復(fù)雜零件幾何量檢測技術(shù)研究與檢測儀器的研制.pdf

1、隨著汽摩制造業(yè)對(duì)零件加工質(zhì)量要求的提高，特別是零件加工質(zhì)量“零缺陷”的提出，傳統(tǒng)的零件抽樣檢測方式已不能滿足要求，取而代之的是對(duì)每個(gè)零件的加工質(zhì)量逐個(gè)進(jìn)行檢測的完全檢測方式，即在零件加工完畢后能對(duì)其加工質(zhì)量合格與否進(jìn)行快速判別，及時(shí)將不合格零件剔除，避免其流入下道工序。這對(duì)檢測儀器的檢測速度和精度提出了較高的要求。顯然，傳統(tǒng)的一些檢測儀器已滿足不了這種需求，而目前市場上的通用檢測儀成本高，價(jià)格昂貴，對(duì)工作環(huán)境要求嚴(yán)格，使其不能用于加工現(xiàn)

2、場。因此，開發(fā)一種適應(yīng)性廣、智能化程度高、能在生產(chǎn)現(xiàn)場使用的檢測儀無疑具有十分重要的意義。 論文課題為重慶工學(xué)院基金啟動(dòng)項(xiàng)目“車輛綜合信息測控系統(tǒng)(合同編號(hào)為2003ZD38)”研究工作的重要組成部分，主要研究解決長期以來汽摩制造行業(yè)中普遍存在著的大批量生產(chǎn)的復(fù)雜零件幾何量誤差檢測問題。 本文根據(jù)復(fù)雜零件幾何量檢測的現(xiàn)實(shí)需求和技術(shù)可行性，對(duì)現(xiàn)行的復(fù)雜零件幾何量檢測技術(shù)進(jìn)行綜合分析和研究，研制出了能對(duì)軸類復(fù)雜零件幾何量誤差