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1、10#0#塊支架及預(yù)壓施工方法塊支架及預(yù)壓施工方法橋隧工程有限公司京滬高鐵項(xiàng)目曲任權(quán)摘要:要:大跨度連續(xù)梁0#塊的施工方法很多,有落地支架和懸空支架兩大類,每種類型又有不同的施工方法,因此根據(jù)情況的各異選用不同的施工方法。文章針對不同因素選用何種支架方案及預(yù)壓方案進(jìn)行總結(jié),希望能給類似工程施工提供一些借鑒和引用。關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:三角托架碗扣支架貝雷支架縱梁支架牛腿地基處理預(yù)壓1概述隨著高速鐵路和高速公路的發(fā)展,橋梁形式也在不斷的發(fā)展和更
2、新。目前在橋梁施工中比較常見的是預(yù)制梁和現(xiàn)澆連續(xù)梁,預(yù)制梁的施工技術(shù)比較成熟,施工方法基本相同,應(yīng)用的比較廣泛;而現(xiàn)澆連續(xù)梁特別是利用掛籃施工的連續(xù)梁0#塊施工方法很多,因此在方案制訂時(shí)要綜合考慮外部要求和內(nèi)部環(huán)境等諸多因素,不同的方法有著不同的適用范圍,如何采用合理而又簡單易行的方法成為施工的關(guān)鍵。下面根據(jù)不同的因素組合,對施工方法進(jìn)行歸納總結(jié)。2分類0#塊支架施工和預(yù)壓施工方法要根據(jù)橋梁所處的地形地貌限制條件、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同、環(huán)境及
3、地方的要求情況來確定。就地形地貌方面而言,地基處理分難易兩種,處理困難的例如:河道內(nèi)、池塘內(nèi)、淤泥質(zhì)土層較厚、地表高低不平、換填費(fèi)用高等等,處理容易的例如:地基承載力高、地表平整、無溝渠水塘、換填費(fèi)用低等等;就設(shè)計(jì)而言,從墩身的高度、墩身的結(jié)構(gòu)形式、梁的結(jié)構(gòu)形式及重量、承臺的大小等等;就環(huán)境及地方要求而言,是否破壞原有環(huán)境植被、干擾地方交通等等。根據(jù)影響方案制訂的因素和常用的施工方法歸納總結(jié)如下表,將不同的施工方法與適用的施工條件相聯(lián)系
4、,不難制訂出合理、有效的施工方案。3架對地基要求比較嚴(yán)格(一是有足夠的承載力,二是沉降量滿足要求且均勻沉降)和施工總體高度受到限制。結(jié)構(gòu)組成從下至上一般為:方木(混凝土基礎(chǔ))→底托→立桿、水平桿(剪刀撐)→頂托→橫向方木(槽鋼)→縱向方木→模板,如圖31所示。碗扣支架施工圖31碗扣支架施工注意事項(xiàng):(1)地基處理必須按照計(jì)算的承載力進(jìn)行處理,特別是與承臺交接位置的處理;(2)在支架地基周邊做好排水設(shè)施;(3)按照規(guī)范搭設(shè)支架。主要檢查控
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