2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、第一部分底盤底盤專業(yè)基礎知識……………………………………………………………鑒定范圍二:底盤知識鑒定范圍二:底盤知識…………………………………………………………………………………………一……………………理論試題精選理論試題精選…………………………………………………………………………………………………………………………第二部分底盤大修專業(yè)知識考前輔導鑒定范圍一:變速器的修理工藝………………………………………理論試題精選……………………………

2、…………………………鑒定范圍二:驅(qū)動橋的修理工藝……………………………………理論試題精選………………………………………一………………鑒定范圍三:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的修理工藝……………………………………理論試題精選………………………………………………………鑒定范圍四:制動系統(tǒng)的修理工藝………………………………理論試題精選……………………………………………………………鑒定范圍五:汽車修理質(zhì)量的檢查評定標準……理論試題精選………………………………………

3、……………………第三部分底盤各總成的大修操作技能考前輔導試題一:手動變速器(三軸)的檢修………………………………………試題二:液壓制動系統(tǒng)的大修……………………………………………試題三:后橋主減速器的檢修…………………………………………………試題四:動力轉(zhuǎn)向器的檢修………………………………………………第四部分底盤的故障診斷與排除……………………………………………………試題一:診斷與排除萬向傳動裝置異響的故障………………………………試題二

4、:診斷與排除離合器異響的故障……………………………………試題三:診斷與排除變速器異響的故障………………………………………試題四:診斷與排除前輪擺振的故障…………………………………………一般車橋分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。懸架就是車架(或車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱。其作用是把路面作用于車輪上的垂直反力、縱向反力(牽引力和制動力)和側(cè)向反力以及這些反力所造成的轉(zhuǎn)矩傳遞到車架(或車身)上,減少汽車振

5、動,以保證汽車的正常行駛。一般汽車懸架由彈性元件、減振器和導向機構(gòu)(橫向穩(wěn)定桿、擺臂、縱向推力桿等)三部分組成。懸架可分為獨立懸架和非獨立懸架兩種。車輪與輪胎組成車輪總成,通常由輪胎、輪輞、輪輻組成。知識點3:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重點內(nèi)容:汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是按照駕駛員的要求改變和保持汽車的行使方向。按轉(zhuǎn)向能源的不同,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。1)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng):機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)三大部分組成。轉(zhuǎn)

6、向操縱機構(gòu)即駕駛員操縱轉(zhuǎn)向器的工作機構(gòu),主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等組成。轉(zhuǎn)向器的功用是將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)辇X條軸的直線運動或轉(zhuǎn)向搖臂的擺動,降低傳動速度,增大轉(zhuǎn)向力矩并改變轉(zhuǎn)向力矩的傳動方向。常用的轉(zhuǎn)向器有循環(huán)球式、齒輪齒條式等幾種。轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。其作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的動力傳給轉(zhuǎn)向車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進行偏轉(zhuǎn)。橫拉桿除了傳遞動力,還有一個重要的作用是調(diào)節(jié)前束值。調(diào)節(jié)前束時,松

7、開鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動拉桿體,當達到合理的前束值時,再將鎖緊螺母鎖死。2)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在駕駛員的控制下,借助于汽車發(fā)動機產(chǎn)生的液體壓力或電動機驅(qū)動力來實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向,所以也稱為轉(zhuǎn)向動力放大裝置。它是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎上加設一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。在正常情況下,汽車轉(zhuǎn)向所需能量,只有一小部分由駕駛員提供,而大部分是由發(fā)動機(或電動機)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。知識點4:制動系統(tǒng)i重點內(nèi)容:汽車制動系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車按照

8、駕駛員的要求進行強制減速、停車,使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車,使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)一般由制動器和傳動機構(gòu)兩個主要部分組成。制動器有兩種常見的結(jié)構(gòu)形式,一種是鼓式制動器,一般用在后輪;另一種為盤式制動器,一般用在前輪。鼓式制動器是制動蹄片擠壓制動鼓的內(nèi)側(cè)而獲得制動力,主要由制動鼓、制動蹄和制動底板以及輪缸或凸輪等組成。盤式制動器又分為固定鉗盤式制動器和浮動鉗盤式制動器。制動傳動裝置按照動力源不同

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