等級公路特長隧道運營安全評價指標體系及評價方法研究.pdf

1、隨著公路隧道數(shù)量的不斷增加，隧道運營安全問題也越來越受到人們關(guān)注。公路隧道的運營環(huán)境較為封閉，有著不同于一般公路的運營特點，由于隧道內(nèi)的救援逃生都面臨著諸多困難，隧道內(nèi)的事故往往會造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，本文對單洞雙向交通形式的等級公路特長隧道運營安全評價指標體系和評價方法進行了研究，旨在為等級公路特長隧道運營安全研究提供一定的理論基礎，為其他類型公路隧道運營安全評價提供參考。
　　本文的研究內(nèi)容和研究成果主要包括以下

2、幾個方面:
　　(1)利用德爾菲法獲取的指標專家期望值對指標初選集進行優(yōu)化，建立了評價指標優(yōu)選集。
　　(2)通過隧道運營環(huán)境特點和區(qū)段特性分析，提出隧道分段評價思想，并結(jié)合指標優(yōu)選集，分別建立了等級公路特長隧道運營安全洞口段和隧道中段評價指標體系。
　　(3)將乘積標度法和熵權(quán)法進行結(jié)合，建立了主客觀相結(jié)合的綜合權(quán)重求解方法，并且參考專家期望值確定了指標的主觀權(quán)重。
　　(4)根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有規(guī)范和國內(nèi)外專家學者的