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文檔簡介
1、我的學(xué)習(xí)生活從六歲上學(xué)開始到現(xiàn)在,我一直都在學(xué)習(xí)。讀小學(xué)的時候,那時是快樂的、輕松的。憑著一點小聰明,總能取得好成績。老師能很喜歡我。上了初中以后,中考的壓力很大,學(xué)校的氣氛也不一樣了。發(fā)現(xiàn)小聰明也不頂用了。媽媽干脆不上班了,天天在家陪我讀書?,F(xiàn)在想想,還是要感謝媽媽。要是沒有媽媽兒時的督促,就沒有我現(xiàn)在的成績。媽媽說:“一分耕耘一分收獲”。就是在這樣的教育環(huán)境下,我養(yǎng)成了很好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。變得不那么貪玩了,上課認真聽講,做好課堂筆記,背
2、下要求當(dāng)堂背誦的。記得有一次,我在語文課上寫數(shù)學(xué)作業(yè),我想邊聽老師講課邊做作業(yè)。沒想到被語文老師逮到了,急得我直掉眼淚。怕他把我作業(yè)沒收了。可能我平時成績比較好,老師并沒有當(dāng)著全班同學(xué)的面沒收我的本子,但老師開了個條件,要我期中考試考到九十五分以上,要不然就開家長會的時候點名批評。幸好我考了九十八分,全班第二。從那以后,我再也不敢上課的時候干別的事了。上課認真聽講,放學(xué)回家后,小朋友都在樓下玩,不寫作業(yè)。等到晚上再做,我就不是。我先寫作
3、業(yè),復(fù)習(xí)老師上課的,再預(yù)習(xí)老師明天要教的。全程由我媽媽陪同。吃過晚飯后,媽媽再出兩道題,一般我都會做,如果遇到不會的,翻翻書、看看公式,也都能解出來。當(dāng)然,辛苦了一天,要放松一下了,看看電視、翻翻小說、聽聽評書。緊張的一天,還是能找到樂趣的。由于社會畢業(yè)分配體制的改革,不包分配了,只好自謀職業(yè),可是找來找去,最終無法找到一份合適的工作。后來,我不得繼續(xù)接受教育,讀了財務(wù)會計專科,然后又自考了財務(wù)會計本科。畢業(yè)后的一段學(xué)習(xí)時間,我學(xué)習(xí)的積
4、極性一下子由被動性上升到了主動性,由原來的貪玩變的愛學(xué)習(xí)了,我相信我的這種學(xué)習(xí)熱情一定會持續(xù)不斷地保留下去,直到我年老的那一天,因為人只有在不斷的學(xué)習(xí)中,才會不斷地進步。我喜愛的職業(yè)總的來說,我還是比較喜歡現(xiàn)在的工作,地鐵站一名普通的售檢票員。記得三年前到珠江路地鐵大廈面試的情景。在一個大房子里,二十幾個人靠墻坐著,時不時有領(lǐng)隊一樣的人進來喊人做準備,后來進單位才知道,那兩個領(lǐng)隊的是人力資源部的同志。房間里面的人慢慢的在減少,大家就越發(fā)
5、的緊張,中途還有個像領(lǐng)導(dǎo)的男同志進來,說了很多鼓舞我們的話,說我們是地鐵對外招收的最后一批,在坐的是在全國幾萬中挑選出來的精英。當(dāng)時聽的我們是熱血沸騰。一帆風(fēng)順的過了面試、體檢、培訓(xùn)。我被分配到了新街口站。當(dāng)時地鐵剛通車,新街口站正在做十五元的觀光票,由于只有雙休才對外服務(wù),所以多余的時間我們都在后面的大會議室學(xué)習(xí)文本。學(xué)習(xí)行車、學(xué)習(xí)票務(wù)、學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度。每天站長都會指派一個人去車站控制室坐前臺,我們都叫它“坐臺”。坐臺有機會學(xué)到行
6、車知識,行車在地鐵運營中是很重要的??刂婆_上安裝了LowBasFas控制器。分別控制了車站的車輛運行圖,環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)和火災(zāi)報警系統(tǒng)。還有車站廣播系統(tǒng)和全線呼叫系統(tǒng)。短短的一個月。我們學(xué)習(xí)到了地鐵全長21.72公里,共十六個車站,地下站11座。地面及高架站5座。學(xué)習(xí)了售檢票員崗位職責(zé)、崗位流程。學(xué)會了怎樣填寫《乘客事務(wù)處理單》,學(xué)會了乘客事務(wù)處理中的方式方法,在后來三年的實踐中得到了很好的運用。新街口站是個非常棒的車站。商鋪、站廳、站臺一
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