金塘、西堠門大橋通航規(guī)定

1、金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定:www.nbmsa.通航管理法規(guī)20090317第一章總則第一條為維護金塘大橋、西堠門大橋水域交通秩序，保障大橋和過往船舶、設施的安全，依據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條凡在金塘大橋、西堠門大橋水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和設施及其所有人、經(jīng)營人、船長、船員以及大橋所有人、經(jīng)營人、管理人，均應遵守本規(guī)定。第三條中華人民共和國浙江海

2、事局是實施本規(guī)定的主管機關(guān)，寧波海事局、舟山海事局（以下統(tǒng)稱為“轄區(qū)海事管理機構(gòu)”）依據(jù)本規(guī)定分工負責大橋水域通航安全的具體監(jiān)督管理。寧波海事局依據(jù)本規(guī)定具體負責大鵬山西岸與島杵山西岸連線以西的金塘大橋水域通航安全監(jiān)督管理，舟山海事局依據(jù)本規(guī)定具體負責大鵬山西岸與島杵山西岸連線以東的金塘大橋水域和西堠門大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章航行第四條金塘大橋通航孔和航道按下列規(guī)定劃分：（一）主通航孔及其對應的橋區(qū)航道允許50000載重噸及以

3、下船舶雙向通行。對應橋區(qū)航道相向航行時，逆水船應當?shù)群蝽標_保單向通過。當船舶對流向有懷疑時，應當假設本船為逆流船，主動等候和聯(lián)系對方，待協(xié)調(diào)一致后，安全通過。（三）在進入大橋水域前，通過金塘大橋主通航孔、西通航孔的船舶，應向?qū)幉╒TS中心報告船舶動態(tài)；通過金塘大橋東通航孔、西堠門大橋的船舶，應向舟山VTS中心報告船舶動態(tài)。（四）順流不得超過12節(jié)，逆流不得超過10節(jié)。第九條船舶通過大橋通航孔及其對應的橋區(qū)航道時，應按照相應橋涵標的

4、引導航行。船舶在單向通航的通航孔及其對應的橋區(qū)航道內(nèi)航行時，應當盡可能在通航孔和航道中間行駛；船舶在雙向通航的通航孔及其對應的橋區(qū)航道內(nèi)航行時，應當盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛，并與大橋橋墩保持適當?shù)陌踩嚯x。第十條船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為：（一）追越；（二）調(diào)頭；（三）橫越；（四）長度超過100米的拖帶船組從金塘大橋東通航孔、西通航孔通過；長度超過300米的拖帶船組從金塘大橋主通航孔通過；（五）10000載重噸及