電動(dòng)汽車

1、1第一章1.什么是電動(dòng)車輛？有哪些特征？所謂電動(dòng)車輛是指電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)作為牽引或驅(qū)動(dòng)行駛的車輛。特征：電動(dòng)車輛既有完整的動(dòng)力裝置，又有司機(jī)控制室等駕駛和控制設(shè)備，同時(shí)還能留出空間用于客運(yùn)；電動(dòng)車輛還具有編組的靈活性和電工設(shè)備分配的機(jī)動(dòng)性。2.什么是電動(dòng)汽車？目前分幾類？電動(dòng)汽車是電動(dòng)車的一種，也是汽車的一種，即使之全部或者部分用電能驅(qū)動(dòng)作為動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。分類：蓄電池電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，燃料電池汽車3.電動(dòng)汽車主要有幾部分組成？各部

2、分作用是什么？電源供給系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：作用是在司機(jī)的控制下高效率地將蓄電池或者發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)化為車輪的動(dòng)能，或者將車輪上的動(dòng)能反饋到蓄電池中。電動(dòng)汽車管理系統(tǒng)：4.電動(dòng)汽車能實(shí)現(xiàn)“少排放”、“零排放”嗎？為什么？以蓄電池、超級(jí)電容為動(dòng)力的汽車沒(méi)有排放物，可以實(shí)現(xiàn)零排放。以純氫氧為燃料的汽車在運(yùn)行中只生成水（H2O），不排放任何有害氣體，能夠?qū)崿F(xiàn)有害氣體零排放。以富氫氣體為燃料的燃料電池，在富氫氣體制取氫氣的過(guò)程中，排出二氧化碳?xì)怏w，但僅是

3、內(nèi)燃機(jī)排量的40%，燃料電池是以電化學(xué)原理發(fā)電，不經(jīng)過(guò)內(nèi)燃機(jī)燃燒過(guò)程的熱能——機(jī)械能轉(zhuǎn)換過(guò)程，幾乎沒(méi)有產(chǎn)生氮、硫氧化物的條件，所以對(duì)大氣造成的危害甚少。作業(yè)題一填空題1.現(xiàn)代電動(dòng)汽車發(fā)展主要有蓄電池電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車三種類型。2.電動(dòng)汽車除具有汽車屬性外，結(jié)構(gòu)上形成了電源供給系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)。3.電動(dòng)汽車電源供給系統(tǒng)主要由儲(chǔ)能裝置、變換裝置、電源饋電線路組成。二判斷題1.電動(dòng)汽車是指以電作為動(dòng)力源

4、的汽車（對(duì)）2.混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指“有兩種和兩種以上的儲(chǔ)能器，能源或轉(zhuǎn)換器作為驅(qū)動(dòng)能源，其中至少有一種能提供電能的車輛稱為混合電動(dòng)汽車”。燃料電池蓄電池組合形式應(yīng)稱為混合電動(dòng)汽車。（錯(cuò)）3.用太陽(yáng)能電池作為動(dòng)力源的汽車不屬于電動(dòng)汽車。（錯(cuò)）4.燃料電池電動(dòng)汽車可以實(shí)現(xiàn)零排放。（對(duì)）5.電動(dòng)汽車是以電為動(dòng)力的，所以只要有電的地方都可以使用。（錯(cuò)）三選擇題1.電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置是（發(fā)電機(jī)）2.內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式有前置、中

5、置、后置，電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)布置則（自由度較大）3.人們研發(fā)電動(dòng)汽車時(shí)因?yàn)楸葍?nèi)燃機(jī)汽車（對(duì)環(huán)境友好）四簡(jiǎn)答題1.電動(dòng)汽車為什么可以實(shí)現(xiàn)零排放或少排放？答案同復(fù)習(xí)思考題42.為什么說(shuō)研發(fā)電動(dòng)汽車對(duì)節(jié)能具有戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)意義？電動(dòng)汽車改變了傳統(tǒng)汽車依靠石油燃料的格局，發(fā)展電動(dòng)汽車是解決人類可持續(xù)發(fā)展，化石能源面臨枯竭問(wèn)題的可行方法，具有重要的能源戰(zhàn)略意義。第二章一填空題1.蓄電池電容量測(cè)量方法一般有橫流放電發(fā)、橫阻放電法、恒壓放電法、定電壓放電

6、法、定電流放電法、連續(xù)放電法、間歇放電法。2.燃料電池的極化包括陽(yáng)極極化、陰極極化、歐姆極化三部分。3.化學(xué)電池按電解質(zhì)分類，可分為堿性、酸性、中性、有機(jī)電解液等四種。4.電動(dòng)車用的理想動(dòng)力源有持續(xù)穩(wěn)定的大電流放電、短暫的特大電流放電和一次性提供足夠的容量。316.衡量電動(dòng)汽車行駛里程長(zhǎng)短的蓄電池性能指標(biāo)是（比能量）五簡(jiǎn)答題1.試分析蓄電池開(kāi)路電壓與終止電壓的區(qū)別。電池處于短路狀態(tài)時(shí)，電池兩極之間的電位差稱為開(kāi)路電壓。電池放電時(shí)電壓下降

7、到不宜再繼續(xù)放電的最低工作電壓稱為終止電壓。2.什么是蓄電池的標(biāo)稱能量？電池的標(biāo)稱能量是電池的額定容量與額定電壓的乘積3.安時(shí)（Ah）是什么？電池容量表示電池儲(chǔ)存的電量多少，一般用安培小時(shí)表示，簡(jiǎn)稱安時(shí)（Ah）4.什么是空氣電池？舉例說(shuō)明。所謂空氣電池是指用氧氣作正極的活性物質(zhì)，常用金屬作負(fù)極的活性物質(zhì)的一種電池。如Zn做負(fù)極的空氣電池叫做鋅空氣電池，用鋁做負(fù)極材料的稱為鋁空氣電池。5.什么是物理電池？舉例說(shuō)明。沒(méi)有任何化學(xué)活性物質(zhì)，也

8、不發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng)而是經(jīng)過(guò)物理變化而產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化的一種方式。如飛輪電池：利用飛輪高速旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)的一種發(fā)電裝置。6.試述超級(jí)電容電池的工作原理?；陔姌O與電解液界面之間形成雙電層的空間電荷層，在這種雙電層中積蓄電荷，達(dá)到實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能的目的。第三章第三章一、填空題1、鐵氧體鋁鎳鈷釤鈷銣鐵硼2、電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)3、效率結(jié)構(gòu)運(yùn)行小輕二、術(shù)語(yǔ)解釋1勵(lì)磁方式勵(lì)磁方式：直流電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)與電樞繞組的聯(lián)結(jié)關(guān)系稱為電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁方式。2、開(kāi)關(guān)磁

9、阻電動(dòng)機(jī)：、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)：是根據(jù)磁阻差產(chǎn)生反轉(zhuǎn)磁矩的原理而制成的一種電動(dòng)機(jī)。3.稀土金屬稀土金屬:所謂稀土金屬是指化學(xué)元素周期表中鑭系元素族中的17種元素，表現(xiàn)為金屬特征，多以化合物形式蘊(yùn)藏于自然界。P844、電動(dòng)機(jī)氣隙：、電動(dòng)機(jī)氣隙：靜止的磁極和旋轉(zhuǎn)電樞之間的間隙。5.永磁電機(jī)永磁電機(jī):人們用稀土等永磁材料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)電機(jī)的電磁場(chǎng)裝置制成的電動(dòng)機(jī)即為永磁電動(dòng)機(jī)。P836.三相交流異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率三相交流異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率：旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速n1

10、與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n之差與同步轉(zhuǎn)速n1之比三、判斷題1~5√√√6~10√√√四、選擇題1～5BACAA6~10CCBCB11~13ACC五、簡(jiǎn)答題1.永磁交流電動(dòng)機(jī)為什么又叫無(wú)刷電機(jī)？永磁交流電動(dòng)機(jī)為什么又叫無(wú)刷電機(jī)？答：永磁電動(dòng)機(jī)因不需要安裝電刷，換向器（或滑環(huán)），因此又叫永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)。2、簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)、簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)是一種新型電動(dòng)機(jī)，功率密度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單堅(jiān)固、可靠性好，但轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大、控制系統(tǒng)較復(fù)雜、工作噪音大，體積與