長江航道建設(shè)投資對流域經(jīng)濟拉動作用研究.pdf

1、長江是溝通我國東中西部地區(qū)的主通道，長江航道是長江流域物流和航運發(fā)展的重要基礎(chǔ)性設(shè)施，是長江流域全面建設(shè)小康社會，實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要依托，是優(yōu)化流域生產(chǎn)力布局、實現(xiàn)沿江開發(fā)戰(zhàn)略，形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈的重要支撐，是長江流域全面參與經(jīng)濟全球化，連接國際國內(nèi)兩個市場，進一步提升國際競爭力的重要戰(zhàn)略資源，是實施東部率先，中部崛起、西部大開發(fā)等區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要紐帶。航道等級高低、航道暢通與否不僅決定著長江航運和現(xiàn)代物流的運行質(zhì)量，而且會影響沿江經(jīng)濟社會

2、的穩(wěn)定和發(fā)展。黨中央、國務(wù)院和沿江各省市一貫重視開發(fā)長江、建設(shè)長江、發(fā)展長江。積極發(fā)展水路運輸，改善出?？诤降?，提高內(nèi)河通航條件，建設(shè)長江黃金水道和長江三角洲高等級航道網(wǎng)，推進江海聯(lián)運，已列入我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要，長江黃金水道建設(shè)進入了重要的戰(zhàn)略機遇期。
　　 本文通過分析當前長江干線航道建設(shè)和流域經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀，揭示長江干線航道建設(shè)在流域經(jīng)濟發(fā)展的地位和作用，進而研究長江航道建設(shè)對長江航運效益提高、長江航道

3、建設(shè)促進沿江生產(chǎn)力合理布局、長江航道建設(shè)對沿江產(chǎn)業(yè)拉動作用、長江航道建設(shè)促進流域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等內(nèi)在作用機理。在定性分析基礎(chǔ)上，運用大量的計量模型研究長江航道建設(shè)投資對流域經(jīng)濟增長的內(nèi)在的作用規(guī)律和推動效率的大小。論文主要創(chuàng)新成果如下：
　　 1）對長江航道建設(shè)投資對流域經(jīng)濟拉動作用機理進行了大量詳細的實證分析，具體包括長江航道建設(shè)提高了航道通過能力、降低船舶運營成本、改善了安全通航環(huán)境、發(fā)揮了航運的比較成本優(yōu)勢；航道是流域經(jīng)濟空

4、間發(fā)展的集聚軸，航道建設(shè)促進生產(chǎn)力進一步向沿江集中、推動生產(chǎn)力合理布局；航道條件的改善促使沿江土地的增值、推進沿江港口城市城市化進程及改善沿江自然環(huán)境和居住環(huán)境；航道建設(shè)能產(chǎn)生數(shù)倍于自身投資的產(chǎn)出，發(fā)揮了投資乘數(shù)效應(yīng)；航道建設(shè)與流域經(jīng)濟發(fā)展之間是相互促進、相互配合的協(xié)調(diào)發(fā)展過程，并運用主成分分析和典型相關(guān)分析定量研究長江航道建設(shè)與流域經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系的協(xié)調(diào)程度，得出長江航道建設(shè)與流域經(jīng)濟之間處于基本協(xié)調(diào)狀態(tài)。
　　 2）在定性分析的

5、基礎(chǔ)上，運用協(xié)整理論、因果檢驗?zāi)Ｐ?、VAR模型、脈沖響應(yīng)函數(shù)、方差分解、誤差修正模型等動態(tài)計量方法揭示長江航道建設(shè)投資對流域經(jīng)濟增長的作用規(guī)律，并得出以下重要結(jié)論：長江流域經(jīng)濟的增長因素中，航道建設(shè)起到了巨大的推動作用；在5％的顯著性水平下，長江航道建設(shè)投資與流域經(jīng)濟增長之間互為因果關(guān)系；長江航道建設(shè)投資對流域經(jīng)濟增長長期均衡控制力的作用還比較弱，短期調(diào)整力度還很大，說明短期內(nèi)迅速增加航道建設(shè)投資應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
　　 3）構(gòu)建