高速公路特長隧道群安全綜合評價研究.pdf

1、近年來，隨著我國高速公路建設事業(yè)的迅速發(fā)展，與之相隨的長隧道、特長隧道和隧道群也相繼修建。在為人們出行帶來方便的同時，隧道事故也成為高速公路安全運營的一大難題。如何安全地管理好隧道，保證隧道安全運營，發(fā)揮其最大的社會效益和經(jīng)濟效益，已成為有關部門極為關心的重大課題。因此，開展對高速公路隧道群的安全評價研究，發(fā)現(xiàn)其存在的安全隱患并及時提出整改意見，對道路交通事業(yè)的和諧發(fā)展具有極為重要的意義。 基于近年來我國交通事故尤其是隧道事故的

2、統(tǒng)計數(shù)據(jù)和典型的隧道事故案例，深入分析隧道交通事故特征，列舉了國內(nèi)外隧道安全研究的現(xiàn)狀；分析了“人-車-路-環(huán)境”這一系統(tǒng)中引發(fā)隧道(群)交通事故的原因，探討了包括隧道群主體結(jié)構(gòu)、交通工程設施、進出口及周邊環(huán)境、隧道群機電設施、應急救援體系、通風照明、安全管理和養(yǎng)護服務等七個方面對行車安全的影響。 通過對各種安全評價方法的比較，根據(jù)高速公路特長隧道群的實際特點，提出采用層次分析-G1-模糊綜合評價方法進行安全綜合評價：用層次分析