、成本有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求的過程，該過程包括進向、去向和內(nèi)部流動。”1994歐洲物流協(xié)會(ELA，EuropeanLogisticsAssociation)定義的物流是“在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的?！?/p>

3、（3）日本學術(shù)界的定義。20世紀90年代，日本對物流的理解由原來的銷售物流PD轉(zhuǎn)向Logistics，從而將物流定義為“包括調(diào)達物流、物流企業(yè)和銷售物流活動在內(nèi)的物流活動，并將單純的流通領(lǐng)域的經(jīng)濟活動轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄋ形锪骰顒釉趦?nèi)的物流系統(tǒng)”。（4）中國學術(shù)界的定義。中國在1980年前后從日本引進了物流概念，在吸收了外國特別是日本物流的名詞和定義的基礎(chǔ)上，中國正式提出了物流定義，2001年，國家科委、國家技術(shù)監(jiān)督局、中國物資流通協(xié)會將物流定

4、義為“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合來實現(xiàn)用戶要求的過程?！笨梢?，加拿大和歐洲的物流定義與美國基本相同，都是“物流管理”的定義，因為在定義中都出現(xiàn)象計劃、執(zhí)行和控制等明顯屬于管理范疇的內(nèi)容。日本的定義比較全面，基本上將物流的定義擴展到包括所有物流活動在內(nèi)的物流系統(tǒng)。我國定義的現(xiàn)代物流的關(guān)鍵物流活動比美國的關(guān)鍵物流活動數(shù)量要少得多，這無形中限制了我國物