氣力輸送原理知識(shí)

1、氣力輸送原理氣力輸送原理第一節(jié)氣力輸送的基本原理一、沉降速度與懸浮速度散粒物料在氣流中運(yùn)動(dòng)時(shí)，沉降速度和懸浮速度是它的最基本性質(zhì)。當(dāng)直徑為d的球形物體從靜止?fàn)顟B(tài)在空氣中自由下落時(shí)，由于受到重力的作用，下落速度將愈來愈快，同時(shí)，物體受空氣的阻力亦逐漸增大。當(dāng)物體的自重G以及物體在空氣中受到的浮力P和阻力R，按下列關(guān)系達(dá)到平衡時(shí)，即；G—P＝R則物體將因慣性作用而以等速γ沉向下沉降，這一速度就叫做沉降速度。在上式中:()R=CS=C式中:γ

2、物、γ氣——物體和空氣的比重g——重力加速度S——物體在運(yùn)動(dòng)方向的投影面積，亦叫迎風(fēng)面積C——物體以沉降速度運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力系數(shù)物體的沉降速度為：γ沉=設(shè)沉降速度為ν沉的物體，放在垂直向上的速度為ν的均勻氣流中，則物體運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)速度ν物將為：γ物=γγ沉此時(shí)，如果ν=ν沉，則物體的絕對(duì)速度ν物=0，即物體在氣流中停在原處，既不上升，也不下降。通常將這時(shí)的氣流速度稱為物體的懸浮速度ν懸。物體的懸浮速度在數(shù)值上與沉降速度相等，即ν懸=ν沉。由此

3、可見，當(dāng)物體處在大于其懸浮速度的氣流中時(shí)，則物體將被氣流帶動(dòng)。在垂直管道中，氣流動(dòng)力同物料重力處在同一直線上。要使物料能與氣流同向運(yùn)動(dòng)，則氣流的速度必須大于物料的懸浮速度。所以，懸浮速度是實(shí)現(xiàn)氣力輸送時(shí)確定氣流速度的依據(jù)。但是，物料在管道中的運(yùn)動(dòng)十分復(fù)雜，受著多方面因素的影響同時(shí)，被輸送物料的形狀通常是極不規(guī)則的，所以，各種物料的實(shí)際懸浮速度需要通過實(shí)驗(yàn)來確定。在水平管道內(nèi)，由于氣流的動(dòng)力方向同物料顆粒的重力方向垂直，因而共懸浮和運(yùn)動(dòng)狀

4、態(tài)更為復(fù)雜。在選擇氣流速度時(shí)，通常仍以垂直管道內(nèi)的懸浮速度為依據(jù)。部分谷類物料的懸浮速度見表表部分谷類物料懸浮速度參考值名稱v懸（米秒）名稱v懸（米秒）名稱v懸（米秒）小麥9～11糙米9～12油菜仔8面粉2～3大糠（谷殼）2～3.5大豆9～11麩皮1～3米糠1～2大麥9～11走，形成停滯、積聚、吹走相互交替的不穩(wěn)定輸送狀態(tài)。5.部分流：管道內(nèi)輸送氣流的速度過小時(shí)，氣流就失去對(duì)物料的懸浮能力，物料顆粒堆積在管底，氣流在上部流動(dòng)。堆積的物料

5、表面，有部分顆粒在氣流的作用下作不規(guī)則的移動(dòng)，同時(shí)堆積層也隨著時(shí)間作沙丘移動(dòng)似的流動(dòng)。6.柱塞流：當(dāng)部分流也不能實(shí)現(xiàn)時(shí)，管道即被堵塞，物料呈柱狀間隔充滿管道。由于物料柱前后的壓縮空氣存在壓力差，物料就依靠靜壓差的推動(dòng)而被輸送。第四章氣力輸送技術(shù)第二節(jié)氣力輸送裝置的基本形式根據(jù)設(shè)備組合情況的不同，氣力輸送裝置一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。一、吸氣式氣力輸送裝置上圖所示為固定式碼頭吸糧機(jī)，它是吸氣式氣力輸送。裝置的一種形式。

6、從圖中可以看出，物料的輸送都是在風(fēng)機(jī)的吸氣管道一側(cè)進(jìn)行。當(dāng)風(fēng)機(jī)7開動(dòng)后，在風(fēng)機(jī)的吸氣管道內(nèi)造成一定的負(fù)壓。這時(shí)，在管道外面的空氣，就被大氣不斷地壓入管道。與此同時(shí)，物料也被空氣帶動(dòng)通過吸嘴1進(jìn)入管道2，并被輸送至卸料器3。在卸料器中，物料和空氣分離，然后從卸料器底部的關(guān)風(fēng)器4排出?？諝鈩t經(jīng)除塵器5和6凈化后進(jìn)入風(fēng)機(jī)，然后排氣。或再經(jīng)一道除塵器二次凈化后再排氣。這種輸送方式的特點(diǎn)是；1可以從幾處同時(shí)吸取物料，輸送到一處集中。2適宜于堆積面

7、廣，或裝在低處深處物料的輸送。3只要有空氣吸入口，就能很容易地把管道伸入到一些狹窄的地方(如料斗下部)，吸取物料進(jìn)行輸送。4在輸送過程中，沒有灰塵飛揚(yáng)，供料口可以敞開，供料和輸送可以連續(xù)進(jìn)行。5由于輸送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發(fā)，所以對(duì)水分多的物料比壓氣式容易輸送。二、壓氣式氣力輸送裝置在壓氣式氣力輸送裝置中，物料的輸送都在壓氣管道一側(cè)進(jìn)行。輸料管內(nèi)的空氣壓力大于周圍的大氣壓力，因此也叫正壓輸送或壓送。如圖所示為壓氣式氣力輸送

8、裝置的一般形式。當(dāng)通風(fēng)機(jī)1開動(dòng)后，管道2內(nèi)的壓力便高于大氣壓力。為了使料斗3中的物料能進(jìn)入管道2中去，在這里裝有供料器4。物料進(jìn)入管道后，即被氣流輸送至卸料器5中，使物料與空氣分離，并由關(guān)風(fēng)器6排出。空氣則經(jīng)除塵器7凈化后排氣。目前，糧食加工廠中谷殼等副產(chǎn)品的輸送，常采用此種形式。這種輸送方式的特點(diǎn)是：1將輸料管分叉并安裝切換閥，即可改變輸送路線或同時(shí)向幾個(gè)地方輸送。2因?yàn)檩斔涂諝獾膲毫梢蕴岣叩斤L(fēng)機(jī)額定的最高排氣壓力，所以即使輸送條件