城市道路園林綠化探討

1、城市道路園林綠化探討摘要：道路綠化作為市政和環(huán)境的景觀建設體系，作為城市生態(tài)、景觀系統(tǒng)的組成部分，在美化城市、改善生態(tài)環(huán)境、促進市政建設、降低城市噪音和尾氣污染，保護公路等方面發(fā)揮著積極作用。本文對城市道路的綠化景觀帶的設計和施工技術作一探討，供大家參考關鍵詞：市政工程；道路綠化；生態(tài)環(huán)境1前言目前，城市建設也進入到一個新的歷史階段，由以前的唯功能性逐漸向功能與景觀、生態(tài)相結合過渡。作為城市基礎建設的動脈，道路園林綠化占據(jù)了比較重的份量

2、，道路園林綠化不儀可以起到生態(tài)保護的作用，形成綠帶隔離，形成城市線性的綠色景觀，還可以給廣大市民創(chuàng)造出一個更適合生活的局部環(huán)境，在人本主義的現(xiàn)今社會，這一點尤為突出。因此，道路園林綠化工程的項目管理就顯得很重要。道路園林綠化工程的建設管理就是采用科學的管理辦法和手段使工程的實施在質量、安全、文明施工、立功競賽及進度等投控各方面得到最佳的控制，以確保工程的順利完成。只有做到實事求是、因地制宜，遵循事物發(fā)展的客觀規(guī)律，才能達到最終的管理目的

3、。本文就此作一淺析，與同行探討。2道路綠化功能栽植所謂道路綠化功能栽植，就是通過在公路上栽植不同形式與種類的象。國家在加大交通基礎設施建設的投入后，與之相關的城市公路綠化都進一步得到發(fā)展。因此，道路綠化不僅要減少因道路施工給沿線的自然地形、地貌造成的各種破壞，還要保護和改善當?shù)氐淖匀画h(huán)境。還要能夠提高公路使用的附加效果，更好地發(fā)揮公路的各項功能。因此，在園林設計時一定要遵循以下幾個原則：①以人為本、功能優(yōu)先原則：②植物多樣、生態(tài)環(huán)保原則

4、；③因地制宜、適地適樹原則；④融合自然、突出美觀原則。在園林設計能做到這幾個原則，那么城市道路綠地的功能性就能更好的體現(xiàn)出來了。4.2道路綠化園林景觀施工設計道路綠化園林施工步驟一般包括了鋪裝場地、改造地形、構筑工程設施、綠化栽植等多項。城市道路的功能決定了在城市道路景觀施工設計中，必須將道路的安全行駛作用作為最基本的要求。因此在施工設計中首先要保證駕駛員的行車視線要求。①在彎道的外側，樹木要沿邊緣整齊并連續(xù)種植，以作預告道路的線形變化

5、，并誘導駕駛員的行車視線；②在道路的交叉口位置，視距的三角形范圍內(nèi)和彎道的內(nèi)側，種植的樹木不能影響駕駛員的視線，保證行車的安全視距：③行車凈空要求。根據(jù)道路設計的規(guī)定，在城市的各種道路上，一定高度和寬度的范圍是車輛運行的空間，樹木不得進入該空間，以免遮擋駕駛員的視線。城市道路的綠化因為行駛車輛多、路線長、污染量大等因素的影響，所以會要求種植的綠化植物應該是耐干旱、病蟲害少、抗污水、便于管理的樹木；同時不會產(chǎn)生其他環(huán)境污染，不影響交通。5