去以色列找尋未來交通的解藥

1、去以色列找尋未來交通的解藥以色列一個(gè)神圣的地方，經(jīng)過兩千多年的洗禮，終于回到神的“應(yīng)許之地”，然而其土地的貧瘠，讓人心寒，60%的沙漠，時(shí)刻被貧窮籠罩著，可是以色列經(jīng)過多年的發(fā)展，卻創(chuàng)造了奇跡，贏得了全球人們的關(guān)注。此時(shí)，中國正經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之痛，在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的喊聲中，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正受到新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)的挑戰(zhàn)，相當(dāng)一批傳統(tǒng)制造企業(yè)為轉(zhuǎn)型和前途而困惑，危機(jī)感倍增。對(duì)此，很多的人們都想要走進(jìn)以色列創(chuàng)新的國度，探索現(xiàn)實(shí)的發(fā)展，在

2、以色列耶路撒冷希伯來大學(xué)，當(dāng)作者索爾辛格教授把簽了名的書遞給每位黃金州商務(wù)考察成員時(shí)，關(guān)于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的問題，在大家頭腦中漸漸深刻起來，并伴隨整個(gè)行程。如果不是來朝圣耶路撒冷令多少人向往，太陽的光輝灑在石頭顏色的山坡上、建筑上，泛著金光。這里是猶太教、基督教、伊斯蘭教的共同圣地，是西方文明的源起之一。即便備受屠戮、顛沛流離，幾千年來，猶太人的頭腦一直在影響世界，從宗教到正在改變世界的科技?？迚Τ休d了猶太人兩千多年的滄桑，在這個(gè)離上帝最近的

3、地方，回到耶路撒冷的猶太人都要來哭墻向上帝傾訴漂泊之苦。美國“股神”巴菲特說：“如果要到中東尋找石油，請(qǐng)別在以色列停留；如果要尋找頭腦、能量和正直，以色列是你惟一的落腳點(diǎn)?！奔幢悴皇菫榱顺?，也應(yīng)該來以色列看看，這里的確在流淌奶與蜜。人口僅占全球0.2%的以色列，孕育了162位諾貝爾獎(jiǎng)獲得者，科技對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率高達(dá)90%以上。2015年，共有45億美元資金投向以色列的高科技創(chuàng)業(yè)公司，人均風(fēng)投資金是美國的2.5倍、歐盟的10倍，5000

4、多家抱著改變世界理想的科技創(chuàng)業(yè)公司，是以色列的重要支柱。學(xué)者、研發(fā)人員以及全球知名的工業(yè)公司等匯聚在一起，推動(dòng)以色列成為全球智能交通創(chuàng)新的中心。在采訪以色列機(jī)器人協(xié)會(huì)主席ZviShiller教授時(shí)，翻譯告訴我們，無法翻譯“智能汽車”，因?yàn)樵谝陨兄挥小爸悄芙煌ā钡母拍?。智能汽車的問題不能脫離環(huán)境孤立解決，必須將人、車、環(huán)境做綜合考慮。ZviShiller教授認(rèn)為，無人駕駛將在10年后實(shí)現(xiàn)，目前大部分簡單的問題都已經(jīng)解決，尚未解決的困難包

5、括：高低不平路面的駕駛、車輛密集的交通狀況、城市環(huán)境中的車輛與行人安全、自動(dòng)駕駛的倫理問題。其中，最難解決的將是倫理問題，“這能獲諾貝爾獎(jiǎng)”。ZviShiller所帶領(lǐng)的課題組，也在進(jìn)行智能行車預(yù)警系統(tǒng)研究，他在實(shí)驗(yàn)室中為我們展示了不同于Mobileye公司的算法，以不久前特斯拉的自動(dòng)駕駛命案為例進(jìn)行電腦測試，成功避開了碰撞。Mobileye公司總部正處于風(fēng)口浪尖上的Mobileye總部也接待了我們，這家在納斯達(dá)克上市兩年的公司，因給特

6、斯拉配裝智能行車預(yù)警系統(tǒng)而聞名。不過，在特斯拉發(fā)生命案后，口徑卻與特斯拉不一致，這可能直接導(dǎo)致二者最后分道揚(yáng)鑣。其相關(guān)人員再次強(qiáng)調(diào)：“特斯拉所配裝的是Mobileye的第二代系統(tǒng)，根本不應(yīng)該允許司機(jī)離開方向盤太久。當(dāng)前正在研發(fā)第三代系統(tǒng)，2021年第五代系統(tǒng)出來時(shí)，才可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛?！贝送?，Mobileye還展示了一款后裝的攝像頭，適用于本身未裝輔助駕駛系統(tǒng)的汽車，即將攝像頭裝在前擋風(fēng)玻璃上，能判斷包括行人、自行車在內(nèi)的路況，并提