zd6型電動轉轍機題庫

1、ZD6型電動轉轍機一：填空：1、ZD6型電動轉轍機方空套、圓空套、罩筒起著支撐、定位、潤滑和防護動作桿、表示桿的作用。2、ZD6型電動轉轍機齒條塊與底殼原則上要求不懸空，圓空套裝上后，齒條塊與底殼間隙不許超0.3mm.。3、ZD6型電動轉轍機鎖閉齒輪和削尖齒圓弧分別為R390.05mm和R390.05mm，磨耗超過0.3mm時就整治。4、ZD6型電動轉轍機齒條塊頂桿與移位接觸器觸頭應對正，偏差不大于1.5mm。5、ZD6型電動轉轍機移位

2、接觸器壓力不小于0.49N。6、移位接觸器主要由開關盒、接點彈片、開關座、觸頭、頂銷等部件組成。7.自動開閉器機械聯(lián)動機構由起動片、速動片、速動爪、調整架、拉簧、檢查柱拐軸、檢查柱和支架等零件組成。8.減速器采用兩個外齒輪，其偏心距相差180。9.ZD6型電動轉轍機在道岔轉換前，先切斷表示電路，速動片在這一段時間內不應轉動。10、ZD6型電動轉轍機自動開閉器動靜接點片不得于動接點座圓柱凸出臺撐開。11.減速器內各滾動軸承不得松動(不加外

3、力軸承能自動落下時為不合格)。12.摩擦聯(lián)接器的彈簧支墊大圓臺不得與夾板接觸。13.自動開閉器的動接點環(huán)不得低于靜接點片。14.表示桿移動5.7～8毫米(推或拉，在檢查柱與檢查塊每側間隙為1.5毫米條件下)，動接點應退出靜接點組，切斷表示電路。15.速動爪滾輪在傳動中應在速動片上順利滾動，落下后不得與起動片缺口底部相碰。16.齒條塊被鎖閉后，鎖閉齒輪圓弧與齒條塊兩削尖齒應同時接觸，最大間隙不得超過0.05毫米。17.鎖閉齒輪起動齒應在齒

4、條塊缺槽的中間，兩邊間隙為21毫米。18.當道岔被擠動作桿在齒條塊內發(fā)生偏移時，動作桿上錐形坑推動頂桿上升，相對應的移位接觸器被推動，從而切斷表示電路。19.ZD6E型電動轉轍機，適用于轉換重軌鐵路正線上特種斷面的尖軌道岔、大號碼道岔，以及嚴寒地區(qū)道岔。20.ZD6E型電動轉轍機具有兩組桿件對尖軌實行鎖閉，稱為雙鎖閉功能。21.減速器的減速比為41:1。22.減速器外齒輪在傳動時，既要受偏心套帶動，作圍繞輸入軸的公轉，又與內齒輪嚙合完成

5、自轉。速動襯套是套裝在主軸尾部，與主軸速動片配合的中間滑動套。23.尖軌拱曲，當轉換尖軌至鎖閉時，鎖閉齒輪的鎖閉圓弧與鎖閉齒之間的鎖閉力度增大，影響鎖閉齒輪的正常使用年限。24.尖軌因多種原因與基本軌間存在反彈，使轉轍機正常鎖閉、解鎖困難。25.自動開閉器尖爪上的小滾輪一旦壓上速動片弧面，啟動片便與小滾輪脫離接觸。26.自動開閉器的拉簧自由長度為68毫米。27.ZD6型電動轉轍機是以齒輪為主動，將齒輪的旋轉運動，帶動齒條變換作直線運動來

6、轉轍道岔。28.當動作桿頂桿上升2.5毫米及其以上時，移位接觸器應可靠切斷表示電路，并不得自復。29.自動開閉器速動爪每側落下后與速動片缺口的間隙不小于1，不大于3毫米。(A)會影響到定位(B)會影響到反位(C)會影響到定反位(D)不會影響V20.轉轍機減速器的外齒輪是由偏心套迫使它(B)。(A)轉動(B)移動(C)擺動(D)串動三、判斷：1、部標規(guī)定各種信號設備的零部件必須齊全，緊固件安裝牢固，開口銷劈開60～90（√）2、轉轍機底殼

7、用來安裝固定各相關部件，決定各部件間相對位置。（）3、ZD6電動轉轍機縮閉齒輪圓弧和削尖齒圓弧棱角磨耗大于1.mm時，可能會影響到鎖閉，但不會影響動程。（）4、ZD6型電動轉轍機擠切削的作用只是把齒條塊和動作桿連接在一起，將齒條塊的動作經過動作桿傳遞到尖軌上。（）V5、ZD6型電動轉轍機每轉換一次（由定位到反位或由反位到定位），鎖閉齒輪就旋轉了291.1″，其間鎖閉齒輪和齒條塊完成了“解鎖”、“轉換”、“鎖閉”3個過程。（）6、ZD6型

8、電動轉轍機減速器的摩擦帶采用（4.50.5）mm30mm，具有足夠摩擦力和耐磨的石棉橡膠剎車帶。（√）7、轉轍機減速器殼一經發(fā)現有破損或裂紋，應報廢。（√）8、ZD6型電動轉轍機輸入軸和偏心套是傳遞轉矩、轉速、行星傳動的重要部件。（√）9、ZD6型電動轉轍機減速器內齒輪伸出端銹蝕，表面粗糙度高時應更換新件。（）10、ZD6型電動轉轍機滾輪與滾輪軸裝配好后用手轉動滾輪，應靈活無卡阻，轉動慣性好。（√）11.列車通過道岔時，由于尖軌拱曲造成

9、尖軌因反彈力給動作桿、表示桿一種較大的沖擊力，增大鎖閉力度。(√)12.尖軌因多種原因與基本軌間存在反彈，使轉轍機正常鎖閉、解鎖困難，嚴重時會影響正使用或造成擠切鎖異常損壞。(√)13.ZD6E型電動轉轍機為不可擠型，故在鎖閉功能上實施了兩桿鎖閉。(√)14.ZD6J型電動轉轍機具有監(jiān)督尖軌位移、擠岔斷表示的功能。(√)15.ZD6J型電動轉轍機為實現監(jiān)督尖軌位移，擠岔斷表示功能，在表示桿上設置有測位塊，該塊不起鎖閉作用。(√)16.轉

10、轍機速動襯套與主軸長期處于不良狀態(tài)下工作，使表面粗糙度遭到破壞，久而久之發(fā)生燃軸。()17.速動襯套內外油槽應無毛刺，清除棱角，內外圈光滑、干凈。(√)18.手搖把搖動減速器輸入軸時，輸出軸有轉矩輸出，但減速器內有噪聲或振動聲的原因是減速器內齒輪嚙合不良或滾動軸承故障。(√)19.自動開閉器第二次變位時，動接點無法打到底是因為檢查柱座孔內動作不暢。(√)20.ZD7電動轉轍機轉換時間為3.2秒。（）21.轉轍機自動開閉器連動軸彎曲的原因

11、是因為檢查柱過長。(√)22.ZD6型電動轉轍機鎖閉齒輪軸向竄動量不大于0.8mm。（）23.ZD6型電動轉轍機自動開閉器調整動接點打入靜接點深度時，應在第二排或第四排靜接點接觸時調整。（）24.ZD6型電動轉轍機自動開閉器靜接點的補強片與主簧片為點接觸。（）25.為了防止電動機損壞，所以電動轉轍機只能做負載試驗，而不能做空載試驗。(√)26.電動轉轍機速動襯套內外圈均應有油槽，并及時注油，使其處于潤滑狀態(tài)。否則易發(fā)生摩擦，損傷甚至抱死