s700k-c型轉(zhuǎn)轍機安裝工藝工法word版

1、.S700KCS700KC型轉(zhuǎn)轍機安裝工藝工法型轉(zhuǎn)轍機安裝工藝工法1前言前言1.11.1工藝工法概況工藝工法概況S700KC型電動轉(zhuǎn)轍機廣泛運用于鐵路的提速道岔，由于可靠性高、安裝維護簡單、使用壽命長等眾多優(yōu)點，目前在城市軌道交通的運用也很普遍。1.21.2工藝原理工藝原理在轉(zhuǎn)轍機式安裝中，根據(jù)要求，計算安裝位置，準確確定安裝位置，根據(jù)安裝操作流程安裝設備部件，嚴格按照要求的緊固扭矩進行施工。根據(jù)工程進度安排，采用定員、定責，工序間分項

2、流水交叉作業(yè)，大大節(jié)省了施工時間。2工藝工法特點工藝工法特點2.1S700KC型電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)維修工作量少，保養(yǎng)可以在短時間內(nèi)完成，而且工作可靠。2.2S700KC型電動轉(zhuǎn)轍機采用滾珠絲杠傳動方式，能保證轉(zhuǎn)轍機的動作可靠。2.3S700KC型電動轉(zhuǎn)轍機采用分動外鎖閉裝置，在鎖閉狀態(tài)下能牢牢的把尖軌和基本軌鎖閉在一起，即使連桿折斷，外鎖閉任然能起著鎖閉的作用。2.4外鎖閉裝置能隔離列車通過時對轉(zhuǎn)換設備的振動和沖擊，提高轉(zhuǎn)換設

3、備的使用壽命和可靠性。3適用范圍適用范圍適用于城市軌道交通信號系統(tǒng)S700KC型電動轉(zhuǎn)轍機安裝。4主要主要引用標準引用標準4.1《鐵路信號設計規(guī)范》（TB10007）。4.2《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10419）。4.3《鐵路信號施工規(guī)范》（TB10206）。5施工方法施工方法5.1連好基礎托板，但不要急于緊固各連接螺栓。5.2轉(zhuǎn)轍機就位，連接好各連接桿，調(diào)整基礎托板位置，使轉(zhuǎn)轍機的動作桿、連接桿和外鎖閉裝置的鎖閉桿在同一條

4、直線上；檢查轉(zhuǎn)轍機的高度，然后緊固連接螺栓。5.3調(diào)整直連桿長度，使外鎖閉動程在尖軌（心軌）定位或反位時均等。5.4調(diào)整表示連接桿的連接鐵，使轉(zhuǎn)轍機表示缺口內(nèi)的兩側(cè)間隙相等。.對工務有關標準要求如下：1尖軌尖端的軌距為14351mm；道岔始端軌距為14352至14353mm，直尖軌軌頭至創(chuàng)切點處軌距為14351mm。2尖軌與基本軌應宏觀密貼，尖軌頭部至第一牽引點處的縫隙應不大于0.2mm，第一牽引點向后到創(chuàng)切點處的縫隙均不得大于1.0m

5、m。尖軌無彎腰、拱背，與滑床板接觸良好，在連續(xù)4塊滑床板中至少有3塊接觸，其他部分縫隙不大于2.0mm。3尖軌與線路直線遠視方向應直順。4軌面水平偏差不大于4mm。5尖軌尖端與基本軌接頭軌縫的距離為2916至2920mm。6.2.3安裝裝置1安裝角形鐵：根據(jù)標準圖確定出四塊角形鐵位置，然后取出中線分別將四塊角形鐵貼上鋼軌，用劃針伸進角形鐵孔內(nèi)畫出圓圈，取下角形鐵，用沖子沖出鉆孔中心，孔鉆好之后就把角形鐵安上，復核角形鐵之間間距，若有出入

6、重新調(diào)整，符合標準后緊固。2基礎角鋼安裝：安裝前對現(xiàn)場實際道岔位置測量，并記錄數(shù)據(jù)，作為加工角鋼的依據(jù)。單開道岔電動轉(zhuǎn)轍機設于左側(cè)、右側(cè)，其安裝分為四種情況。根據(jù)每組道岔現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)劃出基礎角鋼鉆孔位置（數(shù)據(jù)換算、劃線、鉆孔定位方法與其它型號轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的原理相近），基礎角鋼鉆孔除銹后，涂防銹漆，灰色調(diào)合漆，漆干后做好標記安裝時將長基礎角鋼穿過軌底與角形鐵組裝，先將螺栓套入最近角形鐵孔，略擰緊螺帽看尺寸是否合適，再將短角鋼安裝就位略擰

7、緊螺帽，檢查基礎角鋼方正，利用眼孔活動量適當調(diào)整基礎角鋼的位置，尺寸合適后擰緊螺帽。3安裝尖軌連接鐵絕緣時，需檢查絕緣有無破損，不能與鋼軌相碰。連接心軌主副表示桿，緊固表示桿螺母，加防松鐵線。安裝T型拐罩、導管罩及導管滾輪罩時，注意導管及T型拐，保證無磨卡，然后固定。6.2.4安裝電動轉(zhuǎn)轍機1將電動轉(zhuǎn)轍機放在短基礎角鋼上，在中心線上前后移動，使轉(zhuǎn)轍機動作桿中心線與對拉桿中心線對齊，轉(zhuǎn)轍機位置確定后，在短基礎角鋼上號眼、鉆孔后，用M201